Nya Renault Twingo – bilder och fakta

Mer lik 4 Cv än Twingo. Den som talar om dåliga vägegenskaper i Cv 4 har noll koll. Bilen gick inte fort, strax över 100, men den hastigheten kunde man hålla nästan överallt. Men hu så dålig kvalitet, det var tur att reservdelarna var bland de billigaste på den tiden. Jag ville minnas att en total renoveringssats med Floder, kolvar och packningar 1954 kostade 3-400 kr. Motorn var dock betydligt bättre än plåten och framvagnen.

Bilist kan ju citera hela min mening och inte bara det som passar honom - "Sen har inte ABS varit standard sen 80-talet - och definitivt inte på sådana här små och enkla bilar." Nu diskuterar vi Twingo och det är en liten bil. Sen som jag sagt tidigare - 80-talet omfattar inte bara de allra sista åren. Och som Tranny 69 konstaterat så var det inte ens standard på slutet av 90-talet i denna bilklass och det var väl litet av min poäng med det allra första inlägget från mig i denna fråga.
Men nog tjatat om ABS-bromsar.
I fallet med denna nya Twingo så måste jag nog till stor del hålla med Raphael för en gångs skull...:) Nu har vi ju i o f s inte sett riktigt hur den är disponerad inombords men bagageutrymmet torde ju vara klart mindre och inte minst mindre flexibelt än om bilen varit framhjulsdriven. Dock borde det ju rimligen vara enklare att konstruera en krockmässigt bra framdel om man slipper en massa hårda motordelar... Hursomhelst skall det bli spännande att få se både denna bil och Peugeots nya minsting för småbilar har alltid legat mig varmt om hjärtat - trots att dom inte är optimala att krocka med. Men ofta åker man ju faktiskt ensam så en bra småbil räcker ju rimligen långt om man undviker närkontakt med andra fordon...:)

@Pi - Du är helt makalös, vet du det... du skriver två saker i samma mening.
"ABS var inte standard på 80-talet" = FEL. "Inte på småbilar" = RÄTT
Kanske är inte svenska ditt modersmål...

På med en knut till trollgubbe

Varför sånt tjafs om ABS-bromsar? Jag tolkade PI som om ABS inte blev standard på bred front förrän efter 80-talet. Sedan är det ju självklart att det fanns bilar med det standardmonterat tidigare. Tycker att detta är typiskt diskussioner på denna sida, det blir 100 inlägg p.g.a. en missuppfattning eller något annat.

Det var ett j-vla tjat om ABS. 1. ABS var verkligen sällsynt på 80-talet. 2. Det fanns ett fåtal bilar som hade ABS som standard på 80-talet.

Kan vi släppa detta nu?

Twingo? Udda bil, som knappast blir en succé enligt mitt förmenande. Små bilar bör nog ha samma typ av konfiguration som MIni fick redan på 50-talet. Det var effektivt då och är det även idag.

True believer: SAAB är faktiskt ett bilmärke som finns, tillverkas i Trollhättan och säljs på Internet. Att företaget heter NEVS har inte med namnet på bilen att göra.

Med tanke på allt prat om ABS-bromsar, varför vet jag inte riktigt, så är det kanske på sin plats att påpeka att nya Twingo har ABS. Den har även bromskraftsförstärkare. Så nu kan ni lägga ner diskussionen, det är utrett. Twingo har ABS. Så, då går vi vidare. :)

@Audi...
JAAA, men nu var frågan om det fanns som standard på 80-talet och inte om det var sällsynt. Och svaret är ja då bla Ford, Bmw mfl hade det.
Läs innan du postar...

Har svårt för dylika bilar, men kan konstatera att den lär ta köpare från exempelvis Toyota som tillverkar liknande bilar.

Konkurensfördelen för Renault lär dock vara att Renault har lyckats bättre med kvalitetsarbetet än Toyota, vilket medför att antalet återkallelser för Renault lär bli mycket lågt.

Jag undrar om leifer faktiskt missuppfattar saker och ting med flit;-) Jag har inga problem med att förstå vad AL skriver i alla fall. ESP var nog inte det han tänkte på i första hand, eller hur?