Mazda 3 2017 års modell lanseras senare i år.
Golfklassbilen från Japan får ett ansiktslyft. Största förändringarna sker på insidan.
På utsidan rör det sig om smärre designförändringar i bland annat grill och strålkastare. I förarmiljön är ratten ny och infotainmentskärmen har ändrat position på instrumentbrädan.
Den största nyheten med nya Mazda 3 är kontrollsystemet GVC (G-Vectoring Control). Genom det styrs vridmomentet i förhållande till styrvinkel. På så sätt kan viktfördelningen mellan fram- och bakhjul optimeras så att bilen kan hållas balanserad i kurvtagningar med höga G-krafter. Autobromssystemet som förr styrdes av laser har fått en kamera.
Nya versionen av Mazda 3 kommer till Europa senare i år. Det finns tre bensin- och två dieselalternativ att välja på med mellan 100-165 hästkrafter. Motorerna är kopplade till antingen en sexväxlad manuell låda eller en automatlåda.
Diskutera: Vad tycker du om Mazda 3?
Den största nyheten med nya Mazda 3 är kontrollsystemet GVC (G-Vectoring Control). Genom det styrs vridmomentet i förhållande till styrvinkel. På så sätt kan viktfördelningen mellan fram- och bakhjul optimeras så att bilen kan hållas balanserad i kurvtagningar med höga G-krafter. Autobromssystemet som förr styrdes av laser har fått en kamera.
Nya versionen av Mazda 3 kommer till Europa senare i år. Det finns tre bensin- och två dieselalternativ att välja på med mellan 100-165 hästkrafter. Motorerna är kopplade till antingen en sexväxlad manuell låda eller en automatlåda.
Diskutera: Vad tycker du om Mazda 3?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Shogun - men jag skulle bli oerhört förvånad om du behåller din CX-3:a under 15 år. Så för dig är det nog en extrakostnad á 7000 kr som du får pynta ur egen börs utan att få tillbaka i nån form.
Det är ju en väldigt snygg bil exteriört sett, men inredningen är grymt tråkig och svart. Fy fasen vad synd.
Sen är frågan vad som är "bättre". Vi har både en ny Golf och en ny Mazda 3 och jag som förare föredrar klart Golfen ur "ergonomi-synpunkt" eftersom dess instrumentering är avsevärt mycket mera lättläst och lätthanterad. Men sådant är ju personligt så "bättre" är väl i så fall för den person som uttalar de orden och inte nödvändigtvis generellt och för alla.
https://www.motormannen.se/nyheter/nyheter-2015/volkswagens-problematiska-kamkedjor/
Fler fel på VW Golf än de nio andra bilmodellerna från andra biltillverkare sammantaget enligt försäkringsbolagen.
VW uppfyller inte något av delarna i begreppet kvalité när man läser i vad det består av här.
http://www.svenskcertifiering.se/iso9001.html
Ett bilföretag som medvetet lurat sina kunder och allmänheten i tio år när det gäller bilarnas utsläpp och bränsleförbrukning, som har stora problem med att stå för problemen med växellådor, kamkedjor, lack, rost, dörrar som viker sig på vintern, hög oljeförbrukning, och bromsproblem bara för att nämna några av problemen som kunden ofta får betala helt eller delvis.
Försök hitta motsvarande rad av problem med Mazdas bilar och hur tillverkaren löser problemen för kunderna. Vill man ha en bil med kvalité så skall man nog vända sig till en annan biltillverkare än VW .
http://teknikensvarld.se/varning-kop-inte-denna-volkswagen-motor-185407/
http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20151117/volkswagen-audi-tsi-tfsi-problem-kamkedja-kolvringar-olja-bilhandlare-slutar-salja
Hur sedan MVH AL kan skriva så som det står här under har många nog svårt att förstå.
"Nej, Mazdan spöar absolut inte Golf rent kvalitetsmässigt. Jag skulle till och med vilja påstå att det är ett motsatt förhållande som råder."
Väntad uppdatering. I Australien var Mazda 3 den mest sålda bilen i flera år. Allt gick dock fel när nya modellen kom. Mazda 3 ligger nu bara på tredje plats efter Hyunda i30 och Toyota Corolla (Auris). Mazda är den enda bilen i klassen som inte har backkamera som standard även på basmodellen. Skall man ha minsta chans att komma tillbaka som bästsäljare krävs bättre utrustningsnivå och ett konkurrenskraftigare pris. När det gick som bäst såldes det ca. 40 000/år i Australien.
Jag är aningen förvånad att mest sålda bilar i Australien är småbilar Peter. Min tes är att stora avstånd kräver bilar som går långt och länge. Hur mycket pyntar man för en ny bil i Australien?
Santos, din teori stämde för tio år sedan då Holden Commodore och Ford Falcon med 6 - eller 8 cylindriga motorer var landets mest sålda bilar. Numera är stora sedaner med stora motorer inte längre populära. Det mindre bilar, pickuper och SUVar som gäller. En Hyundai i30 med ¨gratis¨ automatlåda kostar $19900 på gatan inkl. reg.avgift och skatter. Vilket är ca. 120 000:- i svenska pengar.
Vi har haft 25 Mazda i familjen (rekord?) under årens lopp från 80-talets början. Det är bara en av dessa som drabbats av rost, och det var första versionen av Mazda6 årsmodell 2003, som fick rost i bakre skärmkanterna. Detta fixades iofs av Mazda utan några problem (jämför med t ex Mercedes som vägrar hjälpa drabbade ägare). Sedan har den bilen levt väl hos en annan ägare. Den är nu 13 år gammal och inte synbart rostig fortfarande. Kanske kan man få Mazda att rosta om man missköter den grovt men annars är de inte alls speciellt rostbenägna. Jämför t ex med Renault som varit rekorddålig, trots bra rostskyddsbetyg, 3 rostlagningar inom de två första åren på en helt ny bil. Riktigt uselt faktiskt. Dessutom har kvaliten generellt på Mazda varit helt outstanding. På alla dessa bilar hade vi ett fel på en automatlåda på Mazda 929 på 90-talet. That's it. 24/25 bilar har gått 100% felfritt. Det är ett svårslaget rekord. Jag tror inte bättre kvalitet går att uppbringa.
Mina två Mazdor rostade upp på nolltid. Ungefär medan man var inne o betalade soppan.
Sjukt skräpiga bilar.
Tycker den ser trevlig ut. Har ju tidigare sagt att jag bekymrar mig för rost eftersom en arbetskamrat råkade ut för stora rostangrepp, som dock snabbt åtgärdades på garanti. Men en intressant bil om den funnes som renodlad kombi.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.