Biltillverkaren börjar med digital försäljning – bilköpet kan göras från soffan.
Försäljningssättet är en del av Volvos nya förenklade bilägande Care By Volvo. Bilspekulanten kan sitta hemma och bygga ihop sin bil på dator, mobil eller surfplatta och sedan välja hos vilken Volvohandlare den ska hämtas upp. Efter att spekulanten tryckt på köpknappen tar Volvo kontakt för att reda ut detaljerna.
– Med Care By Volvo vill vi göra livet enklare för våra kunder – vi vill möta dem där de är, oavsett om det är i en digital eller fysisk miljö, säger Kristian Elvefors, vd för Volvo Car Sverige.
Men bilen blir inte billigare om du bygger den hemma. Volvo motiverar detta med att det ingår fler tjänster i Care By Volvo än köpet av själva bilen. Förutom det digitala köpet innefattas också finansiering, försäkring, serviceavtal, förlängd nybilsgaranti, samt tillgång till bilpool och rabatt på hyrbilar.
– I dag bygger de flesta av sina kunder sin bil innan de besöker en Volvohandlare och vet därmed redan vad de vill ha. Sedan får de hjälp också av en säljare. De som väljer onlineköp och Care By Volvo får också hjälp av en person som ringer upp och går igenom ordern ordentligt innan själva signeringen görs. Skillnaden är att du sitter hemma och gör detta, säger Annika Bjerstaf, presschef på Volvo i Sverige.
Volvos kusinmärke, Lynk & Co har en liknande strategi. Här har man helt tagit bort fysiska butiker – bilarna säljs direkt från fabrik till kund. Via Lynk & Co ska det gå att teckna en slags prenumeration på bilen, där alla fasta kostnader ingår.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig att köpa ny bil hemifrån?
– Med Care By Volvo vill vi göra livet enklare för våra kunder – vi vill möta dem där de är, oavsett om det är i en digital eller fysisk miljö, säger Kristian Elvefors, vd för Volvo Car Sverige.
Men bilen blir inte billigare om du bygger den hemma. Volvo motiverar detta med att det ingår fler tjänster i Care By Volvo än köpet av själva bilen. Förutom det digitala köpet innefattas också finansiering, försäkring, serviceavtal, förlängd nybilsgaranti, samt tillgång till bilpool och rabatt på hyrbilar.
– I dag bygger de flesta av sina kunder sin bil innan de besöker en Volvohandlare och vet därmed redan vad de vill ha. Sedan får de hjälp också av en säljare. De som väljer onlineköp och Care By Volvo får också hjälp av en person som ringer upp och går igenom ordern ordentligt innan själva signeringen görs. Skillnaden är att du sitter hemma och gör detta, säger Annika Bjerstaf, presschef på Volvo i Sverige.
Volvos kusinmärke, Lynk & Co har en liknande strategi. Här har man helt tagit bort fysiska butiker – bilarna säljs direkt från fabrik till kund. Via Lynk & Co ska det gå att teckna en slags prenumeration på bilen, där alla fasta kostnader ingår.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig att köpa ny bil hemifrån?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför är det sed att pruta på bilpriset? Är nybilspriset alltid satt så att köparen ska få "glädjen" att pruta? Jag vet inga andra kapitalvaror där man alltid förväntas pruta satt pris. Är det inte dags att bilbranschen slutar upp med dessa gamla hästhandlartraditioner?
Levereras den till dörren med DHL? Hur skickar man tillbaka leveransen om den inte uppfyller förväntningarna?
För den som har ont om tid och har råd att avstå prutningsförfarandet är det säker en bra idé. Ungefär som de som ringer till klädhandlaren och ber honom plocka ut kläder för avhämtning senare under dagen. De har råd men ont om tid...
Nej tack.
Har lite högre krav, än att provköra med vr-glasögon....
Robban
Det står i artikeln ovan att det inte kommer bli billigare att bygga Volvobilarna på nätet. Dessutom uppstår eventuellt problemet med konkurrens. Kommer tex Volvo hävda ensamrätt att sälja bilar på nätet?
40-talisten
Det är väl klart man förhandlar! Sedan kanske man inte får ner priset och istället får tillval "på köpet". Eller bättre ränta, eller vinterhjul på köpet, etc.
Audi
Du menar som när man beställer kläder på nätet?
För den som har gott om pengar och gärna vill bli av med dem och samtidigt ont om tid, är det nog en bra ide'.
För mig är det dock en helt främmande inköpsmetod. Jag förhandlar alltid om priset när det rör sig om lite större belopp.
Ibland kanske det inte ens behöver röra sig om stora pengar, man ska ändå försöka pruta, det är en rättighet.
Att detta inte slagit igenom tidigare? Redan innan föreställdes bilar och ingen provkörde. Tror det är mycket vanligare idag att man inte är så kritisk, utan kanske bara följer trender mm. En jag känner på avstånd köpte en X:6, och när man frågar så får man svaret "jag vet inte riktigt varför jag köpte den", i efterhand så är förstås bilen opraktiskt och extremt energikrävande. Lätt att vara efterklok. Sedan finns det märkestrogna som bara bryr sig om att samma märke finns på bilen.
Hur blir det med garantierna, det är ju den som sålt bilen som står för garantin köper man av Volvo direkt ska man åka dit för garantirep o evt lånebil eller hur blir det.
Sekunderna efter du lämnat bilhandlare och säljaren, så vill han inte veta av dig. Han vill sälja nästa bil. Så en säljare tillför inte mycket idag. Dock vore det trevligt att provköra innan köp.
Lika självklart som att det inte blir intressant för alla, så finns det köpare som finner detta bättre än att behöva "brottas" med en försäljare. Fasta priser något säg 7-8% under listpriset idag så tror jag det kommer att fungera utmärkt, volvo själva kan ju utan problem agera säljare och lämna garanti, måste ju inte vara kopplat till bilfabriken utan en form av lagershop, tänk Netonnet. Fungerar troligen bäst för rena köp utan inbyte, lämna istället nuvarande bil till KVD eller sälj den privat, samma här, passar inte alla men "vanlig" försäljning kommer ju att finnas kvar så länge folk vill göra bilaffär där. Inget hinder för att båda modellerna ska samexistera. Kundtjänst lär de behöva ha iaf för reklamationer och andra kontakter, eller lägga det på tredjepart typ KVD eller liknande går säker det med. Ser själv ingen nytta med prutning om priset är rätt direkt, finns ingen anledning att vissa ska dra fördelar av andra egentligen. Helt klart en fördel med internet handel, lågt pris för alla med ev. rabatter för återkommande köp.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.