Posten fortsätter köra Fiat Fiorino

Posten borde ha beställt nya Fiat Dobló i stället som är bättre på alla punkter. Det är Fiats egen konstruktion och har bättre komfort, värme och utrymme än Fiorino och priset är ungefär samma. Även på långturer är den behaglig att köra i förhållande till Fiorino.

Nån som kommer ihåg "Tjorven"? Brevbärare är nog ett härdat släkte..

Fiat gav väl det bästa avtalet prismässigt. Lagen om offentlig upphandling helt enkelt, inte vilken bil som är bäst.

quattron, Tjorven var faktiskt ganska omtyckt av brevbärarna på den tiden.
Det var ju inte så vanligt med automatlåda på den typen av bilar då.

Saabnisse, jag hade själv äran att få köra ett sådant muskedunder som extraanställd på Posten. Jag tror nog att själva konceptet skulle kunna finslipas lite ytterligare men det som var bra var ju utrymmena, lätt att komma i och ur och lätt att lasta. Men sen kan jag inte komma på så mycket mer positivt. Hade den lancerats idag hade skyddsombuden sprängt den i bitar. Den var ju byggd i Kalmar (tror jag) och hade en Dafmotor med Variomatic. Jag lovar, man trodde den skulle sprängas när man drog iväg. Men, som sagt, karossformen borde man vidareutvecklat och gjort något bra av till brevbärarna.

I dag talade jag med vår tredje brevbärare (ja vi har tre stycken lantisar som turas om) och hon hade åsikten att Fiaten hade något mindre fraktutrymme än Kangoo, men den var betydligt komfortablare och hade bättre vägegenskaper.
Värmen var det inga problem med, men eftersom det här var en av de första hade den den klenare motorn, de nyare är bättre.
Sammanfattningsvis var hon väldigt nöjd med den.

Nu är ju tråden förvisso gammal men jag har faktiskt svårt att förstå kritiken mot dessa bilar efter att ha ägt och kört en Bipper nu under ca 3000 mil.
De är närmast idealiska som post,tidnings,reklam eller budbilar och de är billiga i drift även om nypriset får anses vara för högt. Kan ju också hålla med om att Doblon är en bättre bil om man ser till utrymmena samt komforten men den är också en så mycket större bil och det är inte alltid en fördel. Funderar man på en Partner,Kangoo,Vito eller Caddy så hade jag alla dagar i veckan föredragit en Doblo.
Kör många mil i min bil på dåliga grusvägar och jag har inga klagomål på fjädringen. Gillar att man sitter lite högre samt bilens kompakta yttermått som gör den väldigt smidig. Kan även varmt rekommendera dessa bilar som andrabil då de är mer praktiska än en personbil om man inte behöver fler säten än 2.

Problemen med post Fiaten: Efter 45 - 60 min tät start / stopp körning blir kopplingen överhettad. Vid stark kyla går inte växlarna i. Fjädringen är helt stum (obefintlig komfort), tål dock mkt last och dåliga vägar bra. Styrningen är för trög med minimal servo verkan. Fönsterlisten på dörren är spetsig och nöter mot armen när man delar. Saknar hylla i taket ovanför solskydden. Ingen gillar modellen men den används i brist på annat och den är billig i inköp.