Nya förslaget: Rabattfest för alla som köper ny bil

För att få fart på bilförsäljningen diskuteras nu en så kallad skrotningspremie i flera länder. De stora biljättarna i Tyskland går till exempel på offensiven för att införa en rabatt för alla som skrotar en gammal bil och köper en ny.

Nu går även branschorganisationen Bil Sweden ut med förslag på hur en svensk skrotningspremie skulle kunna se ut. Målet är att kickstarta ekonomin genom att få fart på bilförsäljningen. Skrotningspremien säljs in  som en ”grön omställning” men enligt det här förslaget får även bilköpare som väljer en bensin- eller dieselbil rabatt.

Läs också: Bilhandlarna lockar med rabattfest – så mycket kan du spara

– Vi har lanserat ett kickstartpaket som ska få hjulen att börja snurra igen, säger Mattias Bergman, vd för Bil Sweden.

Enligt honom skulle en skrotningspremie få bort många äldre bilar från vägarna. Bil Swedens förslag är att alla som återvinner en bil av modellår 2005 eller äldre som varit i trafik under det senaste året får minst 5 000 kronor för besväret.

Den som samtidigt köper eller leasar en ny bil som inte klassas som så kallad ”malusbil” – som alltså släpper ut högst 95 gram koldioxid per kilometer – får 10 000 kronor i skrotningspremie.

Vid köp av en bonusbil (med koldioxidutsläpp på 1–70 gram per kilometer) föreslår Bil Sweden en skrotningspremie på 15 000 kronor och den som väljer en ny elbil eller bränslecellsbil föreslås få 25 000 kronor i rabatt, förutom elbilspremien på 60 000 kronor som betalas ut senare.

Det finns inget förslag om att införa en elbilspremie även för den som köper en begagnad bil, som exempelvis Nederländerna gjort.

Bil Sweden vill även att dagens nedsättning av förmånsvärdet för den som har en elbil eller laddhybrid som tjänstebil förlängs och att den som köper en ny transportbil inte ska behöva betala så hög straffskatt som i dag.