Lägre fartgränser räddar liv

Numera finns det vare sig rabatt eller moms på de hastigheter som är angivna för en viss sträcka. Tror man att det är så kan plånboken vara i fara.

Jag uppmanar fler att läsa AL:s kommentar och gärna även länken!

ola e, ditt argument dyker ibland upp - och det är inte ens värt att bemöta.
Det skulle alltså vara säkrare ju fortare man kör, eftersom man då tillbringar mindre tid i trafiken. Stön!

Får jag påminna om detta med kvadraten på hastigheten?
Det går helt enkelt inte att känna och tycka vad som är lagom - vi fungerar inte så. En fysisk omöjlighet, helt enkelt.
Det är därför tresekundersregeln är så bra.

Jag har också varit ung och dum, men med ålder kommer inte bara ökad visdom, utan med tiden kommer även nya fakta och ökade kunskaper. Min erfarenhet är att unga förare generellt kör bättre idag, vilket torde tillskrivas just ökade kunskaper och insikter.
Förr trodde jag att manuell låda var bättre och att gasade man på lite så var man mer alert - som om det skulle kompensera på något sätt. Ack, så dum man var.

Folk som lider så mycket av narkolepsi så till den milda grad att de måste bryta lagar, regler och besämmelser för att dämpa symptomen - kan det verkligen vara bra att dessa har körkort?

När jag åkte hem igår lunch, ca 25 km på E20, motorväg 110, räknade jag de fordon som jag körde om och de som körde om mig.
Jag körde om sju, varav två husvagnsdragare och en buss. Jag blev omkörd av nio!
Jag höll 116 efter GPS (110+5%).
Alltså ligger snitthastigheten betydligt högre, kanske 120-125?
Och plåtpoliser finns ju inte på 110-vägar och eftersom det inte existerar riktiga poliser, de få som finns är ju upptagna med rapportskrivning, vidareutbildning, invandrarärenden mm. så är det ju i praktiken fri fart som gäller?

+1 till Lyteskomik...:)

Utredningstips till alla outtröttliga räknenissar på VTI.
Med hur många timmar förlängs resandet för landets fordonsförare.
Hur många "liv" kan detta översättas till?

Hmmm... Undrar hur många liv vi sparar om vi alla körde max. 10 km/h?

Hmmm... Undrar hur många liv vi sparar om vi alla körde max. 10 km/h?

Roger Skagerström pekar på en viktig sak: folk som kör utan fantasi. Körde förra veckan på 56:an utanför Västerås. Där är 90 (bitvis) men en V70 låg i 75-80 och såsade, samlade på sig kö. Visst är det lagligt, men vad är det för poäng i det?
Sedan när "tåget" kom till Kvicksund där det är 60, vilken fart höll V70:n då? 75-80.... Tydligen inte en tanke på att det är inte bara olagligt utan också högst olämpligt med folk och utfarter.
När jag sedan körde om, fick jag onda ögat, han tyckte nog jag var en fartdåre när jag höll 90 på 90-väg....

Statistics: The only science that enables different experts using the same figures to draw different conclusions.
Så mycket om VTIs slutsats.