GM återkallar nu 1,5 miljoner bilar på grund av ett elfel som kan orsaka brand. Systemet som värmer spolarvätskan ska nu kopplas bort.
Åter igen tvingas en stor tillverkare återkalla stora mängder bilar.
Kan börja brinna
Den här gången har turen kommit till GM som identifierat ett elfel som kan orsaka brand.
Systemet som värmer spolarvätskan kan bli så varmt att det börjar brinna.
- Antalet incidenter är väldigt få jämfört med antalet bilar i trafik. Men vi vill att våra kunder ska känna sig helt säkra, säger Jeff Boyer, säkerhetschef på GM, i ett uttalande.
Inga personskador har rapporterats, uppger GM, men likväl fem bränder.
Eftersom systemet inte tillverkas längre kommer GM nu att koppla ur systemet på 1,5 miljoner bilar, tillverkade mellan 2006 och 2009.
18 modeller omfattas
18 modeller från Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer och Saturn omfattas.
Modellerna som berörs är följande:
Buick Enclave
Buick Lucerne
Cadillac CTS
Cadillac DTS
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade ESV
Cadillac Escalade EXT
Chevrolet Avalanche
Chevrolet Silverado
Chevrolet Suburban
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Traverse
GMC Acadia
GMC Sierra
GMC Yukon
GMC Yukon XL
Hummer H2
Saturn Outlook
Den största majoriteten av bilarna finns i Nordamerika, men också 38 000 exporterade fordon på andra marknader.
Betalar 100 dollar
Som kompensation för den förlorade funktionaliteten kommer GM att betala ut 100 dollar till varje bilägare.
Det gör att återkallelsen kommer att kosta GM 150 miljoner dollar utöver kostnaderna för åtgärden.
GM genomförde under 2008 en liknande återkallelse för att åtgärda överhettade värmesystem för spolarvätska på 944 000 bilar.
Eftersom stora delar av bilarna som nu återkallas även återkallades 2008 visar sig åtgärderna inte ha varit tillräckliga.
Diskutera: Vad tycker du om GM:s återkallelse?
Kan börja brinna
Den här gången har turen kommit till GM som identifierat ett elfel som kan orsaka brand.
Systemet som värmer spolarvätskan kan bli så varmt att det börjar brinna.
- Antalet incidenter är väldigt få jämfört med antalet bilar i trafik. Men vi vill att våra kunder ska känna sig helt säkra, säger Jeff Boyer, säkerhetschef på GM, i ett uttalande.
Inga personskador har rapporterats, uppger GM, men likväl fem bränder.
Eftersom systemet inte tillverkas längre kommer GM nu att koppla ur systemet på 1,5 miljoner bilar, tillverkade mellan 2006 och 2009.
18 modeller omfattas
18 modeller från Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer och Saturn omfattas.
Modellerna som berörs är följande:
Buick Enclave
Buick Lucerne
Cadillac CTS
Cadillac DTS
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade ESV
Cadillac Escalade EXT
Chevrolet Avalanche
Chevrolet Silverado
Chevrolet Suburban
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Traverse
GMC Acadia
GMC Sierra
GMC Yukon
GMC Yukon XL
Hummer H2
Saturn Outlook
Den största majoriteten av bilarna finns i Nordamerika, men också 38 000 exporterade fordon på andra marknader.
Betalar 100 dollar
Som kompensation för den förlorade funktionaliteten kommer GM att betala ut 100 dollar till varje bilägare.
Det gör att återkallelsen kommer att kosta GM 150 miljoner dollar utöver kostnaderna för åtgärden.
GM genomförde under 2008 en liknande återkallelse för att åtgärda överhettade värmesystem för spolarvätska på 944 000 bilar.
Eftersom stora delar av bilarna som nu återkallas även återkallades 2008 visar sig åtgärderna inte ha varit tillräckliga.
Diskutera: Vad tycker du om GM:s återkallelse?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hahaha ,värma spolarvätska, är de helt goa i huvudet,amerikanarna?
Toyota är bäst och det vet ni!
Jägaren, Du ser inte en viss skillnad här då?
För det första framstår det inte att Amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten kräver denna återkallelse utan det läggs fram som att det låter att GM-helt självmant och seriöst valt att återkalla alla bilar duktiga som dom är.
Den andra skillnaden är att man redan 2008 uppenbarligen visste om problemen eftersom man redan då blev tvugna att återkalla men problemen är ännu inte åtgärdade, tror du man tvingar GM:s VD att komma och vittna inför kongressen här också då om varför man inte åtgärdat felen trots att man bevisligen vetat om dessa sedan åtminstonde 2008?
Och tror du GM får böta eftersom man inte åtgärdat felen man vetat om sedan åtminstonde 2008?
-Knappast.
Tror du man kommer att sända inslag här i Sverige i nyhetssändningarna som SVT:s Rapport om att GM:s bilar brinner och diskuttera detta med bilexperter trots att inga Svenska bilar ens varit berörda av något fall?
Tror du man sänder repotage på bästa sändningstid i de största Amerikanska nythetskanalerna och vidare i hela världen med teorier och bevis på vad som verkligen orsakat dessa bränder och utan faktagranskning visar fejkade tester med modifierade bilar och påståenden från forskare som i efterhand visat sig vara betalda av advokater som för stämmningar emot GM om hur problemen uppstår som det varit i Toyotas fall?
-Knappast, i dessa fall uteblir hysterin.
Neandertalarna "Jägaren" och "Haubits77C" har återigen spytt ut sina Toyotahatande åsikter...
Man börjar ju undra var denna paranoida hållning kommer ifrån.
Jag tycker att de flesta biltillverkare har fula och tråkiga modeller och riktigt häftiga dito oavsett folkslaget som står på monteringsbandet eller i vilket land huvudägaren finns. För övrigt är vi bara lurade konsumenter.
Hanzzon: Helt rätt. Bra skrivet!
Tack HANZZON ... du sammanställde och förmedlade mina tankar till text.
ERO: Jag har inga åsikter alls om Toyota som bilmärke. Bara åsikter om alla de här som in i döden försöker bortförklara Toyotas misslyckanden.
Märkligt, när Toyota återkallade en stor del av sin årsproduktion- då hyllades detta som ett tecken på kvalitet, men när GM och Chrysler Corporation gör samma sak, ja, då är det dåliga bilmärken???? Hanzzon m.fl. m.fl gör i detta resonemang en sådan tankevurpa att Anja Pärssons krasch i vinter-OS framstår som en lätt duns i backen......
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.