Toyota skakades under 2010 och slutet av 2009 av svarta rubriker om skenande bilar i USA. Den japanska tillverkaren tvingades återkalla miljontals fordon och experter spekulerade om allvarliga fel i bilarnas elektroniksystem.
Efter tio månaders utredningsarbete kan det amerikanska transportdepartementet nu presentera en utredning som visar att problemen inte orsakats av elektriska brister.
Rapporten har tagits fram tillsammans med ingenjörer från rymdfartsmyndigheten NASA och totalt har 280 000 rader av datorkod granskats.
– Vår slutsats är att Toyotas problem var mekaniska, inte elektriska, sa transportminister Ray LaHood vid en presskonferens.
3 000 rapporterade fall
Det innebär att de enda dokumenterade orsakerna till de skenande bilarna är gaspedaler som av olika anledningar fastnat, bland annat på grund av lösa golvmattor.
Rapporten indikerar därmed att den okontrollerade accelerationen kan bero på felaktig hantering av gas- och bromspedal av de inblandade förarna. Totalt har 3 000 fall av skenande bilar från Toyota och Lexus rapporterats i USA sedan år 2000, varav ungefär 90 är dödsolyckor.
Efter att rapporten publicerats steg Toyotas aktie med nästan fem procent på Tokyobörsen.
Diskutera: Vad tycker du om den nya undersökningen?
Länkar
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hehe dörrmattor , lite trött nu..
Men om du förstår engelska så har du ju alla fakta på den sidan Simon. Glasklart, Toyota erkänner ju själva problemen.
NHTSA har identifierat två mekaniska fel och bötfällt Toyota för dessa:
"The two mechanical safety defects identified by NHTSA more than a year ago – “sticking” accelerator pedals and a design flaw that enabled accelerator pedals to become trapped by floor mats – remain the only known causes for these kinds of unsafe unintended acceleration incidents".
Case closed.
Re Börja, tillbaks i skolbänken med dig, du är ju tydligen inte ens läskunnig.....! Det står till och med i din länk Möjligt fel.......:)
Gör om gör rätt och inse att du inte kommer längre med dina desperata försök att smutskasta och förljuga.....!
Olyckorna som sker i Japan, Toyotas hemland beror de också på amerikanar´na? Har USA skickat hemliga agenter för att sabbotera Toyotabilar där? Knappast troligt! Det är bara att konstatera att även Toyota har trasiga bilar! Precis som alla andra bilmärken men det är inte något som Toyota talibarena kan acceptera. Nä, påväg okontrollerbara Toytotor bör bli tågvagnar eftersom de "skenar"...
http://www.dn.se/ekonomi/nya-olyckor-med-prius-i-japan
Re Rålle, trött kan man alltid vara....:)
Jag är inte hundraprocentig på engelskan men det här säger väl all hämtat från din sida....:
While NASA and NHTSA have identified no electronic cause of dangerous unintended acceleration incidents in Toyota vehicles or any new mechanical
Re 789
Ojdå....!
http://www.dn.se/ekonomi/volvomodeller-skenar-okontrollerat
Då är vi överens Simon!
Man har inte hittat några elektriska fel och inga NYA mekaniska.
De "gamla" mekaniska felen går dock inte att förneka.
Simon:
Visst har Volvo också fel liksom Toyota så är det inget mer att orda om det. Naturligtvis fel är fel även om det är Volvo.De flesta bilmärken har fel även Volvo såklart!
Re Rålle, det gäller inte bara nya fel utan man har även konstaterat att det inte funnits mekaniska fel heller......!
Toyota har inte reparerat utan kontrollerat gaspedalen....
Här är vad man kom fram till från den 10 månader långa utredningen:
"U.S. Department of Transportation" (ungefär motsvarande Transportdepartementet, om vi haft ett sådant) avslutat en tio månader lång utredning kring de uppmärksammade olyckorna med olika Toyotamodeller. Närmare 3.000 rapporter hade kommit in till de amerikanska myndigheterna om bilar som plötsligt accelererade okontrollerat och det ledde till att Toyota i ett par omgångar återkallade flera miljoner bilar för att kontrollera gaspedalerna.
Enligt transportminister Ray LaHood är slutsatsen av utredningen att man inte funnit några bevis för att gaspedal eller elektronik varit felaktiga på Toyotabilarna.
"Läs vad han säger noga, det har inte varit några fel och det stämmer även med de kontrollerade i Sverige, inge felaktiga pedaler har hittats...."
Fortsättning kommer säkert och det är nog inte slutspekulerat än, men det blir nog svårt för de som velat stämma Toyota för att få ut pengar i fortsättningen......:)
@Simon:
Jag refererar till den direkta källan, dvs NHTSA själva. Det dom skriver är glasklart.
Du hänvisar vad svenska media bristfälligt rapporterat.
NHTSA har konstaterat två mekaniska orsaker vilket klart framgår på deras hemsida. Om inte den duger som 100% bevis så har jag inget mer att tillägga.
Simon, Yarl och allt vad du kallar dig: Jag heter Börje, lär dig stava till det.
Nu lämnar jag den här diskussionen, litar du mer på dig själv än du litar på Toyotas egna hemsida så känns det meningslöst.
Varför skulle Toyota själva skriva om att de ska återkalla om det inte stämmer?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.