Volvo S60 Polestar.
Inför 2018 uppdateras fabrikstrimmade Volvo S60 och V60 Polestar med lättviktsmaterial som ökar nedkraften med 30 procent.
Motorn i prestandamodellerna av Volvo S60 och V60 är densamma som förut: Fyrcylindriga Drive-E som producerar 367 hästkrafter. Det är i aerodynamiken som Polestars ingenjörer varit inne och petat inför 2018.
Förändringarna inkluderar ny frontsplitter, sidotrösklar och bakre spoiler, alla tillverkarde i lättviktsmaterialet kolfiber. Detta ska göra att fordonets downforce eller nedkraft ökar med 30 procent. Att bilarna ligger mer slickade mot vägbanan än förut ökar grepp och stabilitet.
Noll till hundra kilometer i timmen avverkas på 4,7 sekunder i S60 och 4,8 sekunder i V60. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen.
Andra förändringar i Polestaroptimerade S/V60 2018 är nya färgen ”Bursting Blue Metallic” och ny sätesklädsel med blå kontrastsömmar och broderat Polestarmärke.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo S/V60 Polestar?
Förändringarna inkluderar ny frontsplitter, sidotrösklar och bakre spoiler, alla tillverkarde i lättviktsmaterialet kolfiber. Detta ska göra att fordonets downforce eller nedkraft ökar med 30 procent. Att bilarna ligger mer slickade mot vägbanan än förut ökar grepp och stabilitet.
Noll till hundra kilometer i timmen avverkas på 4,7 sekunder i S60 och 4,8 sekunder i V60. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen.
Andra förändringar i Polestaroptimerade S/V60 2018 är nya färgen ”Bursting Blue Metallic” och ny sätesklädsel med blå kontrastsömmar och broderat Polestarmärke.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo S/V60 Polestar?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Volvo borde läsa Teknikens världs "Bankalaset"
Bilen kom sist där, tveksamt att dom 30% gör resultatet bättre.
Oavsett hur många hästar eller hur mycket "downforce" skulle jag aldrig komma på tanken att köpa en Volvo, om jag var ute efter en sådan här typ av bil...
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.