2019 års Hyundai Santa Fe kommer få ny teknik som gör att du kan låsa och starta bilen med hjälp av ditt fingeravtryck.
Hyundai säger att de är först i världen med att implementera den här tekniken i massproduktion. Initialt handlar det endast om Santa Fe och på ett urval av marknader under första kvartalet 2019.
Föraren låser upp bilen genom att placera fingret på dörrhandtaget och en intern kontrolldosa i bilen verifierar avtrycket. Även tändningen har utrustats med en sensor för fingeravtryck. Eftersom flera fingeravtryck kan ha tillgång till bilen så matchar systemet vem som öppnat bilen till dennes inställningar på bland annat sidospeglar och förarstol.
- I framtiden planerar Hyundai att fortsätta expandera denna teknik så att det även går att justera temperatur, rattposition och mycket mer efter förarens preferenser, berättar Albert Bierman, chefsforskare på Hyundai.
Säkerheten är så klart en viktig fråga i ett sånt här sammanhang och Hyundai säger att man tillgodosett detta genom att bland annat använda en sensor som känner av skillnader i elektricitet mellan olika delar av fingret, vilket förhindrar kopierade fingeravtryck. Systemet läser av fel fingeravtryck var 50 000:e försök, vilket Hyundai hävdar är fem gånger bättre än konventionella och smarta bilnycklar.
Diskutera: Hade du velat använda denna teknik med din bil?
Föraren låser upp bilen genom att placera fingret på dörrhandtaget och en intern kontrolldosa i bilen verifierar avtrycket. Även tändningen har utrustats med en sensor för fingeravtryck. Eftersom flera fingeravtryck kan ha tillgång till bilen så matchar systemet vem som öppnat bilen till dennes inställningar på bland annat sidospeglar och förarstol.
- I framtiden planerar Hyundai att fortsätta expandera denna teknik så att det även går att justera temperatur, rattposition och mycket mer efter förarens preferenser, berättar Albert Bierman, chefsforskare på Hyundai.
Säkerheten är så klart en viktig fråga i ett sånt här sammanhang och Hyundai säger att man tillgodosett detta genom att bland annat använda en sensor som känner av skillnader i elektricitet mellan olika delar av fingret, vilket förhindrar kopierade fingeravtryck. Systemet läser av fel fingeravtryck var 50 000:e försök, vilket Hyundai hävdar är fem gånger bättre än konventionella och smarta bilnycklar.
Diskutera: Hade du velat använda denna teknik med din bil?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
På Samsungs nyare fungerar fingeravtrycksläsaren klockrent, kört det på S7, S8+ och nu S9+. Aldrig strul, varken privat eller på jobb, ute eller inne. Sen att man skulle bli utelåst från sin mobil bara för fingeravtrycket inte fungerar är ju BS, iaf på Samsung så är det ju bara använda vanliga koden då istället.
Sen tycker jag med att detta känns onödigt när det finns keyless och mininyckel.
Henrik M, som kallar det BS, får gärna komma och se på när min S7 låser mig ute. Visst, man kan använda kod istället, men nu var det fingeravtryck det handlade om och som jag försökte få att fungera, utan framgång. Vad det beror på vet inte jag, men förmodligen något av det mso 1000 anger. Jag har hur som helst stängt av funktionen och kör numer med mönster, som aldrig fallerar. Men pga hur det (inte) funkat på min S7 vill jag definitivt inte ha fingeravtryckssensor på min bil. Är enig med Henrik om att detta känns onödigt när man har keyless.
Ja vi är 15 gubbar med olika jobb telefoner och ingen har ett perfekt fungerande fingeravtryck.
Det är dagens verklighet.
...och det är därför face-id fungerar. Man är inte beroende av kontorsfingrar eller ren skärm etc. Fungerar i dimma, snöfall, i regn, i mörker, med glasögon och utan...
Att ha fingeravtrycksläsare känns så...2015
Nice! För er som inte får fingeravtryck att fungera ska nog fundera på att tvätta händerna. En fin indikator på att det är dags herrar.
Kontors fingrar och slipps nissar med rentvättade händer :)
Ja det är väl smådirektörerna som inte har råd med en X5 som är köpare av Santa fee och faller för dumma finesser.
Rutger - i min S7 fungerar fingeravtrycks-upplåsningen när nog 100 %. Kan bero på hur du "spelade in" fingeravtrycken när du skulle aktivera funktionen. Testa igen och ändra en aning på positionen för fingret mellan varje inspelning men se till att ha ett entydigt grepp om luren - annars tror jag inte du kommer att få en bra funktion. Så jag kan inte annat än hålla med Henrik M om denna funktion på nyare Samsung-lurar.
Pi - Jag spelade in mitt fingeravtryck så som du säger och ändrade position tills luren var nöjd. Gjorde även om det så jag tror jag hade samma tumme inspelad 5 gånger. Provade även andra fingrar. Den kände ändå inte igen mig. Och CEAT, jag var inte skitig. Har jobbat på kontor större delen av mitt liv. Men kanske nött ut fingeravtrycket på mus o tangentbord. ;) Annars är det helt enkelt nåt fel på min sensor, eftersom andra tycker det fungerar så bra. Oavsett vilket så ändrade jag till mönster och det fungerar snabbt och smidigt för mig. Poängen med mitt inlägg var bara att jag inte vill ha en sån funktion på en bil eftersom det finns bättre lösningar i form av keyless eller fjärr.
"Kontors fingrar och slipps nissar med rentvättade händer..."
Man kan ju tro att somliga här har fördomar.... Vuxet.
Varför skulle man vilja ha en fotmanövrerad p-broms Shogun?
Är väl en lite konstig önskan nu det till och med finns automatiska?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.