Lexus har hittills inte haft några större framgångar med elbilsmodellen UX 300e. Den har bara registrerats i 174 exemplar i Sverige jämfört med 880 exemplar av Mercedes EQA och över 5 500 exemplar av Volvo XC40 som elbil.
I väntan på den större elbilen Lexus RZ som är på ingång uppdateras nu UX-modellen med ett betydligt större batteri på 72,8 kWh mot tidigare 54,3 kWh. Det förlänger räckvidden med 40 procent till 45 mil för att göra modellen mer konkurrenskraftig.
Det gamla infotainmentsystemet som styrdes med en sorts ”datormus” är nu ersatt av ett modernare system med pekskärm.
En annan nyhet är ett modernare infotainmentsystem med pekskärm som kan uppdateras över nätet, och även styrning och stötdämpare har setts över. Modellen ska dessutom vara tystare än tidigare tack vare bättre ljudisolering.
Någon svensk prislapp finns ännu inte men den tidigare modellen har prishöjts från 579 900 kr till 629 900 kr under de senaste månaderna. Mercedes EQA 250 med en räckvidd på 49 mil kostar som jämförelse från 577 900 kr.
Mer från Vi Bilägare
Kommentarer till artikeln (16)
- 14 oktober 2022 Jag gjorde samma miss med…
- 14 oktober 2022 Självklart går det med…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.