![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2013/08/dyra_bilar_samre_forare_1.jpg?itok=aYfm45VM)
Enligt New York Times har forskare vid University of California genom en studie upptäckt att personer som kör dyra och fina bilar oftare än andra också bryter mot trafikregler och kör vårdslöst i trafiken.
En undersökning har gjorts i Kalifornien, där lagen precis som i Sverige säger att bilister ska stanna för fotgängare vid övergångsställen. Man kontrollerade hur 152 bilar uppträdde vid ett övergångsställe och hur 274 bilar körde i en korsning med fyrvägsstopp.
Bilarna delades in i fem kategorier där 1 stod för gamla och billiga ”skrotbilar” och 5 stod för exklusiva och dyra bilar från exempelvis BMW och Mercedes. Samtliga skrotbilar stannade vid övergångsstället för att släppa förbi fotgängaren medan de dyra bilarna körde mer aggressivt och oftare trängde sig före andra bilar i fyrvägskorsningen.
Totalt följde 8 av 10 bilar reglerna på de observerade platserna. BMW-förare var enligt studien de som oftast bröt mot reglerna och man kom också fram till att manliga förare inte släppte förbi fotgängare vid övergångstället i lika hög grad som kvinnliga förare gjorde. Båda könen släppte oftare fram kvinnliga fotgängare än manliga fotgängare.
Enligt undersökningen körde dessutom Toyota Prius-förare sämre än genomsnittet.
Diskutera: Stämmer detta? Är det likadant hemma i Sverige?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om man likställer att köra för fort med att vara dåliga förare så stämmer säkert statistiken. Ju bättre och körgladare bilar, desto högre bör ju medelhastigheten vara?
Min egen personliga uppfattning är också att BMW- och Audi-förare kör mest vårdslöst, kanske Audi-förarna är värst.
Det tredje premium-tysken, Mercedes, uppfattar jag dock inte alls lika ofta att de framförs av idioter, kanske är dess förare oftast äldre.
Volvo god trea följt av VW. Naturligtvis finns det många undantag också men ändå är det roligt när vissa går i taket när sådana här uppenbara självklarheter påtalas. Det är ju iaf inte biltillverkarens fel att många av dess kunder kör som idioter!
Att många män med liten ##### och med stort självhävdelsebehov kör premiumtyskar för att kompensera är väl inte så svårt att se kan man tycka..
Polisen i Sverige (Nyköping) var av samma åsikt vid någon undersökning för nåt år sedan. De sa att BMW, Audi och Toyota Prius var de bilar som körde så att de blev stoppade oftast.
Och det som här beskrivs är ju en undersökning av precis det som står i artikeln: framför övergångsställen i Kalifornien är BMW-förare de som tar sämst hänsyn och vid fyrvägskorsningar är det de som uppträder värst. Sen går det ju inte att dra växlarna att de sammantaget är sämre förare.
Men om man anser att uppträdande och hänsyn är en del av hur bra förare man är så kan det ju ändå ge en viss vägledning. Rent erfarenhetsmässigt så verkar ju artikeln stämma. Det är t.ex. betydligt oftare BMW än VW som kör alldeles för hänsynslöst där jag bor (nej, inte alltid samma BMW/granne).
Köper man en motorstark bil i det övre prisskiktet så måste man förstås ständigt visa alla andra hur snabb bilen är och man behöver inte visa så mycket hänsyn heller då man är en Vip med en sådan bil (i alla fall tror väl en del det).
Att de med snabba bilar oftare kör fortare och kanske agressivare än andra, känns inte direkt konstigt.
Att försöka vända det till att det på något magiskt sätt har med märket som sådant att göra, är däremot märkligt.
Rålle, hur många förare av premiumtyskar har du mätt ##### på??? Och hur många av dessa har du pratat med och därigenom fått belägg för tesen om självhävdelsebehov? Ditt inlägg var rätt ok - ända till sista stycket.
Kan bara instämma i vad Rålle säger (vi behöver inte diskutera *förlängarpotentialen).
Det är påfallande ofta just de bilarna som ser blåsa förbi och kryssa mellan körfält utan förvarning, utan blinkers och som om fartgränser inte gäller för dem. 120-130 på 90-väg är inet ovanligt.
Extra fånigt är det just därför att många av dessa bilar är skattereducerade pga en låg deklarerad förbrukning.
Fast i verkligheten drar de ju mer än många andra för att de körs så fort...
Nä Kapten, jag har inte den läggningen..Däremot så har jag (vad jag tror iaf), rätt bra personkännedom och hyggligt omdöme varav jag kan drista mig till en sådan generalisering.
Men naturligtvis är undantagen många, (vilket jag inte ska behöva påpeka då nog alla som vill förstå också förstår det).
Oj, trampade visst på en öm tå där. Eller någon annan öm kroppsdel ;-)
Jag tror det kan vara så enkelt som att bilägare med en aggressiv personlighet föredrar bilar med ett aggressivt utseende. Särskilt Audi, men även BMW har tydlig s.k. "böse blick".
Förarna av Toyota Prius - däremot - försöker antagligen spara energi genom att inte bromsa mer än nödvändigt. Ungefär som när man cyklar; har man fått upp farten så vill man inte bromsa bort den i onödan.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.