Nästa artikel
Första bilderna på nya Skoda Kodiaq
Nyheter

Första bilderna på nya Skoda Kodiaq

Publicerad 10 augusti 2016 (uppdaterad 16 november 2016)
Skoda släpper nu de första omaskerade bilderna på nya Kodiaq. Än så länge får vi nöja oss med några detaljbilder, Kodiaq kommer att premiärvisas i Berlin 1 september.
Tidigare har vi fått se skisser och maskerade bilder på Skodas nya Kodiaq men kommer alltså de första detaljbilderna helt utan maskering. Samtidigt berättar Skoda lite mer om bilen, lastutrymmet kommer att vara på 720 liter, eler 2 065 om man fäller baksätet, väljer man varianten med fällbart passagerarsäte är maxlängden på lasten 2,9 meter; nya Kodiaq kommer inte helt oväntat vara femsitsig, men kan också beställas med sju sittplatser; vidvinkelkameror ska förbättra sikten ordentligt och det nya dragassistanssystemet ska göra det lättare att backa med släp.

Diskutera: Vad tycker du om Skoda Kodiaq?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2016-08-15 23:34
Axa

ToRy
Aha, det är en ny Yeti på väg? Spännande. Tycker den var väldigt lik Atecan till formspråket, men att Atecan har lite vassare linjer.
Ja, det kommer bli ett virrvarr av mindre SUV:ar framöver.

Kan nog tänka mig en mindre SUV framöver om den inte drar mer än min nuvarande fast med samma prestanda, att den inte väger mer och att det går att få i 2WD vilket räcker för mig. Det är väl att sittposititionen är högre som tilltalar mig (och barnen) men om bilens höjd påverkar stabilitet och väghållning får det va.

#w • Uppdaterat: 2016-08-15 23:46
Santos

Möjligt Benny men samtidigt aviserar man att den kan fås som sju-sitsig och där ställer jag mig tveksam till Tiguan/Golf-klass.
Vi får se, snart september.

#x • Uppdaterat: 2016-08-16 12:02
Styggavargen

Henrik, min bil väger 1287 kg enligt transportstyrelsen. En XC60 med exakt samma längd (4,65 m) väger in på 1900 kg. 1900-1300 = 600 kg .. eller till och med lite mer...

Och ni som påstår att SUV inte väger mer, hur kan en liten bil som Qashqai väga 1600 kg? den är inte mycket större än en Golf...

Skall bli spännande och se vad Skoda uppger tjänstevikt på denna nya SUV, de kan bygga lätta bilar...det är bevisat genom åren. Skoda har alltid varit bränslesnåla jämfört med andra märken och det tack vare låg vikt. Audi lyckade göra någon modell (A2 har jag för mig) i aluminium som var riktigt snål tack vare låg vikt. Förstår inte varför vi envisas med dessa 2 tons klumpar och försöker göra dem snåla, det går inte! Inte ens med batteri = ännu tyngre och kortare räckvidd. När skall vi börja se sambanden mellan vikt och förbrukning och dessutom luftmotståndets inverkan på förbrukningen. Redan kända parametrar skiter man i och bygger vidare på allt fler SUV modeller....hallå?

#y • Uppdaterat: 2016-08-16 13:31
Styggavargen

Anti, det är andra gången du tar upp detta exemplet med Ceed och Sportage. Trodde vi lagt denna jämförelse bakom oss eller? Jag ser det mer som ett misslyckande att en liten SUV kan dra lika mycket som en mycket större kombi. Är det inte så man bör jämföra bilarna istället? Vad lastar de .. hur många personer går det in i bilen. Som motsvar, om du bara skall köra i staden...är inte en Golf lika bra som en Sportage då? Och jag lovar att golfen kommer att dra mindre än din Sportage. Jag är mycket mer förbluffad över hur relativt små bilar likt denna Sportage kan ha så hög förbrukning. Som sagt, SUV som är stora utanpå...klumpiga och absolut inget vidare för stadskörning alls. Där skall bilen vara nätt och smidig och framförallt lätt i förhållande till storlek!

#z • Uppdaterat: 2016-08-16 14:50
Reverend Benny

@Stygga och Anti.

Ta något som bygger på samma plattform och där man kan hitta liknande motorer och komponenter. Jämför t.ex. Golf SC (kombi) med nya Tiguan. Samma hjulbas och nästan samma bagageutrymme, golfen rymmer dock något mer.
Där bör ni kunna hitta 2 jämförbara konfigurationer och bränsleförbrukning.

#110 • Uppdaterat: 2016-08-16 18:07
Styggavargen

Benny, teknikens värld testade den och förbrukning för minsta diesel motor låg på över 0,7 liter/mil. Golf med diesel går nog att göra på ca 0,45 liter/mil. Att fler inte inser hur mycket mer SUV modeller förbrukar tycker jag är märkligt!? Högre vikt och högre luftmotstånd gör att SUV är förlorare på alla vägar! Sedan kan man säkert diskutera hur mycket skillnaden är, det minskar..men fortfarande, helt onödigt! Vi förlorar 10-20 års framsteg mot snålare bilar on alla plötsligt köper en SUV som drar 0,1-0,4 liter/mil mer än deras gamla. Jag ställer mig frågande, vem skall rädda miljön om alla köper dessa onödiga fordon? En kille i Prius? Alla andra kör SUV?

#111 • Uppdaterat: 2016-08-16 19:07
Swemba

Styggavargen har som vanligt noll faktakoll. Att ljuga hejvilt är tydligen en helt ok debatteknik enligt ViBs moderatorer.
En XC60 väger från 1704kg. Det kan vem som helst kolla upp på: http://www.volvocars.com/se/bilar/modeller/xc60/specifikationer

Att jämföra XC60 med Skoda Octavia är ett lika dåligt bevis på att SUV'ar är mindre och tyngre som att motsatsen skulle bevisas av att jämför en Mazda CX3 med Mercedes SLR. Den lågbyggda SLR både drar mer och lastar sämre än Mazda SUV'en.

#112 • Uppdaterat: 2016-08-16 19:50
Henrik M

Styggavargen: Du måste jämföra likartade modeller, du kan inte jämföra din snikutrustade 2-hjulsdrivna Octavia med liten motor med den mest utrustade 4-hjulsdrivna XC60:n!!! I mitt exempel jämförde jag Octavian med 4wd och 184 hk-diesel mot XC60 med 4wd och 190 hk, båda med automat. All annan jämförelse blir tokfel.
Sen så till nästa fråga, varför stör du dig så enormt på andras bilval? Låt folk välja vad de vill och lev ditt liv i lugn och ro utan upphetsningar över sådant som du varken inte har med att göra eller kan styra över.

#113 • Uppdaterat: 2016-08-16 19:53
Styggavargen

Alla andas vi samma luft, den luft som vi nu förorenar ännu mer genom tyngre bilar. Skulle inte bry mig om det inte påverkar mig. Ganska enkelt, alla borde bry sig... men nä, det är tydligen viktigare led en SUV än ren luft!?

#114 • Uppdaterat: 2016-08-16 19:54
Swemba

Dessutom är jämförelsen Skoda Octavia och Volvo XC60 fel från början då de lirar i helt olika klasser. Volvo är en tyst, bekväm och säker premiumbil, medan Skoda är VW-gruppens lågprismärke.

Eftersom det är SUV som är skottlinjen här så ska XC60 jämföras med V60 och inget annat. Då är skillnaderna extremt små i både vikt och förbrukning.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.