På måndagen färdigställdes det första kommersiellt tillverkade exemplaret av Saabs nya crossover vid fabriken i Ramos Arizpe i nordöstra Mexico.
Jan Åke Jonsson, vd för Saab Automobile, fanns på plats för att at emot bilen med serienummer 00001.
– Det här är en stor dag för Saab. Lanseringen av 9-4X är ytterligare ett viktigt steg i vår affärsplan, kommenterade Jan Åke Jonsson.
– Den här sportiga och distinkta bilen kommer att öka intresset för vårt varumärke och ge oss tillgång till ett viktigt fordonssegment som fortfarande växer, särskilt i USA.
Säljstart i augusti – utan dieselmotor
Första exemplaret, i ljusa metallickulören Ice Pearl, är utrustad med en turboladdad V6-bensinmotor på 2,8 liter. Med sexstegad automatlåda blir effekten 300 hästkrafter.
Bilens slutdestination är Saabmuseet i Trollhättan, men innan dess ska den köras av journalister vid ett pressevenemang i USA.
Nya Saab 9-4X kan också fås med en V6-bensinmotor på tre liter som ger 265 hästkrafter. Modellen har tidigare uppmärksammats eftersom Saab inte planerar att introducera en dieselmotor, som många anser nödvändig för att bli framgångsrik i Europa.
Sida vid sida med Saab 9-4X tillverkas också GM-modellen Cadillac SRX, i samma mexikanska fabrik. Bilarna bygger också på samma plattform.
Saab 9-4X börjar säljas i USA i maj, Europa och Sverige får vänta till augusti.
Diskutera: Vad tycker du om nya Saab 9-4X?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Man ser tydligt att Jan Åke Jonsson skäms.
Yarl har rätt, denna bil är ett stort skämt eller "joke" som dom säger "over there" floppar nog värre än 9-7x och 9-2x tillsammans
"Bilens slutdestination är Saabmuseet i Trollhättan"
Se, en dinosaurie redan som "ny" ...
Den underlige Gösta_L skrev:
"Dessa arbetstillfällen hade behövts i Sverige. Men det är väl så borgarna vill ha det, målet är att utrota den svenska arbetarklassen"
Vad har denna propaganda i en Saab kampanj att göra?
Tror Gösta att ett kraftigt statligt stöd kan rädda Saab? Eller vill Gösta bara spy ut sina gamla ideer om jag vet inte vad?
hur fan tänker saab? dom vill bygga upp sitt varumärke genom att släppa ännu en blek kopia från gm...
"Saab Made in Mexico"
Vet någon om sombrero och Texmex -kit ingår vid köp?
den kommer inte med E85-motor, det blir en "Tequila-edition" istället...
Okej gott folk, nu skärper vi oss och diskuterar med god samtalston.
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Här kommenterar jag nya SAAB:en med mjuk och vänlig röst!
Jättefint utseende, precis vad som saknades, meeeeen, var 17 finns dieseln??
Priset kommer att vara avgörande, eftersom det finns en massa liknande märken med i stort sett samma funktion och utseende!
Lie sent lanserad!
Konceptbilen som visats av Svenska Bil i Gbg och stått utställd i Scandunavium gav ett mycket bra intryck. Jag såg Cadillacen i Kina i höstas och den var lagom stor. Jämfört med personerna på bilden så ser den ut att vara stor som en XC60. Diesel fanns ju med fram till GMs konkurs så vi får hoppas att SAAB kan hitta ett alternativ i Tyskland eller Italien. SUV segmentet är fortsatt starkt i klassen där XC60, SAAB 9-4X, X3,Q5 mm huserar, så det finns säkert utrymme också för SAAB. Att bilen byggs i Mexico behöver inte betyda någonting för kvaliteten. Allt beror på utbildning av personalen och ingående komponenter.
Vi svenskar måste börja bli stolta över SAAB och Volvo. Bilarna utvecklas i Sverige och byggs i Sverige av svenska arbetare oavsett vem ägaren är. Bilindustrin i Sverige sysselsätter direkt och indirekt 100.000 personer. Så köp svenskt och var stolta.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.