Bilförare ska inte få prata i mobiltelefon utan handsfree, det anser Motormännen som kräver en ny lag. Men regeringen säger nej.
Intresseorganisationen Motormännens Riksförbund vill att det ska vara förbjudet att samtidigt köra bil och prata i mobiltelefon.
"Sverige ligger efter"
Enligt Motormännen dör mellan tio och 20 människor i trafiken varje år på grund av användning av mobiltelefon.
- Här ligger Sverige som ledande trafiksäkerhetsland klart efter övriga länder, säger Maria Spetz, vd på Motormännen.
Motormännens lösning är att införa ett krav om handsfree vid bilkörning.
"Problemet kvarstår"
Det tycker infrastrukturminister Åsa Torstensson inte löser problemet.
- Det forskningsunderlag som vi har visar att det är samtalets själva innehåll som stör koncentrationen och det skulle kvarstå även med handsfree, säger Åsa Torstensson till TT.
Motormännen framhåller i sin tur att endast Sverige och Albanien i Europa tillåter bilförare att prata i mobiltelefon.
- Handsfreekrav har ett brett folkligt stöd bland svenskarna. Det finns inga skäl till att inte införa detta krav, när man kan se så goda trafiksäkerhetseffekter, säger Maria Spetz.
Inga ändringar
Men infrastrukturministern är inte beredd att ändra lagen.
- Vi skulle i så fall behöva se över den totala störningen som tillkommit i bilarna, säger Åsa Torstensson och syftar på till exempel gps-mottagare.
Vill förbjuda sms
Förutom samtal med mobiltelefon vill Motormännen också förbjuda förare att skriva sms under bilkörning.
Enligt amerikansk forskning från 2009, som Motormännen hänvisar till, ökar olycksrisken med 23 gånger om föraren skriver sms.
- Sms:andet är lika farligt som att köra bil kraftigt berusad. Det borde vara skäl nog för ministern att ta ett beslut i frågan.
Infrastrukturminister Åsa Torstensson anser att en sådan lag inte skulle gå att följa upp.
Diskutera: Vad tycker du? Ska mobilprat utan handsfree förbjudas i bilen?
"Sverige ligger efter"
Enligt Motormännen dör mellan tio och 20 människor i trafiken varje år på grund av användning av mobiltelefon.
- Här ligger Sverige som ledande trafiksäkerhetsland klart efter övriga länder, säger Maria Spetz, vd på Motormännen.
Motormännens lösning är att införa ett krav om handsfree vid bilkörning.
"Problemet kvarstår"
Det tycker infrastrukturminister Åsa Torstensson inte löser problemet.
- Det forskningsunderlag som vi har visar att det är samtalets själva innehåll som stör koncentrationen och det skulle kvarstå även med handsfree, säger Åsa Torstensson till TT.
Motormännen framhåller i sin tur att endast Sverige och Albanien i Europa tillåter bilförare att prata i mobiltelefon.
- Handsfreekrav har ett brett folkligt stöd bland svenskarna. Det finns inga skäl till att inte införa detta krav, när man kan se så goda trafiksäkerhetseffekter, säger Maria Spetz.
Inga ändringar
Men infrastrukturministern är inte beredd att ändra lagen.
- Vi skulle i så fall behöva se över den totala störningen som tillkommit i bilarna, säger Åsa Torstensson och syftar på till exempel gps-mottagare.
Vill förbjuda sms
Förutom samtal med mobiltelefon vill Motormännen också förbjuda förare att skriva sms under bilkörning.
Enligt amerikansk forskning från 2009, som Motormännen hänvisar till, ökar olycksrisken med 23 gånger om föraren skriver sms.
- Sms:andet är lika farligt som att köra bil kraftigt berusad. Det borde vara skäl nog för ministern att ta ett beslut i frågan.
Infrastrukturminister Åsa Torstensson anser att en sådan lag inte skulle gå att följa upp.
Diskutera: Vad tycker du? Ska mobilprat utan handsfree förbjudas i bilen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Man kan inte förbjuda allt. Bilen som mötesplats där förare och passagerare kommunicerar med varandra, ska det också förbjudas?
Nej JAN, endast bruk av telefon, alltså det där klyddandet som för många av er sysslar med när ni borde köra bilen istället.
Jag har sett såååå mycket och välkomnar ett förbud.
Alla ni förbudsivrare, har ni inte täckt på rättssäkerheten i detta fall. Hur ska en polis kunna bevisa att en person just pratar i telefon. Det räcker ju inte att man håller en telefon vid örat. Det bevisar väl inte att man pratar i telefon.
Risken att bli felaktigt bötfälld, är för stor. Dessutom har polisen tillräckligt ändå. Sedan är det INTE MOBILPRATANDET I SIG SOM ÄR FARLIGT.
Det är däremot all annan användning av mobilen.
Förbud har vi tillräckligt med, och sådana här påfund ökar bara byråkratin. Skönt med en regering som inte ger efter för sådana här ideer.
För en gångs skull gör regeringen rätt.
Om Europa i övrigt har förbud så bör vi också ha ett sådant. Att inte Albanien har beror väl på att dom inte har så många bilar och mobiler där. Det är faktiskt ganska beklämmande att se dessa mobilpratande förare i vissa situationer verkar dom inte ha en aning om var på vägen dom befinner sig, vinglar troligen mer än en måttligt berusad.
Inför handsfreetvång genast.
Varför vill du hålla en telefon mot örat PG? Gör du det i ett EU land får du garanterat böter för att bryta mot gällande lag .. utom Albanien och Sverige förstås.
Skitsnack att klydda med mobiltelefon inte distraherar dej i bilkörandet .. rent trams.
Men kunde du och dina gelikar uppföra er i trafiken skulle inte heller jag föredra ett förbud.
Ett statsråd är inte en regering .. vi får väl se!!
Är det någon som någonsin sett en bilförare använda blinkers samtidigt som han/hon håller mobilen i vänster hand under körning...?
Här håller jag med PG.
Att förbud finns i övriga Europa är inget skäl till att det ska finnas även i Sverige.
Kommer det däremot som ett EU-direktiv får vi böja oss, det är en annan sak.
Men givetvis vore det bra om fler använde handsfree.
En kinkig käring eller gubbe som tjatar på föraren då och då???
Samtal med föraren under körning är ett hot mot säkerheten.
LS
Tejpa ena handen med silvertejp till huvudet och se sedan hur bra bilförare du blir.
Skrämmande vilken dålig koll mobilpratare har på omgivningen.
Kör själv med handsfree men har några gånger fått ta telefonen i hand pga strulande teknik.
Det gör en enorm skillnad.
Kan inte fatta varför man inte kan ha ett BT-headset i stället, då har man båda händerna fria till att manövrera bilen och huvudet kan vridas så man ser trafiken runt om.
Det är nog bara att bita ihop och gilla läget om det blir förbud. Det är inte frånvaron av olyckor och/eller klantigheter som skapar förbud i trafiken.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.