Nevs köp av Saab blev klart i fredags den 31 augusti. Det framkommer nu i ett pressmeddelande från konkursförvaltarna. I dag hålls en presskonferens angående affären.
I köpet, som gjordes kontant, ingick huvuddelen av tillgångarna i Saab Automobile, Saab Automobile Powertrain och Saab Automobile Tools.
IP-rättigheterna för Saab 9-3, IP-rättigheterna för plattformen Phoenix, fabriksanläggningen samt test- och labfaciliteter innefattades i köpet. Alla aktier i det fastighetsbolag som ägt anläggningarna i Trollhättan räknades också in. Vad priset blev är däremot inte offentligt.
– Nu kan arbetet med att implementera affärsplanen intensifieras med fokus på att ta fram en elbil i världsklass i Trollhättan. Om cirka ett och ett halvt år planerar vi att lansera vår första elbil, som bygger på Saab 9-3teknologier och nyutvecklad elektrisk drivlina. Jag vill tacka konkursförvaltarna för ett gott samarbete i denna mycket komplexa process, säger Karl-Erling Trogen, styrelseordförande för National Electric Vehicle Sweden AB.
Ett licensavtal har gjorts med Saab AB om att använda namnet Saab som varumärke. Bilarna kommer att få heta Saab men den nuvarande logotypen försvinner.
Elbilskonsortiet NEVS (National Electric Vehicle Sweden AB) ägs till 100 procent av National Moderna Energy Holdnings Ltd, vars grundare och huvudägare heter Kai Johan Jiang.
– Utvecklingsarbetet av vår första elbil har pågått en längre tid i Kina och Japan, och i och med att vi nu äger anläggningen kan vi fortsätta utvecklingen på plats i Trollhättan, säger Kai Johan Jiang.
Diskutera: Vad tycker du om köpet?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag hoppas att någon djupgrävande journalist börjar rota i hur den här affären egentligen gått till.
Jag tycker att det vore trevligt om en del oklara saker offentliggjordes, men det kanske inte vore riktigt lämpligt för somliga?
Det kanske inte är lika populärt att undersöka kineser som att hacka på Muller?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.