Nästa artikel
Européer väljer suvar
Nyheter

Européer väljer suvar

Publicerad 5 februari 2016 (uppdaterad 5 februari 2016)
Alltfler europeiska köpare får upp ögonen för Volvo XC60.
För första gången är biltypen störst och Volvo XC60 är bästsäljande i sin klass.
Länge har man föredragit småbilar på kontinenten. Ford Fiesta och bilar ur golfsegmentet har varit en populärt bland européerna, men nu är det suvar och crossovers som gäller. Högbyggena ökade 24 procent 2015 och med 3,2 miljoner sålda bilar har suvsegmentet nu 22,5 procents marknadsandel, enligt försäljningsstatistik som Jato Dynamics sammanställt.

20160502111209.jpg?itok=3bSkdfPL

– I likhet med övergången till SUV på den amerikanska bilmarknaden föredrar européerna tydligt dessa fordon. Fler konsumenter rör sig bort från de traditionella segmenten och MPV:er, mot suvar och crossovers. Lägre bränslepriser och det växande intresset för suvens förmåner hade ett stort inflytande på denna försäljningsboom ", säger Felipe Munoz, global bilindustrianalytiker på Jato Dynamics.

20160502110652.jpg?itok=ZqUeot69

Framförallt är det kompaktsuvar, som Nissan Qashqai, som har sålt mest i antal. Men när det gäller ökning i procent är det mellansuvsegmentet som gått framåt mest i försäljningen med +42 procent 2015. Mest sålda bil i detta segment var Volvo XC60.

20160502110632.jpg?itok=gJvGGcXo

Andra biltyper som gick framåt i Europa 2015 var sportbilar och mellanklassbilar. Lyxsedaner och MPV:er minskade sin försäljning.
 
Diskutera: Vad tycker du om att suvarna ökar i Europa?

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#129 • Uppdaterat: 2024-05-13 23:49
Gäst (ej verifierad)

MVH AL #107: Jag vill ha sagt att det som ofta är effektivast för att begränsa miljöförstöring är att det märks i den egna plånboken. Men exakt hur det ska gå till får någon annan räkna ut. Förmågan att djupare kunna inse sina handlingars effekter på annan plats än möjligtvis här och nu, är inte direkt människans paradgren.

Att levnadsstandarden i den rikare delen av världen skulle vara så hårt knuten till konsumtionen av fossila bränslen att en minskad användning av dem skulle innebära en lägre levnadsstandard, är helt fel anser jag. För Sveriges del är det istället en stor fördel med att fasa ut de fossila bränslena.

Swemba #104: Klimatförändringarna har redan börjat och de syns redan idag, så vad mer för bevis behövs för att mänskligheten är den mest drivande kraften bakom dem?

För min del stänger jag nu butiken och lägger inte in några mer kommentarer just här.

#12a • Uppdaterat: 2016-02-08 10:34
Mumma-48

Det var USA:s förre vicepresident Al Gore som drog igång klimathysterin. Min privata tro är att detta var på uppdrag av krafter som vill göra sej oberoende av de nyckfulla araberna ( och ryssarna) och deras olja.

#12b • Uppdaterat: 2016-02-08 11:17
Skodaägare

Det är mycket intressant att hela tiden prata om behov. Min känsla är att i ett samhälle med så hög levnadsstandard som Sverige så har man kommit väldigt långt ifrån vad man egentligen behöver på de flesta områden, inte bara bilar. Visst man behöver inte en SUV det håller jag med om. För mig handlar det om komfort helt enkelt. Men samma sak kan sägas om det mesta idag. Behöver man en mobiltelefon, surfplatta eller ens internet. Behöver man en villa för 8 miljoner med köksö och pool? Behöver man åka till Thailand på semester varje år?

#12c • Uppdaterat: 2016-02-08 11:25
Leif Kavander

"Diskutera: Vad tycker du om att suvarna ökar i Europa?"

Bara att konstatera att de gör det.

#12d • Uppdaterat: 2016-02-08 16:34
Styggavargen

AL, småbilar belastar inte miljön så mycket som en större bil. Jag gillar SUV's, och hade älskat att alla kunde ha en om det inte vore för miljön. Folk hade kunnat köra lastbilar om de velat, bara det inte belastar miljön. För mig är det miljöfrågan som väger in i argumentet varför vi inte skall ha SUV. Hade det varit så att SUV var en effektiv tingest med måttligt förhöjda utsläpp så hade jag inte heller brytt mig. Men nu är det ineffektivt och ökar utsläppen med minst 20% bara för att det är SUV, och då går det inte att blunda mer. Jag älskar fyrhjulsdrift! Sanna mina ord, men det belastar miljön och därför tycker jag inte det är värt att alla skall åka runt med det då de inte har nytta av det. Förstår du hur jag tänker? Jag kommer att ogilla MPV också om alla plötsligt skulle köpa en sådan bara för att det blev en trend, och det faktiska behovet inte fanns. Dessa helt onödiga trender som inte genererar någon "output" avskyr jag. Där vi släpper ut mer skit bara för att vi kan...

#12e • Uppdaterat: 2016-02-08 18:01
Stefan Eriksson

MVH AL, det är klart att det är politiska beslut som leder fram till miljövänligare bilar-avgasreningen på 70 talet, förbud mot bly i bensinen, krav på katalysator etc. Om den enskilda individen avgör bäst vilken bil denna önskar att köra väljer Hen uppenbarligen SUV i allt större utsträckning, en tillbakagång till bilar som är tunga och har en onödigt hög bränsleförbrukning.

#12f • Uppdaterat: 2016-02-08 18:36
Swemba

@Styggavargen #106
Precis! Med andra ord så råder inte Peak Oil, vilket var vad jag kommenterade.

#12g • Uppdaterat: 2016-02-08 18:38
Swemba

@Styggavargen, av vilka miljöskäl menar du då? Dagens Euro6-klassade bilar är vansinnigt mycket renare än bilarna var för bara 10 år sedan. Det väger med råge upp "SUV-trendens" marginellt högre förbrukning.

#12h • Uppdaterat: 2016-02-08 20:35
Axa

AL
Sorry, men du gör ett kardinalfel. Konsumenten är i grunden jäkligt korkad. Jag menar, hur många plastburkar och annat skräp behöver man egentligen. Konsumenten idag handlar sällan utifrån nytta utan det handlar snarare om egenintresse, självförverkligande och nöje.
Utan reglering skulle vi ha miljökatastrofer utan dess like.

Till de som lyssnar till periferiforskare gällande miljö och miljöförstöring. De är i periferin utav en anledning, den stora majoriteten av erkända klimatforskare är eniga om det finns en mänsklig negativ miljöpåverkan på klimatet.

Som sagt slå upp faktaresistens.

"Jorden är platt!"
"Nej, alla är eniga om att den är rund. Det är framforskat och det finns även bildbevis."
"Nej, jorden är platt. När jag betraktar den från min altan är den platt. Och dessutom läste jag att en professor Humbug har konstaterat att den är platt,"

#12i • Uppdaterat: 2016-02-09 07:51
Swemba

@Axa, du är bevisligen inte speciellt insatt i klimatfrågan undan argumenterar utifrån det perspektiv som media och politiker matat dig med. Det råder ingen konsensus rörande AGW inom forskarvärlden. AGW är en hypotes - slå upp det.

"Erkända forskare" ... Kan du nämna någon? Johan Rockström? :)

Apropå din liknelse; jag antar att du vet att det var precis tvärtom? De som hävdade att jorden var rund blev brända på bål (typ) ... Jorden var platt! 97% av de kyrkligt knutna "forskarna" och prästerna var överens om detta.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.