Försäkringsbolaget Folksam har nu för sjuttonde året i rad presenterat en lista med bilmodeller som klarar försäkringsbolagets krav på trafiksäkerhet och utsläpp.
Till 2014 har Folksam skärpt förbrukningskraven med tio procent. De modellvarianter som klarar säkerhets- och miljökraven 2014 är totalt 161 till antalet. Även om större bilar har det tuffare så finns det ändå ett flertal stora modeller som klarar kraven.
Andelen godkända bilar som uppfyller de nya viktbaserade miljöbilskraven har ökat från 1,3 procent 2013 till 3,8 procent i år – en stor procentuell ökning men fortfarande ett litet antal bilar.
– Det är olyckligt att miljöbilsdefinitionen slår så hårt mot de allra minsta bilarna. De bilar som har de lägsta utsläppen borde kunna miljöbilsklassas oavsett tjänstevikt. Därför har vi valt att godkänna alla bilar som har CO2-utsläpp som är mindre än 105 g/km, säger Anders Ydenius, trafikforskare på Folksam.
Folksam har i en lista också utsett vilken som är den bästa bilen i varje storleksklass med fossilt respektive alternativt bränsle. Denna lista består av de godkända modeller som har de allra lägsta koldioxidutsläppen i respektive klass.
Mindre småbilar:
Fossilt bränsle: Toyota Yaris 1.5 HSD
Alternativt bränsle: Seat Mii CNG/Volkswagen Up Gas
Större småbilar:
Fossilt bränsle: Lexus CT 200h Eco
Alternativt bränsle: Golf VII 1.4 TSI 122
Mellanstora bilar:
Fossilt bränsle: Toyota Prius 1.8 HSD laddhybrid
Alternativt bränsle: Ford Focus 1.6 CNG
Stora bilar:
Fossilt bränsle: Volvo S60/V60 D4/D4e
Alternativt bränsle: Volvo S60 T4F
Små minibussar:
Fossilt bränsle: Opel Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX och Toyota Verso 1.6 D-4D
Alternativt bränsle: Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel
Stora minibussar:
Fossilt bränsle: Renault Grand Scenic 1.5 dCi Eco2FAP
Alternativt bränsle: -
Suvar:
Fossilt bränsle: Mitsubishi Outlander PHEV
Alternativt bränsle: -
Klicka här för att se hela listan över 2014 års säkra och miljöhållbara bilar.
Diskutera: Vad tycker du om Folksams lista?
Krocksäkerhet:
-Minst 30% bättre än medelbilen i Folksams undersökning “Hur säker är bilen?” (samtliga storleksklasser) och
- Minst 40% av maxpoängen i Pedestrian Protection i Euro NCAP:s krocktester
eller
- Minst 88% av maxpoängen i Adult Occupant Protection i Euro NCAP:s krocktester och
- Minst 40% av maxpoängen i Pedestrian Protection i Euro NCAP:s krocktester
Säkerhetsutrustning:
1. Bilen måste ha ett dokumenterat effektivt whiplashskydd, vilket kan uppvisas på något av följande sätt:
- Resultat från verkliga olyckor där effektiviteten måste vara i nivå med skydd som visat sig bra både i krockprov och verkliga olyckor, såsom de från Volvo, Saab och Toyota.
- Resultat från krocktester, och då ska minst ett av följande krav uppfyllas: ”Good” i IIWPGs krocktester, eller minst 3 poäng i Euro NCAP:s whiplash-test (”rear-end performance”).
2. Bilen måste ha antisladdsystem ESC (ofta benämnt ESP, VSC, DSTC etc) som standardutrustning.
3. Bilen måste vara utrustad med bältespåminnarsystem på förarplats och på främre passagerarplats och som uppfyller krav motsvarande Euro NCAP.
Viktkrav:
-Bilen får maximalt väga 1900 kg.
Källa: Folksam
Folksam godkänner alla bilar som uppfyller kraven för ”Miljöbil” enligt följande samband:
Bensin/Diesel: 95+0,0457 x (Tjänstevikt-1372) g/km
Etanol/gas: 150+0,0457 x (Tjänstevikt-1372) g/km
Utsläppskrav för bilar som drivs med enbart bensin eller diesel. Gäller även laddhybrider vars certifierade utsläpp anges efter en särskild testcykel (NEDC):
(Tjänstevikt, CO2-utsläpp)
800 kg, 105 g/km
900 kg, 105 g/km
1000 kg, 105 g/km
1100 kg, 105 g/km
1200 kg, 105 g/km
1300 kg, 105 g/km
1400 kg, 107 g/km
1500 kg, 112 g/km
1600 kg, 116 g/km
1700 kg, 120 g/km
1800 kg, 120 g/km
1900 kg, 120 g/km
Utsläppskrav för bilar som förutom fossila bränslen även drivs med alternativa bränslen etanol alt gas. Utsläppen hänför sig till primärbränslet som är etanol respektive gas:
(Tjänstevikt, CO2-utsläpp)
800 kg 124 g/km
900 kg 128 g/km
1000 kg, 133 g/km
1100 kg, 138 g/km
1200 kg, 142 g/km
1300 kg, 147 g/km
1400 kg, 151 g/km
1500 kg, 156 g/km
1600 kg, 160 g/km
1700 kg, 165 g/km
1800 kg, 170 g/km
1900 kg, 174 g/km
Källa: Folksam
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Får nog skaffa mig en Prius nästa gång då man kan kasta in en EU-pall och ändå ha över 30cm till godo...Det fungerar inte vad jag vet i någon annan bil... ;)
"Pi" :För de som inget kan om bilar så är listan till god hjälp då den trots allt kan rädda många liv. Det som jag vänder mig emot är att det tidigare (har som sagt ännu inte koll på den nya listan) missades många bilar. Listan var helt enkelt inte komplett och över detta kan man fundera en hel del.
Antingen gör man som jag och lägger ner mycket tid på att fundera över alla dessa felaktigheter (och nästan blir galen på kuppen) eller så inser man att Folksam inte har rent mjöl i påsen och kollar upp själv vilka bilar som klarar de olika stegen.
Mycket av Folksams statistik är bra men gör den för allt i världen inte till någon "bibel".
Personligen tillämpar jag "kolla upp själv"-varianten. Då kan man själv sätta kriterierna och avgöra hur väl varje bilmodell uppfyller dessa. Dock måste man ju lägga ner en hel del tid men ett bilköp är ju sällan gratis så det kan vara väl investerad tidsåtgång. Sen kan man ju inte komma ifrån att det är lite småkul också...:)
fattar eg inte heller hur de kan kalla V60 för en stor bil......
Vilken bil som förskönar världen ligger som vanligt i betraktarens ögon och inte i folksams lista.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.