Om du köper en ny bensin- eller dieseldriven bil efter den 1 juli 2018 kan skatten bli mycket högre än förut, om regeringens nya bonus-malus-system blir verklighet.
En ny, fossildriven bil kan bli kraftigt dyrare i skatt med regeringens föreslagna bonus-malussystem. Vi Bilägare har beräknat skillnaden på några vanliga bilmodeller. Till exempel går en dieseldriven Volvo V90 D4 från drygt 1.500 kronor i skatt till nära 4.000 kronor de tre första åren. En bensindriven Kia Cee'd kombi skulle inledningsvis bli 2.762 kronor dyrare per år och den som planerar att köpa en dieseldriven Toyota Land Cruiser får vara beredd att punga ut 11.522 kronor i skatt år 1-3.
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Alla vill ha lägre skatt och ingen vill bidra till andra och till samhället. Varför ska jag betala skatt till sjukvården, jag som är frisk som en nötkärna? Varför ska jag betala till försvaret, jag bråkar inte med Ryssland. Varför ska jag betala för att elever ska ha fri skolmat, det var 30 år sen jag gick i skolan.. men vi kommer ingen vart med dessa diskussioner. Jag tycker skatt är ett bra verktyg för att styra balansen, som nu med höjd skatt på högre utsläpp och sänkt skatt på biodrivmedel. Det gynnar miljön. Och kanske vi äntligen kan likna övruga Europa mer med mindre och snålare bilar med lägre utsläpp istället för alla dessa storbilar som dominerar I Sverige idag?!
Raphael, blir lite ologiskt ditt resonemang då ju dom som har törstigaste bilarna idag bidrar mest redan.
Tycker nog ditt inlägg 35 HT19 är lite väl brunfärgad. Därav anmält.
Ni har väl egna forum där ni kan hetsa varann HT?
Raphael. 2,7 miljarder minus 0,5 miljarder = 2,2 miljarder. Inget nollsummespel mao.
Man inser hur sjukt det här landet har blivit när Papadopoulos anmäler mitt inlägg.
Det är för brunt. Man häpnar
Vad pratar du om Raphael? Tror du brist på vårdplatser, brist på lärare, brist på poliser och byggnation av nya bostäder betalas av migrationsverket?
Papadopoulos, att kommunalskatten behöver ökas med 2% och vi lever i en bolånebubbla tycker du är "förhållandevis bra"? Vilket fårhållande syftar du på då?
Du resonerar väldigt brunt HT19. Jag instämmer med Papadopoulos (den var svårstavat).
Jaha Papadopoulos, så du menar att om tillgången är konstant och efterfrågan ökar stiger inte priset? Ang. Kommunalskatten
https://www.svd.se/sankt-prognos-ger-hal-i-kommunkassa
@Badman. Det handlar i vanlig ordning inte om ekonomi utan om demografi.
Kia Ceed har ju rätt högt CO2 utsläpp (139) och då blir det rätt hög skatt trots liten motor. Ovanligt högt utsläpp vill jag nog säga.
Min Rapid har utsläpp ca 112 vid blandad körning med 1.2 L motor.
Men man ser också att en större bil blir dyrare totalt sett för Volvo V90 D4 får höjd skatt med nästan samma summa som Kia 1,4 trots att Volvon endast släpper ut 119 co2
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.