Småttingarnas kamp tätnar när femte generationen Ibiza rullar in i sommar.
Seat Ibiza lanserades 1984 och sedan dess har småbilen sålts i 5,4 miljoner exemplar. Senaste generationen byggs på Volkswagengruppens uppdaterade plattform för mindre bilar: MQB A0. Ibiza blir första bil ut från koncernen att grundas på nya A0 och fördelarna ska vara mer utrymme tack vare att bilen blir 8,7 centimeter bredare och axelavståndet ökar med 9,5 centimeter. Den nya grunden ska också göra att vridstyvheten ökat med 30 procent.
Bagageutrymmet har växt med 63 liter och sväljer numera 355 totalt. Den nya generationen Ibiza har dumpat tredörrars-utförandet, från och med nu är det fem dörrar som gäller.
Teknik lånas från syskonen Leon och Ateca och inkluderar Front Assist och adaptiv farthållare. Infotainmentsystemet som styrs från en 8-tums pekskärm ska nu vara fullt kompatibelt med Apple CarPlay, Android Auto eller Mirror Link. På den tidigare versionen kändes länkningen mellan mobil och bil något hafsig, vilket Vi Bilägare anmärkte på i provkörningen 2015.
Från start erbjuds trecylindriga enliters bensinmotorer på 95 eller 115 hästkrafter. De dieseldrivna varianterna är på 1,6 liter och genererar 80, 95 eller 115 hästkrafter. Senare i år kommer också Volkswagens nyutvecklade EVO 1,5 TSI på 150 hästkrafter att finnas tillgänglig under huven. Seat berättar också att den nya A0-plattformen möjliggör ett gasalternativ som drivs av en enliters TSI-motor på 90 hästkrafter. Femväxlad låda kopplas till de svagare motoralternativen och de mer kraftfulla får sex växlar. Sjustegade automatlådan DSG finns också som en valmöjlighet. Europalansering sker i juli.
Diskutera: Vad tycker du om Seat Ibiza?
Bagageutrymmet har växt med 63 liter och sväljer numera 355 totalt. Den nya generationen Ibiza har dumpat tredörrars-utförandet, från och med nu är det fem dörrar som gäller.
Teknik lånas från syskonen Leon och Ateca och inkluderar Front Assist och adaptiv farthållare. Infotainmentsystemet som styrs från en 8-tums pekskärm ska nu vara fullt kompatibelt med Apple CarPlay, Android Auto eller Mirror Link. På den tidigare versionen kändes länkningen mellan mobil och bil något hafsig, vilket Vi Bilägare anmärkte på i provkörningen 2015.
Från start erbjuds trecylindriga enliters bensinmotorer på 95 eller 115 hästkrafter. De dieseldrivna varianterna är på 1,6 liter och genererar 80, 95 eller 115 hästkrafter. Senare i år kommer också Volkswagens nyutvecklade EVO 1,5 TSI på 150 hästkrafter att finnas tillgänglig under huven. Seat berättar också att den nya A0-plattformen möjliggör ett gasalternativ som drivs av en enliters TSI-motor på 90 hästkrafter. Femväxlad låda kopplas till de svagare motoralternativen och de mer kraftfulla får sex växlar. Sjustegade automatlådan DSG finns också som en valmöjlighet. Europalansering sker i juli.
Diskutera: Vad tycker du om Seat Ibiza?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Men senaste året har väl de flesta Golf-bilar sålts med 3 års garanti och 3 års/4500 mils serviceavtal. Men i grunden har dom tyvärr bara 2 års garanti vilket är dåligt idag.
Och Seat-lösningen där man INTE får 3 års garanti när man köper kontant är ju inte annat än en styggelse.
Pi, varför behövs 3 års garanti när du väl menar att äldre Golf (+ 3 år) inte har några problem att tala om?
Nu är du enbart löjlig, Vidstige. Dags att kliva ur sandlådan.
Och jag talar inte om 3 år utan lämpligen 5 år som flera konkurrenter har. 3 år kan man nog få om man står på sig...
Pi. För oss initierade så är Rapiden ett syskon! För det skiljer en hel del.
Nya Ibiza har lånat design drag ifrån Toledo IV
Det blev lyckat därav.
Tids nog ska jag ladda upp bilder på min Toledo så hen får se med egna ögon.
Plattformen äger föga betydelse utan det handlar om vad som görs av den.
Fast ursprungligen var väl Rapid/Toledo ett projekt för att göra en lite billigare bil i storleksklassen runt Golf/Jetta och därför användes den äldre plattformen istället för den nya MQB som var på gång och användes i Golf 7 som första bilmodell. Och man ser ju väldigt många identiska inredningsdetaljer om man jämför med Golf 6 - det reagerade jag på när jag ägde en Golf 6 och provade Rapid och Toledo.
Personligen tycker jag nog att nya Ibiza ärvt mera ifrån den senaste Leon än ifrån Toledo när det gäller utseendet.
SiggeNn.
Om det är mig du menar?
Man ska inte dra till med ytterligheter hursomhelst!
Jag kommer med hel del insikter o råd också, men mitt nick lever jag upp till , jag ger svar på tal bara så att du vet.
Pi
"Nu är du enbart löjlig, Vidstige. Dags att kliva ur sandlådan.
Och jag talar inte om 3 år utan lämpligen 5 år som flera konkurrenter har. 3 år kan man nog få om man står på sig..."
Definitivt inte löjlig, garanti blir dyrare för tillverkaren. VAG har redan dåliga marginaler. Hur ska man har råd med förlängd garanti? I såna fall handlar det om att fördyra service vilket du knappast acceptera, det ska vara gratis på nåt märkligt sätt.
Ja, man får väl lägga ner VW som märke som Vidstige föreslog. Faller det inte in så får man som alternativ acceptera fosterställning i soffan;-) Det senare är nog ganska frekvent - om jag får gissa.....
Pi. Skoda Rapid kostar mer än en Fabia eller vet du bättre?
Det är så här att Rapid och syskonet Toledo ligger väl nära klassen över Octavia/Leon men även Golf,
De är syskon, Jetta-Rapid-Toledo.det skiljer en hel del dem i mellan men de är alla världsbilar och jag tippar på att Rapid tas ut ur programmet under 2017 i Sverige, det handlar inte om bilen i sig utan om den svenska marknaden.
Ibiza axlar glappet och förmodligen blir det en kombiversion som säljer, kombi = Sverige.
Tvärnit - Golf/Jetta är samma bilar - i vissa fall heter t ex Golf kombi (Variant) Jetta på vissa marknader. Och Golf i sedan-utförande är det vi vanligtvis känner som Jetta.
Den enda likheten mellan Golf 6/Jetta och syskonen Rapid/Toledo är nog att dom är byggda på samma bottenplatta - och att en del inredningsdetaljer är densamma. Men detsamma gäller ju många bilar inom VAG - alltså återanvändningen av diverse utrustning. Rapid/Toledo introducerade efter att Golf 7, byggd på MQB-plattformen, kommit på marknaden.
F ö tror jag på en längre "livslängd" som modell för Rapid än för Toledo - Spanien möjligen undantaget.
Sen förstår jag inte riktigt hur Toledo kom in i denna tråd för jag ser ingen likhet annat än märkesnamnet.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.