Opel Insignia Country Tourer med offroadambitioner.
Med högre markfrigång, plastdetaljer och fyrhjulsdrift tar sig Opel Insignia Country Tourer an terrängen.
Här är ett nytt alternativ för utflyktsglada svenskar: Senaste generationen av Opel Insignia Country Tourer. Den har 2 centimeter högre markfrigång än vanliga Insignia. Hasplåtar fram och bak och svarta skyddslister runt hjulhusen ska göra det enklare att färdas på grusvägar. Fyrhjulsdriften överför mest vridmoment till det bakhjul som behöver det som mest, även vid kurvtagning.
Att kunna öppna bakluckan med en fotrörelse under bilen och 40/20/40-delning av baksätet är tillval.
Det finns inga uppgifter om priser och motoralternativ än. Bilen visas upp på bilsalongen i Frankfurt i september. Till svenska bilhallar kommer den senare i höst.
Diskutera: Vad tycker du om Opel Insignia Country Tourer?
Att kunna öppna bakluckan med en fotrörelse under bilen och 40/20/40-delning av baksätet är tillval.
Det finns inga uppgifter om priser och motoralternativ än. Bilen visas upp på bilsalongen i Frankfurt i september. Till svenska bilhallar kommer den senare i höst.
Diskutera: Vad tycker du om Opel Insignia Country Tourer?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Insignia startade som Daewoo första modell med chevy/opel badge rundt 8-10 år siden i autralia og var korean Daewoo's förste launch GM opel,men altstå byggd i korea på Daewoo platform.De har sikker blivit bättre men är de bygd i korea forfarande?
Jovisst, jag hörde några som gillade Volvo prata en gång för 25 år sedan och de såg med förakt på vad de kallade "landsvägsbilar"...
Så de brukade nog mest köra i skogen då får man anta.
Nya Insignia byggs precis som den tidigare i Opels hemstad Rüsselsheim, dvs i Tyskland.
Dom har verkligen fått till designen på nya Insignia, riktigt snyggt både på insida och utsida.
Häcken på Insignia kombin är betydligt snyggare än på Astra kombin, hoppas dom tar denna design med sig vid en eventuell facelift av Astran längre fram.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.