Nästa artikel
Gröna bilister: ”2011 ett förlorat år”
Nyheter

Gröna bilister: ”2011 ett förlorat år”

Publicerad 13 januari 2012 (uppdaterad 13 januari 2012)
2011 innebar ett nytt rekord för antalet sålda miljöbilar. Dock är det fossila bränslen som står för den största ökningen.

2011 såldes fler miljöbilar än någonsin. Men det såldes också gott om bilar i allmänhet. Då spelar det ingen roll att 122 418 miljöbilar fick sina första ägare, miljöbilsandelen steg inte med mer än 0,1 procentenheter under året, från 40,1 procent till 40,2 procent mellan 2010 och 2011.

Siffrorna får Gröna bilister att se rött. Organisationen menar 2011 blev ett förlorat år för miljöbilismen.

– Vi har hamnat på ett stickspår som blir en återvändsgränd om inte regeringen snabbt klargör den långsiktiga stimulansen för fossilbränslefria bilar, säger Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz.

Sålda miljöbilar drivs fossilt
Just försäljningen av fossilbränslefria bilar är en extra nagel i ögat för Gröna bilister. Bland de miljöbilar som säljs är nämligen 62,6 procent dieslar. Tillsammans med andelen miljöklassade bensinbilar innebär det att över fyra av fem miljöbilar drivs fossilt.

Faktum är att andelen fossilbränsledrivna bilar som såldes 2011 har ökat kraftigt jämfört med 2010, då drygt sex av tio miljöklassade bilar som såldes drevs av fossila bränslen. Andelen etanolbilar backade kraftigt: 12,6 procent 2011 jämfört med 30,4 procent 2010.

Gröna bilister tror att andelen miljöbilar kommer att öka något under 2012, men att andelen av dessa som drivs fossilt ökar ytterligare.

Diskutera: Hur ser du på miljöbilsförsäljningen?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2012-01-16 09:57
Hackenbush

Att ersätta bil med cykel är inte möjligt för oss som bor på landet eller i småbyar. Att cykla iväg 2 mil och storhandla blir bökigt med cykel.

#c • Uppdaterat: 2012-01-16 15:41
DrHelge

Bilen påverkar miljön negativt på många vis, koldioxiden är förmodligen det minsta bekymmret. En katt släpper ut lika mycket koldioxid som en vW Golf som kör 1500 mil om året, en medelstorhund lika mycket som 2 SUVar med V8 motorer som köra 500 mil vardera.
Blir synnerligen trött på denna ensidiga exponeringen av koldioxiden som någon form av miljöbov. Det är en hypotes att den påverkar klimatet mer än marginellt. Sen är förmodligen den påverkan som sker positiv.

Alla bevisade miljöproblem tycks inte finnas mer.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.