Biltillverkaren börjar med digital försäljning – bilköpet kan göras från soffan.
Försäljningssättet är en del av Volvos nya förenklade bilägande Care By Volvo. Bilspekulanten kan sitta hemma och bygga ihop sin bil på dator, mobil eller surfplatta och sedan välja hos vilken Volvohandlare den ska hämtas upp. Efter att spekulanten tryckt på köpknappen tar Volvo kontakt för att reda ut detaljerna.
– Med Care By Volvo vill vi göra livet enklare för våra kunder – vi vill möta dem där de är, oavsett om det är i en digital eller fysisk miljö, säger Kristian Elvefors, vd för Volvo Car Sverige.
Men bilen blir inte billigare om du bygger den hemma. Volvo motiverar detta med att det ingår fler tjänster i Care By Volvo än köpet av själva bilen. Förutom det digitala köpet innefattas också finansiering, försäkring, serviceavtal, förlängd nybilsgaranti, samt tillgång till bilpool och rabatt på hyrbilar.
– I dag bygger de flesta av sina kunder sin bil innan de besöker en Volvohandlare och vet därmed redan vad de vill ha. Sedan får de hjälp också av en säljare. De som väljer onlineköp och Care By Volvo får också hjälp av en person som ringer upp och går igenom ordern ordentligt innan själva signeringen görs. Skillnaden är att du sitter hemma och gör detta, säger Annika Bjerstaf, presschef på Volvo i Sverige.
Volvos kusinmärke, Lynk & Co har en liknande strategi. Här har man helt tagit bort fysiska butiker – bilarna säljs direkt från fabrik till kund. Via Lynk & Co ska det gå att teckna en slags prenumeration på bilen, där alla fasta kostnader ingår.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig att köpa ny bil hemifrån?
– Med Care By Volvo vill vi göra livet enklare för våra kunder – vi vill möta dem där de är, oavsett om det är i en digital eller fysisk miljö, säger Kristian Elvefors, vd för Volvo Car Sverige.
Men bilen blir inte billigare om du bygger den hemma. Volvo motiverar detta med att det ingår fler tjänster i Care By Volvo än köpet av själva bilen. Förutom det digitala köpet innefattas också finansiering, försäkring, serviceavtal, förlängd nybilsgaranti, samt tillgång till bilpool och rabatt på hyrbilar.
– I dag bygger de flesta av sina kunder sin bil innan de besöker en Volvohandlare och vet därmed redan vad de vill ha. Sedan får de hjälp också av en säljare. De som väljer onlineköp och Care By Volvo får också hjälp av en person som ringer upp och går igenom ordern ordentligt innan själva signeringen görs. Skillnaden är att du sitter hemma och gör detta, säger Annika Bjerstaf, presschef på Volvo i Sverige.
Volvos kusinmärke, Lynk & Co har en liknande strategi. Här har man helt tagit bort fysiska butiker – bilarna säljs direkt från fabrik till kund. Via Lynk & Co ska det gå att teckna en slags prenumeration på bilen, där alla fasta kostnader ingår.
Diskutera: Skulle du kunna tänka dig att köpa ny bil hemifrån?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lägg till att du bokar en provkörning och då får provbilen levererad dit du vill provköra så är konceptet rätt för min smak.
Nej, det är inte intressant.
Jag vill först av allt provköra bilmodellen jag är intresserad av och efter det om provkörningen utfaller till belåtenhet så kan jag kanske täcka mig att beställa bilen på internet.
Om bilfirman kommer hem till mig med en bil för provkörning så är det ok förstås men det skall vara innan jag beställt något.
Hur stor blir rabatten om man gör säljarens jobb och säljer bilen till sig själv? Får jag ett bra nettopris så är jag positiv till idén.
Är detta något nytt? Att bygga bilen på webben har jag gjort på mina två senaste VW. Mycket bra att i lugn och ro tänka igenom vad som finns att välja på. Sedan kan säljaren och jag hämta upp mitt förslag, och gå igenom det. Men att även beställa.... nej. Ett bilköp är inte som att handla en dvd, det är så mycket mer. Provkörning, inbyte, har jag valt rätt tillbehör eller modell, mm.
Sedan framför allt, en bil är inte bättre än den service jag får.
Det finns väl inget hinder mot provkörning innan man beställer. Inbyte är ett problem men klarar man att sälja själv så får man ett bättre pris vid ren-köpet av den nya bilen.
Undrar förstås hur många bilförsäljare som är intresserade av att köra hem till någon med en bil för provkörning utan att ha fått säkerhet för köp efter provkörningen.
Detta är ju helt klart framtiden, tror det kommer handla mer om mindre showrooms som sätts upp där en potentiell köpare får klämma och känna på varan innan man bestämmer sig.
Slippa okunniga säljare som säljer 3-4 olika märken är bara positivt, nu har tillverkaren själv egen personal som kan produkten.
Hyra bil och många andra som tjänst är ett måste i framtiden för att komma runt vårat slit och släng tänk.
För att spinna vidare på Bennys resonemang om slit o släng och hyra bil så kommer det med all säkerhet att bli så att det kommer att finnas bilpooler med självkörande bilar eller "biltåg" i olika riktningar som man kan hoppa in i och betala en slant för den resa man vill göra. Jag tror inte att man kommer att äga sin bil när det finns endast självkörande bilar som inte går att köra manuellt.
Hm. Jag handlar ganska mycket på nätet för att det är smidigare och framför allt billigare. Men att beställa en bil utan att kunna pruta eller förhandla känns onödigt dyrt.
Ofta hittar man en ny lagerbil som passar som dessutom är enklare att få ner i pris.
Axa, vad är det som säger att det kommer att vara statiska priser? Kanske Web-priset är lite lägre än "riktpriset"?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.