Nästa artikel
"Lagbrytande lastbilar ska låsas fast"
Nyheter

"Lagbrytande lastbilar ska låsas fast"

Publicerad 5 mars 2014 (uppdaterad 5 mars 2014)
Polisen och Tullverket ska kunna låsa fast lastbilar som inte följer det svenska regelverket. Det föreslår nu Transportstyrelsen.

För att förbättra trafiksäkerheten på svenska vägar ska polis och tullpersonal i framtiden kunna hindra fortsatt färd för lastbilar genom så kallad klampning. Det föreslog Transportstyrelsen för regeringen i förra veckan.

Om företaget vid en vägkantskontroll inte kan visa upp uppgifter som stärker att transporten sker enligt reglerna ska polis eller tull kunna använda sig av klamping tills dess att eventuella böter har betalats eller felet åtgärdats.

Klampning innebär att fordonet förses med en mekanisk låsanordning eller elektronisk utrustning för intensivövervakning. På så sätt ska fordonet kunna låsas fast i upp till 24 timmar.

Förslaget innebär större kontroll av den så kallade cabotagetrafiken, det vill säga när utländska företag kör i Sverige, men lyder under hemlandets regler.

– En god regelefterlevnad bland svenska och utländska transportörer är viktigt för att upprätthålla hög trafiksäkerhet i samhället och konkurrens på lika villkor inom yrkestrafiken. Med de förslag som vi nu lägger får polismyndigheter och Tullverket möjlighet att istället omhänderta frakthandlingar, fordonsnycklar eller att klampa fordonet, säger Annika Troive, som är en av utredarna på Transportstyrelsen.

Diskutera: Vad tycker du om fastlåsning av olagliga lastbilar?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2014-03-08 14:04
Krister_L_2

Jag ser fram emot att det blir lite lugnare på vägarna, men det kommer ju att bli fan så trångt på parkeringsplatserna med alla fastlåsta lastbilar, var stannar man och "pudrar näsan" då?

// Krister

#c • Uppdaterat: 2014-03-08 17:07
Focus

Det är ju inte böterna som är det avgörande, dessa kan hämtas in eftersom Sverige har avtal om detta med länder som ingår i EU. Meningen är att de inte ska kunna köra vidare med sitt skräp förrän det reparerats och det gäller även för svenska åkare.

#d • Uppdaterat: 2014-03-08 17:20
duccedriver

Det är ju bra, vill slippa se trafikfarliga kollegor på vägarna, oavsett nationalitet.
Nu var det ju inte frågan om det, utan olovlig inrikestrafik, och det ser jag inte hur en svensk skulle göra sig skyldig till.

#e • Uppdaterat: 2014-03-08 18:31
Focus

"En god regelefterlevnad bland SVENSKA och utländska transportörer är viktigt för att upprätthålla hög trafiksäkerhet o.s.v."

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.