Körde i 18 km/tim – fick 2 000 i böter

Även om man sitter i en bil torde man känna skillnaden på "gångfart" och "springfart". Det ska inte behövas en hastighetsmätare för det. Att sedan bilar ska stanna för gående tycker jag är en idiotisk lag som är en miljömässig katastrof. Sedan har dödsolyckorna med fotgängare dessutom ökat efter att lagen infördes!

Tycker att ViB kunde lagt in länk till expressens artikel.
alltid bra att få läsa "orginalet".

Trafikverket är rena skammen när det gäller trafikinformation! Efeter det att trafikinformation togs över av Vägverket från NTF har informationen i stort sett upphört!

Det här är helt rätt gjort av polisen.
Man räknar med att en normal människa kan ta emot sig i farter upp till c.a åtta km/h - det är rask promenadtakt. Det motsvarar ungefär att falla framlänges med raka ben och ta emot sig med händerna. Försök gärna själva. Det känns nog lite obehagligt, men ni bör klara det.
Men ingen ställer sig på en stol och gör samma sak. Det motsvarar ungefär det dubbla - 15 km/h.
De atleter som voltar och har sig använder kroppen på helt andra sätt. De skulle inte heller klara ett strikt fall på detta sätt.
Bilen körde uppåt tre gånger tillåten hastighet.

På gångfartsområde gäller strikt gångfart - och det kan väl vem som helst förstå hur fort det är, som även andra här konstaterar. I synnerhet om det finns gående i närheten.

Sen borde Fredrik vara lite mer noga med definitionerna!
Det var ingen gågata det här handlade om. Där får för övrigt endast leveranser och liknande ske med bil till skillnad mot gångfartsområde där vem som helst får köra. (På gångvägar får naturligtvis ingen alls köra.)
Och även somliga här i spalten borde kanske vara lite mer informerade. Benämningen gångfartsområde har ju trots allt funnits i sex och ett halvt år!

Att man ändrade benämningen till gångfartsområde beror helt enkelt på att det säger mer precis vad det handlar om. (Gångfartsområde har även något striktare krav än vad gårdsgata hade.)

Kan hålla med argotik att det är bedrövligt dåligt med trafikinformation!
Jag var tvungen att googla på NTF för att se om de fortfarande finns kvar - det gör de! I all anonymitet.
Bara en sån sak som att en majoritet av alla gående tror att höger sida är den rätta - när det är precis tvärtom! (Det räcker med att tänka till lite så inser man varför.)
Men var finns informationen?

Nu tar ju inte Polisen eller lagen de följer någon notis om det fanns någon övrig trafik i närheten eller ej då det handlar om fortkörning. Blir man stoppad mitt i natten utan en "kotte" på vägen så blir inte böterna mindre än om överträdelsen vore mitt på dagen i rusningstrafik....synd/dumt kan tyckas.
Vad jag vet så är böterna de samma på vägar upp till -50km/t och över -70km/t har en något lägre straffskala. Tidigare har man hört att det är högre böter utanför skolor e.t.c men något sådan info kan jag inte hitta nu.

Lagen är ju helt rubbad. Borde heta max 30km/h - med väjningsplikt mot gående. Att förvänta sig att folk ska åka på en folktom gata i 5km/h är löjligt. Inte sällan är det långa öppna rakor förbi torgliknande platser med. Det är med andra ord tillåtet att passera ett övergångställ i högre hastighet än det är att åka på en gata som mycket väl kan vara helt folktom.

Tanken är nog att man ska vill undvika så många bilar som möjligt i gångfartsområden, är man tvungen att kör bil så är det ok - förutsatt att man håller samma hastighet som gående och har väjningsplikt. Tycker inte alls det är speciellt märvärdigt - har man problem att följa dessa regler så finns det ofta alternativa vägar.

Den som tog körkort 1935 eller tidigare kanske inte har så lätt att hänga med i alla nya lagar och regler. Man ska ju köra på höger sida av vägen numer. Stolpe med olikfärgade lampor som växlar har ju också införts sedan dess, gult ljus betyder visst att man ska förbereda sig. Det är så mycket att känna till när man kör därute trots att man sitter varmt och skyddat inne i sin plåtlåda. Att se skyltar är inte enkelt. Många människor skulle säkert få fullgod syn på ett syntest med ser lika förbenat inte skyltar på sidorna av körbanan och skulle dom se skylten så förstår dom inte innebörden av den. 2000 kr är ju egentligen billigt för en lärorik lektion i innebörden av gåfartsområde. Bilisten kan ju också vara en ungdom som sett alltför många actionrullar där man kör på gågator i 180 och folk kastar sig åt sidan medan torgstånden flyger och far till höger och vänster.

det är något som inte stämmer här. Jag kan inte hitta just den definition i ordningsbotskungörelsen som ger polisen rätt att utfärda ordningsbot idylika fall. Det polisen har att göra i det här fallet är att rapportera till åklagare. Det står visserligen i lagrummet att man endast får färdas med gånghastighet, men jag kan inte finna den i polisens föreskrifter för utfärdande av ordningsbot.