Amerikanska trafiksäkerhetsinstitutet IIHS, Insurance Institute for Highway Safety, har testat Saab 9-5 vid kollisioner framifrån, bakifrån och från sidan. Dessutom har modellens rullskydd kontrollerats.
Bilen får toppbetyg i alla moment och därmed högsta möjliga totalbetyg: ”Top Safety Pick”. 9-5 har också standardutrustat antisladdsystem, ett krav för att tilldelas utmärkelsen.
– IIHS är ett oberoende organ och resultaten från deras tester är en lättillgänglig och objektiv information för bilköparna. Det är därför viktigt för oss att nå bra resultat i denna typ av tester, säger Per Lenhoff, chef för säkerhetsutveckling på Saab.
Resultatet är bättre än förra generationen 9-5, som inte uppfyllde kraven för ”Top Safety Pick”.
IIHS uppskattar att nya 9-5 har en takkonstruktion som klarar påfrestningar som motsvarar 5,85 gånger bilens vikt, betydligt högre än institutets säkerhetskrav. Tidigare har Saab 9-5 krocktestats av Euro NCAP och fick där toppbetyget fem av fem stjärnor.
Diskutera: Vad tycker du om Saab 9-5?
Länkar
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Erik N borde vara mer miljömetedveten. Att åka omkring i en 2 ton tung bil är oansvarigt, såvida man inte behöver det utrymmesmässigt dagligdags. Det är inte så stor skillnad mellan Saab 9-5 och en Avensis eller någon annan 5 Stjärnig bil, att det har så stor betydelse. Om du är rädd för att åka i något annat märke än Saab är det upp till dig, men borde du inte då köpa någon ännu större bil så du kommer upp iluften en aning och inte behöver vara rädd. Du kanske har råd med dessa monster till bilar, men det har inte gemene man. Att minska vikten på dagens bilar borde vara en självklarhet, liksom fallet är när det gäller motorer. Men tyvärr tycks vikten och förbrukningen öka, trots snålare motorer. Detta gäller inte minst nya Saab 9-5.
Gunnar:
Betänk att SAAB och många andra bilar finns med etanolmotor där man minskar CO2 utsläppen med minst 76%. ALLA svenska bensinbolag säljer denna etanol. Dessutom finns det snåla dieselmotorer till SAAB och tankar man på PREEM minskar CO2 utsläppen ytterligare 16%. Det finns de som tror att det är klimatsmart att köpa en liten trafikfarlig bil som är tillverkad på andra sidan jordklotet och tror att den är miljövänlig men glömmer att bilen med denn reservdelar fraktats 1 000 mil... Det är lika dumt som att köpa KRAV märkt ketchuo som är tillverkad i södra Europa!
Vad kör du själv kalas?
Är du nöjd?
Just nu har vi en Opel som vi i stort sett är nöjd med. Jag tycker att Opeln är ett mkt bra alternativ till de andra små bilarna på marknaden som kommer från... Vi har kört på ca 40% etanol i bilen i flera år utan några som helst prolem. Jag fick tipset från en bil site häromåret och ger gärna tipset vidare till dig. Jag ser denna länk om etanolkonvertering och blandtankning lite här och var både på nätet och bland insändare.
Ha det gott, här kommer länken:
www.etanol.nu
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.