Frågan huruvida man ska få använda telefonen vid bilkörning eller inte har varit på tapeten tidigare. Våren 2012 såg det ut som att det inte skulle bli något förbud i Sverige. Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI) hade då kommit fram till att information och incitament i stället var en bättre lösning på problemen.
Nu har dock Socialdemokraterna lämnat in en motion till riksdagen om ”lagstiftning med förbud mot användning av kommunikationsteknik som tar betydande uppmärksamhet från bilkörning och därmed hotar trafiksäkerheten.”
Socialdemokraterna kritiserar VTI:s slutsats, som regeringen följt, och hänvisar i stället till situationen i Kalifornien i USA där dödsolyckorna i trafiken minskat med totalt 22 procent sedan ett förbud infördes 2008.
Partiet skriver att vissa former av kommunikation är helt olämplig vid bilkörning, så som att skicka sms eller bläddra i sin mobiltelefons telefonbok, och måste motverkas med förbud.
Socialdemokraterna håller till viss del med regeringen om att ett förbud kan bli aningen tandlöst eftersom det är svårt att kontrollera om bilförare använder telefonen, men tror ändå på förbudets normativa verkan. Ett förbud mot till exempel sms skulle i längden förmodligen leda till ett ökat trafiksäkerhetsmedvetande och färre olyckor, tror partiet.
Förbudet måste dock utformas på ett sätt som stimulerar teknikutveckling, till exempel så att sms ska kunna tas emot och läsas upp högt för föraren då trafiksituationen är lämplig, anser de.
Alla oppositionspartier, Miljöpartiet, Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna stödjer Socialdemokraternas förslag och därför betraktas sannolikheten som hög att förslaget går igenom.
Diskutera: Tycker du att mobiltelefon i bil ska förbjudas eller inte?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Motionen gäller alltså "... kommunikationsteknik som tar betydande uppmärksamhet från bilkörning ..." och inte frågan om huruvida handhållna mobiltelefoner skall förbjudas eller ej. Jag förutsätter alltså att även den kommunikationsanläggning som jag själv har i min bil kommer att förbjudas då jag kan bläddra i t ex samtalslistor och telefonkataloger. Det känns förstås lite "surt".
Det finns ingen information som en mediaskärm ger som har högre prioritet än det som finns utanför vindrutan.
Jaha, "Konservator" sällar sig till gruppen av "motvalsare". Denna person skriver: "Om någon nu tycker att just det tidstypiska fenomenet att skicka SMS måste ha en egen paragraf, så måste ju även differentialekvationslösning och pedikyr få egna paragrafer. Det här förslaget är ett typiskt resultat från politiker som vill visa sig handlingskraftiga, utan att något problem åtgärdas (eller ens finns till att börja med)."
Hur ofta och hur länge löser folk differentialekvationer, menar Konservator, jämfört med den tid som läggs på "mobilandet"? Och hur ofta och hur länge utför folk pedikyr, menar Konservator, jämfört med den tid som läggs på "mobilandet"? Och att påstå att "problemet inte ens finns" är bara så korkat.
Alla länder i Europa utom Albanien, Malta och två till - OCH SVERIGE! - har politiker som har insett vidden av problemet. Är det så himla svårt för vissa av er att förstå att bilkörning handlar om skyldigheter och INTE om rättigheter? Upplever flera av er att staten kör upp ett spekulum i er eller vad är problemet?
FZR, men nog måste väl information på displayen om en älg innanför viltstängslet på den väg som du åker utmed vara värt ett par, tre sekunders tittande på skärmen mot den extra uppmärksamhet som du sedan kan rikta framför dig där i mörkret? Eller föredrar du att inte veta om älgen och hellre få in den i kupén?
Kasta in handduken, FZR - du är genomskådad. Du vill inte alls veta av det här förbudet.
Kapten borde läsa mitt första inlägg en gång till. Kör du dåligt pga att du inte kan prata i mobil samtidigt ska du dömas för vårdslöshet i trafik. Glasklart, likaväl som att du ska åka dit för annan usel körning pga man gör nåt annat än att koncentrera sig på trafiken till 100.
Men som Konservator skriver så måste ju då allt annat också förbjudas. Många lagar blir det istället för att polisen tillämpar den lag som redan finns. Svårt att fatta?
Lagen om vårdslöshet har som den är utformad idag visat sig vara svår att tillämpa. När den tillämpas sker det nästan i uteslutande fall först när en incident redan har inträffat. Lagen om förbud mot handhållen mobiltelefon behövs därför att problemet är välkänt och omfattande samt att lagen kan tillämpas direkt då en bilförare ertappas med att använda den under körning - alltså även om ingen incident har inträffat, men väl för att förebygga en. Vill du inte förstå, Rålle? Varför har vi en lag om bältesanvändning? Jag har aldrig krockat och har aldrig behövt bältet. Men OM en krock nu skulle inträffa så skall bältet vara på - en ren och skär förebyggande åtgärd. Samma sak skall alltså gälla även handhållen mobiltelefon.
Kan inte Rålle, FZR och Konservator bara erkänna att ni är emot förbudet? Det är ju ändå så uppenbart.
Mobilanvändning, alltså telefonsamtal utan handsfree ska förbjudas, tycker jag. De som hävdar att man inte alls ska tala i mobil under körning, borde även förespråka att eventuella medpassagerare inte talar med föraren under färd.
Jag skulle ut från en parkering och då kom en bil susande in mitt på parkeringen ivägen för all mötande trafik. Jag fick helt enkelt vänta och se hur föraren skulle klara ur sig denna "kniviga" situation. Det tog hen ca tio sekunder att bestämma vart hen skulle. Hen hade ju fullt upp med att prata i mobiltelefon och det var klart att detta var det viktigaste att göra just nu! Om lagen fanns skulle jag åtminstone kunna tuta på hen så hen fattade och inte hörde något i sin f***de mobiltelefon! Jag kan prata och köra bil samtidigt men om trafiksituationen kräver något annat då håller jag käft för i bilen kör man bil och inget annat!
...utom att pilla på stereon...
Att inför krav på att inte smsa, mmsa eller surfa samtidigt som man kör bil tycker jag är bra! Dock ställer jag mig lite tveksam till förbud att använda telefonen viktigaste funktion bakom ratten, alltså själva ringandet! Personligen har jag den simultankapaciteten att jag både kan hantera bilen, samtidigt som jag talar i telefon! Har aldig haft problem med detta!
Skall väl tilläggas att jag inte kommer från den "svartvita tiden, ej heller den tid då skolan kallades folkskolan.
Det jag vill komma fram till att, man måste få ringa utan att begå ett lagbrott, för endera förbjuder man total användning av mobiltelefon, eller inte alls. Förbjuder du all användning av mobiltelefon bakom ratten, så begår du ett brott om du rapporterar in akuta hinder på vägen, ringer SOS eller likande!
Då väljer jag hellre VTI:s slutsats, att inte förbjuda, utan att satsa på information om att varje enskild männsika får ta ett eget ansvar! För ärligt talat, säg den bilförare som ALDRIG använd sig av mobiltelefon bakom ratten! Sen är det givetvis så att många inte bör använda det på grund av att dem inte kan hantera fordonet samtdigt som tal i mobiltelefon sker, men många av oss klarar av detta, och varför skall vi straffas för att andra inte klarar av det!
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.