Polestars samarbete med Bee ska ge smidigare snabbladdning

Tesla har en stor fördel med märkets egna nätverk av snabbladdare som erbjuder billigare laddning än andra laddnätverk – men enbart för Teslaägare.

Det kan inte Volvos elbilsmärke Polestar konkurrera med. Vid lanseringen av Polestar 2 blev det dock klart att den kommer med en så kallad laddtagg hos Plugsurfing, ett nätverk som samlar ihop olika laddoperatörer. Men Polestarägarna fick ingen rabatt på laddningen.

Nu meddelar Polestar att elbilsägarna får tillgång till en lägre laddtaxa hos laddnätverket Bee, både när det gäller snabbladdning och normalladdning. Det lägre priset gäller när man nyttjar det Plugsurfing-kort som Polestar 2-ägare får med sin bil.

Bee är relativt väl utbyggt i Sverige, även i de norra delarna, men laddeffekten ligger som mest på 100 kW vid de snabbaste laddarna vilket är 50 kW mindre än vad bilen klarar att ta emot.

Billigare än Ionity – dyrare än Tesla

Så vad kostar det att ladda hos Bee med en Polestar 2? Enligt pressmeddelandet ska Polestarägarna kunna ladda hos Bee till ”ett bättre pris”, men senare står också att priset är ”helt i nivå med det pris som erbjuds direkt av Bee”. Vad gäller egentligen?

Att snabbladda (DC) kostar 5 kr per kilowattimme och att ”långsamladda” (AC) kostar 3 kr/kWh, så länge man använder Plugsurfing-brickan. Det är billigare än hos laddnätverket Ionity, men det skiljer en del i hastighet mellan de båda laddnätverken. Det är också nästan dubbelt så dyrt som hos Tesla.

Det är dessutom exakt samma pris som Bee redan erbjuder som standardpris för alla kunder. Prisskillnaden ligger enligt Bee i att alla andra med Plugsurfing-abonnemang – som inte har en Polestar – får betala betydligt mer (13,50 kr/kWh) för samma tjänst hos Bee, bekräftar företagets marknadschef Nathalie Kinell för Vi Bilägare.

Polestarägarna kan också ladda på ett smidigare sätt än andra elbilsägare med Plugsurfing, enligt märkets pr-chef Brent Ellis. Polestarägarna behöver inte skapa något konto hos Bee utan kan ladda och betala med Plugsurfingkortet.

”Poängen med det här samarbetet är att vi ökar bekvämligheten och minskar strulet för Polestarägarna som nu kan dra fördel av samarbetet på ett nytt sätt”, skriver han i ett mejlsvar till Vi Bilägare.

Sammanfattning: Så funkar laddningen

• Den som har en Polestar 2 får en Plugsurfing-laddtagg och kan då snabbladda för 5 kr/kWh och normalladda för 3 kr/kWh.
• Det kan även andra göra som registrerar sig som kund direkt hos Bee. Då ingår endast Bees laddnätverk i erbjudandet.
• Den som har Plugsurfing men inte har en Polestar 2 betalar 13,50kr/kWh för DC-laddning hos Bee.

Helt klart är att prissättningen för laddning inte är helt enkel att förstå sig på för den som inte är insatt eller läser på. Den som inte gör det riskerar alltså att få betala 2,5 gånger mer för laddningen helt i onödan.

För en enda snabbladdningssession med 60 kWh innebär det en prisskillnad på över 300 kronor.

Läs också: ”Polestars besked om snabbladdning är en besvikelse”