Jeep Grand Cherokee med dieselmotor från 2014 är en av bilmodellerna som enligt EPA har olaglig mjukvara installerad.
Amerikanska miljömyndigheten EPA menar att det finns programvara som gör att FCA:s bilar kan släppa ut mer än tillåtet.
EPA (Environment Protection Agency) anklagar Fiat Chrysler Automobiles för att använda sig av en mjukvara som gör det möjligt att fuska med kväveoxidutsläppen i 104.000 dieselbilar i USA av modellerna Jeep Grand Cherokee och Ram 1500 årsmodell 2014 och framåt.
Det var just EPA som var med och avslöjade Volkswagens manipulation av dieselmotorer hösten 2015, vilket ledde till att över 11 miljoner bilar världen över måste återkallas.
Fiat Chryslers högste chef Sergio Marchionne förnekar anklagelserna och säger att företaget aldrig tillverkat programvara med syfte att gå runt utsläppsregler. Att företaget bestrider anklagelserna gör att ärendet skjuts framåt på kommande Trump-administrationen i USA. Tillträdande presidenten Donald Trump har utsett Scott Pruitt, en tydlig kritiker mot federal miljökontroll, till ny chef för EPA.
Fiat Chryslers aktie har sedan avslöjande rasat 10 procent på New York-börsen.
Diskutera: Tror du att Fiat Chrysler medvetet har fuskat?
Det var just EPA som var med och avslöjade Volkswagens manipulation av dieselmotorer hösten 2015, vilket ledde till att över 11 miljoner bilar världen över måste återkallas.
Fiat Chryslers högste chef Sergio Marchionne förnekar anklagelserna och säger att företaget aldrig tillverkat programvara med syfte att gå runt utsläppsregler. Att företaget bestrider anklagelserna gör att ärendet skjuts framåt på kommande Trump-administrationen i USA. Tillträdande presidenten Donald Trump har utsett Scott Pruitt, en tydlig kritiker mot federal miljökontroll, till ny chef för EPA.
Fiat Chryslers aktie har sedan avslöjande rasat 10 procent på New York-börsen.
Diskutera: Tror du att Fiat Chrysler medvetet har fuskat?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Att tro att dieseln är ett vettigt alt till bensin är dumt. Inget av alternativen är bra och vi måste komma bort från fossilt snarast.
Bra att ha i åtanke. Fossilfritt är inte detsamma som avgasfritt. En missuppfattning som verkar sprida sig.
Det finns ju bevisligen tillverkare som klarar NOX utsläppen så att förbjuda bränslet är bara korkat.
http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/Euro-VI-versus-6_ICCT_briefing_06012017.pdf
@LasseJ, sant men samtidigt är gifterna i avgaserna framförallt restprodukter från det fossila bränslet. Fossilfria bränslen har mindre mängd av dessa. Rent teoretiskt kan man göra syntetisk diesel helt utsläppsfri. Dessutom har vi knappt börja nosa på området avgasrening men ändå gjort gigantiska framsteg mot hur det såg ut för bara 30 år sedan.
Stoor jag tror alla förstår att du älskar din Toyota diesel precis lika mycket som dom som kör bensin älskar sina bilar...
.
?
Nu även Renault? http://money.cnn.com/2017/01/13/news/renault-emissions-cheating-investigation/
Det konstiga är att en Avensis som går på bensin drar inte mer än ca 0,7 liter/mil... så det verkar inte så stor skillnad på en diesel? Jag hade valt bensin motor alla dagar i veckan om valet stått mellan diesel och bensin. Har aldrig haft en diesel bil, bara åkt en massa. Slippa "knattret" är skönt. Dagens bensin motorer har bra kraft redan vid låga varvtal. (I alla fall min Octavia som börjar nedåt 1500 varv/min).
Swemba.
För att inte lura sig själv och omvärlden måste man räkna utsläppen enligt koncept, "Källa till Hjul(Well to Wheels)". Innebär att inte ens en elbil är utsläppsfri. HVO uppges minska fossila utsläpp med upp till 90%, men då vet jag inte om man räknat enligt ovan eller "Tank till Hjul". En förbränningsmotor utan utsläpp måste vara en sensation, så jag vill gärna få källan presenterad. Regler om avgasrening har vi haft i Sverige sedan slutet av sextiotalet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.