2019 års Hyundai Santa Fe kommer få ny teknik som gör att du kan låsa och starta bilen med hjälp av ditt fingeravtryck.
Hyundai säger att de är först i världen med att implementera den här tekniken i massproduktion. Initialt handlar det endast om Santa Fe och på ett urval av marknader under första kvartalet 2019.
Föraren låser upp bilen genom att placera fingret på dörrhandtaget och en intern kontrolldosa i bilen verifierar avtrycket. Även tändningen har utrustats med en sensor för fingeravtryck. Eftersom flera fingeravtryck kan ha tillgång till bilen så matchar systemet vem som öppnat bilen till dennes inställningar på bland annat sidospeglar och förarstol.
- I framtiden planerar Hyundai att fortsätta expandera denna teknik så att det även går att justera temperatur, rattposition och mycket mer efter förarens preferenser, berättar Albert Bierman, chefsforskare på Hyundai.
Säkerheten är så klart en viktig fråga i ett sånt här sammanhang och Hyundai säger att man tillgodosett detta genom att bland annat använda en sensor som känner av skillnader i elektricitet mellan olika delar av fingret, vilket förhindrar kopierade fingeravtryck. Systemet läser av fel fingeravtryck var 50 000:e försök, vilket Hyundai hävdar är fem gånger bättre än konventionella och smarta bilnycklar.
Diskutera: Hade du velat använda denna teknik med din bil?
Föraren låser upp bilen genom att placera fingret på dörrhandtaget och en intern kontrolldosa i bilen verifierar avtrycket. Även tändningen har utrustats med en sensor för fingeravtryck. Eftersom flera fingeravtryck kan ha tillgång till bilen så matchar systemet vem som öppnat bilen till dennes inställningar på bland annat sidospeglar och förarstol.
- I framtiden planerar Hyundai att fortsätta expandera denna teknik så att det även går att justera temperatur, rattposition och mycket mer efter förarens preferenser, berättar Albert Bierman, chefsforskare på Hyundai.
Säkerheten är så klart en viktig fråga i ett sånt här sammanhang och Hyundai säger att man tillgodosett detta genom att bland annat använda en sensor som känner av skillnader i elektricitet mellan olika delar av fingret, vilket förhindrar kopierade fingeravtryck. Systemet läser av fel fingeravtryck var 50 000:e försök, vilket Hyundai hävdar är fem gånger bättre än konventionella och smarta bilnycklar.
Diskutera: Hade du velat använda denna teknik med din bil?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det blir ju hur roligt som helst när den här funktionen börjar strula... och felsökningen.... oj oj, den blir inte billig den.
Näe, ge mig tillverkare vars fokus är att producera bilar som håller. En motor, en ratt och fyra hjul. Minst fyrtio års garanti. Det är miljövänligt det.
.
.
Kommer nog inte levereras i ett land med vinter. Snö och is på handtaget. Bilen öppnas inte. Vad är det för fel på nyckel? Elektronisk alltså.
Nix, det kommer inte finnas på min nästa bil.
Ni kan nog vara rätt lugna, kommer säkert levereras med vanlig nyckel med. Till min bil följde det med 2 vanliga nycklar med alla vanliga knappar på och en mindre vattentät mininyckel. Inga knappar på den men behövs inte när det är Keyless. Använder bara den lilla nyckeln. Så smidigt!
En sjuk utveckling.
En naturlig utveckling...
Hur många använder inte fingeravtryck för att låsa upp mobilen?
Samma klagovisa när bilnyckeln ersattes med fjärrkontroll som bara skulle krångla, hur många föredrar en vanlig nyckel idag?
Bara att hacka i sig att den tekniska utvecklingen inte avstannar för att en generation inte längre vill ta till sig nya ideer och lösningar.
Ja jäklar att börja fingra med familjens alla fingrar på vinterns is eller bara vägdammet.
Eller ett stenskott eller efter 16 borst tvättar .
Ett sår eller nysmorda fingrar
Man kan bara ana vansinnet i detta.
Den som hyllar detta kan nog inte haft en modern biltelefon eller ......
.
Naivitet är ju inget nytt hos mänskligheten.
Blir inte detta väl "intimt" om man ska låna en bil tillfälligt?
Och hyrbilar, det blir ju ett förfärligt in och ut programmerande av alla fingeravtryck, jösses så bökigt.
Men för en egen privatbil kan det väl fungera om man är säker på hållbarheten hos tekniken.
Fast är bilen strömlös så lär man ju inte komma in i den alls, och då kan den inte heller låsas upp via radiosignal.
Så då måste man ha ett vanligt nyckelhål och en nyckel med sig ändå för säkerhets skull.
Nej, just detta vill jag nog inte ha på min bil. Men det betyder inte att jag behöver idiotförklara den som vill ha det.
Och för den som absolut vill ha en bil utan onödiga funktioner kan jag rekommendera t.ex Dacia Logan, basversion utan några tillval.
Tyvärr får kanske personen ändå acceptera visst 'bling bling, typ elektrisk manövrerade ytterbackspeglar.
Men det går nog att koppla bort, annars kommer de kanske att krångla med tiden.
Jag hade en SAAB 900 som gick att öppna med en glasspinne. Det dörrlåset kostade ingenting i felsökning.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.