Nästa artikel
Saab sänker takten i fabriken
Nyheter

Saab sänker takten i fabriken

Publicerad 14 januari 2011 (uppdaterad 17 januari 2011)
Saab bromsar produktionstakten med tio bilar per timme i Trollhättan. Men säljmålet på 80 000 bilar står fast.

Saab har sänkt farten i fabriken i Trollhättan, från 39 till 28 tillverkade bilar i timmen. Det rapporterar lokaltidningen TTELA.

Trots beskedet är försäljningsmålet för 2011 fortfarande 80 000 bilar. I fjol sålde Saab drygt 28 000 bilar, efter att den inledande prognosen reviderats ned från 60 000 till 30 000 bilar.

”Vi kommer att gå upp i takt”
Håkan Skött, ordförande för fackklubben IF Metall, menar att fabriken har anpassats för en väntad sämre efterfrågan under årets första månader.
 
– Jag är övertygad över att vi kommer att gå upp i takt igen och då kommer det innebära att det behövs fler anställda igen, säger han till TTELA.

Under december avslutade Saab anställningarna för ungefär 200 personer med visstidskontrakt. Håkan Skött tror att det kan bli aktuellt med 100 till 200 nya jobb när takten så småningom ska skruvas upp.

Diskutera: Vad tror du om Saabs framtid?

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2011-01-14 18:01
SiggeN (ej verifierad)

Ser bra ut för Saab och Sverige

http://di.se/Artiklar/2011/1/7/224084/Lars-Carlstrom-Saabkopet-arhundradets-affar/

#c • Uppdaterat: 2011-01-14 21:39
janke1

Att dom skulle sänka takten är väl känt sen ett par månader tillbaka..Vid årskiftet skulle de visstidsanställda få sluta . Det måste väl ändå vibilägare veta ni har som jobb att verka som biljournalister men verkar inte kunna se ett sammanhang utan tar en dag i sender--------------

#d • Uppdaterat: 2011-01-14 22:27
Graeme (ej verifierad)

Saabnisse, vilken underbar logik i din kommentar-citat: -"jag brukar undvika att bedöma utseende på bilar överhuvud taget med undantag för de asiatiska eftersom jag tycker att de flesta (inte alla) ser bedrövliga ut". Det blir ju några stycken. Ok då, jag brukar undvika att bedöma utseende på bilar överhuvud taget med undantag för ett viss svensk eftersom jag tycker den ser bedrövlig ut. Dessutom, man överlever inte som biltillverkare på att sälja bilar i Sverige. Dom måste krängas utomlands också.

#e • Uppdaterat: 2011-01-14 22:40
Janos J. (ej verifierad)

Wow! Saab 9-5 Officiell bil...
Ungern är ordförandeland för EU i år:
http://images.saabsunited.com/EuroSaab9-5s1.jpg

#f • Uppdaterat: 2011-01-14 22:42
Janos J. (ej verifierad)

Ljus framtid för Saab! :-)
SR del 1:
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=4290977
SR del 2:
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=4292287

#g • Uppdaterat: 2011-01-14 22:47
Greger G. (ej verifierad)

Bättre och bättre dag för dag! :-)
DI del 1:
http://di.se/Artiklar/2011/1/14/224603/Saab-allt-popularare-som-tjanstebil/

"Your submission has triggered the spam filter and will not be accepted."
Bra jobbat - Vi Traktorägare...

#h • Uppdaterat: 2011-01-14 23:00
Akd (ej verifierad)

Liten jämförelse hur stora/små SAAB är i världen kan ju jämföras med Audi (som alla vill jämföras med) som tillverkar ca 80 000st bilar på en månad!!!
Samma peng som Spyker fick betala för hela SAAB lägger Audi enbart på produktutveckling under 6 månader!

#i • Uppdaterat: 2011-01-14 23:08
Vi Bilägare Suger (ej verifierad)

Your submission has triggered the spam filter and will not be accepted.

#j • Uppdaterat: 2011-01-14 23:21
Pender

Enda chansen för Saab att överleva ett tag, är att erbjuda förmånlig privatleasing. Men dom är för fantasilösa för att att tänka ut den lösningen.
(Dom prövade en gång för ca 30 år sedan. Men då var det annat läge för Saab. Så det blev ett kort erbjudande.)

#k • Uppdaterat: 2011-01-15 00:49
icscgharre (ej verifierad)

Spyker har fått sina pengar, varför hålla liv i en död biltillverkare då?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.