Rekord för laddbilar – jätteras för dieselbilar

Jag vet inte vad subventionerna är i andra Europeiska länder förutom Norge. Det är ju lätt att jämföra med Norge som är våran nära granne och som lyckats bäst i världen med omställning till elfordon. Då kan vi se medans Sverige ger Max 60 000 i klimatbonus så har Norge helt slopat momsen på 25% vilket så klart är mycket bättre än upp till 60 000 kr.

Utöver det har de många andra fördelar också, men då de hållit på så länge nu, så börjar vissa fasas ner en aning, men som jag förstår det är det fortfarande momsfritt med elbilar.

Re #1: Tog man bort tobaksskatten skulle det bli tydligt hur tufft och gott det är med cigaretter. Höjde man momsen till 25% på kollektivtrafik skulle det bli tydligt hur dåligt det är att åka tåg och buss. Eller vänta lite...

Förstår inte riktigt vad du dillar om Elbilisten, men att det som är dåligt som tobak t.ex. skattas rätt hårt är väl förståeligt om än irriterande för de som blossar vidare och samtidigt är det rimligt att man tar bort eller sänker skatter på det som är bra och som man vill ha mer av i samhället som elbilar t.ex.

Tåg borde vara mycket billigare än det är idag. Är ju knappt värt att låta bilen stå när det är så dyrt att åka tåg. Lägg där till en massa byten, och är det en lång sträcka du ska åka, säg 100 mil, så får du räkna med 4 byten och några timmar längre restid totalt än om du tar bilen. Dyrare än att ta flyget också.

@Elbilisten          Du har inte alls förstått inlägget. Tänk såhär: Om man hade precis samma skatter och avgifter på både bilar med förbränningsmotorer och bilar med giga-klumpar till batterier. Om man inte hade malus på det ena och bonus på det andra. För det har man ju idag. Så när man jämför kostnaden att köra en diesel (bestraffad) med kostnaden att köra en laddbil (gynnad) så är jämförelsen fabricerad.

Det hade inte behövt vara så och jag tycker inte att man skall glömma bort att anledningen till att det säljs mindre av Bil A och mer av Bil B är att våra politiker tvingar oss till det. INTE att Bil B på något vis är bättre. Det är alltså en helt fiktivt efterfrågan.

Till skillnad från sådant som när smarta telefoner kom: De ville folk ha utan att staten gynnade dem och straffade något annat. Det var med andra ord en riktig efterfrågan.

.

Vad menar ViB med "bästa elbilen E-Niro"? Hybriden har haft många problem och vad säger att den laddbara varianten är mycket bättre? Det får nog gå lite längre tid i så fall.

bejje, vet inte riktigt hur du resonerar med dina uttalande om tåg, var har du fått att tåg är dyrt och dyrare än flyg. Underligt uttalande. Jag åker tåg i mitt arbete som konsult, slutat flyga eller köra bil om tjänsteresan är inom Sverige. Ett exempel, en resa med SJ i första klass tor Sthlm- Sundsvall får du för ca 1000-1200kr, i 1:a klass. Resan tar 3 1/2 timma enkelt. Tror inte du klarar att köra från Sthlm till Sundsvall på 3 1/2 timma med bil. Du får ha en riktigt snål bil för att klara den kostnaden. Skulle du åka 2:dra klass är det billigare. Sluta bluddra om priser som du inte har en aning om.

Bejje, jag håller inte med att Norges subventionsmodell är bättre än vår.
Här får du 60000kr oavsett om det är en e-Up! för 250 tusen eller en Porsche Taycan Turbo S för 2 miljoner
Den som har råd med en Taycan spelar 60 papp inte så stor roll, men den som kämpar för att få ihop 250 tusen gör 60 tusen på vägen en stor hjälp. Med Norges modell skulle Taycan-köparen få 400' i bonus och Up-köparen få 50'

Diesel är fortfarande traktor/lastbils bränsle... bra att det försvinner på personbilssidan.

Vi har skapat några problem som vi nu måste lösa. Oljeberoende, onödigt trafikbuller, klimat, miljö, luftvägssjukdomar. Val av drivmedel hänger ihop med detta. Det spelar ingen roll hur bra Antibatteristen tycker det är med avgaser. Vi behöver använda både morötter och piskor för att få mer fart på omställningen av av både elproduktion och bilindustri.

2TT2, "fascister, kommunister och diktaturer" säger du. Men när ett parti som Miljöpartiet är både farligt och skadligt för Sverige och innehåller mest extremister ja då skall de som vissa andra grupper förpassas ut ur Sverige. Kanske till Kina och börja Miljöarbeta där men blir nog inte långlivade där. Isabella Lövin med bihang bör förpassas ut ur vårt rike.