Tre av fyra svenskar vill utöka kontrollen av nykterhet i trafiken, visar en ny undersökning från försäkringsbolaget If.
75 procent av svenskarna önskar att fler bilister ska stoppas för att blåsa i polisens alkoholmätare. 19 procent är nöjda med dagens nivå och 1 procent vill se färre tester.
Det framgår av undersökningen från If som genomfördes i september med 3 554 svarande.
Varje dag färdas 14 000 rattfylla i det svenska vägnätet, enligt siffror från Trafikverket. En fjärdedel av alla dödsolyckor – ungefär 75 per år – är alkoholrelaterade.
Diskutera: Vill du se fler, färre eller oförändrat antal alkoholtester?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Självklart ska polisresurser satsas på att kolla nykterhet, och då inte bara alkohol utan även andra droger, vilket inte nämns i artikeln.
En annan bra spinoffeffekt blir att man även kollar körkort, bilens skick och ifall det är körförbud på den. Även vårdslösheten kommer att minska med fler poliser längs vägarna.
Med andra ord: allt det som inte fartkamerorna klarar av.
Helt riktigt hultarn, det är samma sak som jag tjatat om åtskilliga gånger.
Enligt trafikgrupper i Västmanland har antalet drogpåverkade ökat mer än alkoholpåverkade och de är minst lika farliga.
Skrota fartkameror och administrationen runt dessa så blir det pengar över att skicka ut fler poliser på vägarna.
En sak kan vi vara säkra på. Kameror kommer inte att minska utan att öka, det är inget tvivel om det. Det behövs såklart fordonskontroller med utförda av poliser men man kan inte skicka ut ALLA poliser i trafiken. Kameror gör en del av polisens arbete så att åtminstonde en del av poliserna kan utför andra sysslor som att undersöka andra brott.
Fartkameror är skit. Med dessa blir det ingen likhet inför lagen. Motorcyklar och lastbilar kan köra förbi kameror i olaglig fart och ändå inte lagföras. Vidare så kan man oftast inte lagföra fartsyndare som kör tjänstebilar. Om någon av mina anställda blir "fotade", kommer det ett brev på posten från polisen där man frågar om jag vet vem som körde den fotograferade bilen vid tillfället. Svaret blir naturligtvis nej (eftersom jag inte med säkerhet vet det) och därmed avskrivs fallet.
Att kamerorna inte fäller en normalbilist blir ju extra tydligt, då man lätt anpassar farten när en kamera dyker upp (de är ju ordentligt skyltade ca 200 meter innan positionen). Således blir de flesta fortkörare ögontjänare.
Sen fixar ju inte fartkamerorna heller att lagföra de fortkörare som även är påverkade av alkohol eller droger.
Detta var OT, men i alla fall.
Tomten: kamerorna sänker farten, det är sant. Åtminstone just där de står, precis som Audi A5 säger.
100 meter efter kör folk i samma fart igen, minst.
Jag bor c:a 1 km från en kamera och ser detta varje gång jag kör där.
Sätter polisen upp en manuell kontroll 200 meter efter kameran kommer säkert hälften att torska.
Sen kan man verkligen ifrågasätta syftet med kameror som bevakar en tom väg mitt i natten, det finns ju ingen att krocka med?!
Nej, den här miljarden kronor som slösats bort på dessa idiotier kunde använts på betydligt förnuftigare sätt!
Och som sagt: poliser är bättre i alla lägen!
Särskilt när det gäller droger.
Där jag bor har faktiskt polisen då och då radarkontroll en bit efter en kamera och visst åker många fler dit då och det är ju bra.
Tycker man ska ha flera nykterhets kontroller än att hålla på att sätta massa pengar på hastigheten... Nä kolla den riktiga olycksboven, fyllon som kör bil!!
Klart man måste kolla hastigheten annars skulle många köra som vettvillingar. De som vill ha bort kameror är väl oftast de som inte bryr sig om hastighetsbegränsningarna.
Bra skrivet Pär!
Jultomten, eftersom det är tillåtet att köra bil med tomteskägg så går det ju att passera kamerorna i alldeles för hög hastighet utan att riskera att åka fast.
Om man inte varit så korkad att man har skägg och luva på körkortsfotot.
Men då går det ju att använda burka!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.