Igår steg priset för 95-oktanig bensin hos de ledande bolagen till 14,88 kronor per liter. Ytterligare ökningar är dock att vänta inom kort.
– Hittills i år har det stigit ungefär 60 öre sedan den lägsta nivån i januari. Om man har tur så är det ett år då vi stannar här, har vi otur, ur bilistens synvinkel, kan det stiga ytterligare lika mycket till, säger Ulf Svahn som är vd för Svenska petroleum- och biodrivmedelsinstitutet (SPBI) till Sveriges radio.
SPBI tror att bensinpriset kan gå över 15 kronor i juli. Att priset höjs under sommaren är inget ovanligt, vi tankar helt enkelt mer då än resten av året. Enligt Ulf Svahn är ökningen cirka 30 procent mot hur mycket bensin som går åt annars.
Men det kan bli ännu dyrare att tanka i år. Oron i det säkerhetspolitiska läget mellan Ryssland och Ukraina kan påverka oljemarknaden ytterligare, menar Göran Lindblå som är styrelseordförande i OKQ8 och som även han hördes i Sveriges radios inslag under morgonen.
Källa: Sveriges radio
Diskutera: Får ett bensinpris över 15 kronor per liter dig att ändra dina körvanor?
SPBI tror att bensinpriset kan gå över 15 kronor i juli. Att priset höjs under sommaren är inget ovanligt, vi tankar helt enkelt mer då än resten av året. Enligt Ulf Svahn är ökningen cirka 30 procent mot hur mycket bensin som går åt annars.
Men det kan bli ännu dyrare att tanka i år. Oron i det säkerhetspolitiska läget mellan Ryssland och Ukraina kan påverka oljemarknaden ytterligare, menar Göran Lindblå som är styrelseordförande i OKQ8 och som även han hördes i Sveriges radios inslag under morgonen.
Källa: Sveriges radio
Diskutera: Får ett bensinpris över 15 kronor per liter dig att ändra dina körvanor?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag skulle nog säga att ett höjt pris på cola och chips skulle vara lika förödande för de som inte har några marginaler, i alla fall om man får tro Lyxfällan! =) Skämt åsido vad hände med " En levande landsbygd " ?
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/en-levande-landsbygds-dodsrop_8432572.svd
Kapten: Jag jämförde löner och kostnader med en kollega från landet. Visst han tjänade mindre, men när vi räknade på inkomster och boendekostnader hade han betydligt mer över än vad jag hade. Han körde en diesel som han tankade från en släktings farmartank. Testa det i Stockholm du! Och ta med dig katten!
Ja det är ju knappast så att de som köper en sjumiljonersvilla i Stockholm har samma ekonomi som en som köper en under miljonen på en mindre ort... Det är ju inte så att den som köper en sån villa helt magiskt har 6,3 miljoner över...
Kan man väl pytsa in vad en Stockholsvilla kostar i insats så bor man nog dessutom rätt billigt där sen. Om jag fattat det rätt så kunde man för några år sen klara sig på att bara betala räntan på bolånen. Så är det väl inte idag, men det är nog inte så blodigt. Bor ju oftast billigare i villa än i hyreslägenhet (så till vida att inget händer) - men då måste man ha råd med insatsen.
Ännu ett exempel på att - har man mycket pengar kan man leva rätt billigt, om det så är bilar eller villor. Har man inte mycket pengar blir kostnaderna högre. En fälla man inte lätt tar sig ur. Det räcker inte med att flytta till Stockholm ;)
Roger,
Jag håller med dig. Med dagens låga låneräntor blir det inte speciellt dyrt att äga även en dyr bostad. Det enda som behövs är att få banken att anse att man skulle kunna klara även högre räntor. Följden blir som du säger - Har man pengar från början så kan man leva relativ billigt.
Om man har hög bränsleskatt blir effekten liknande. Om man har råd att byta bil ofta så kan man välja moderna bränslesnåla bilar och köra billigt per mil. Har man inte råd att byta bil ofta kommer man köra dyra mil och det tar ännu längre tid innan man kommer ha råd att byta bil. Det är därför jag förespråkar kraftigt differentierad fordonsskatt istället för hög bränsleskatt.
Skönt att jag tankar RME (biodiesel) för 12,89 kr/ liter och att milkostnaden för bränslet blir 4,50 kr med min bil.
Det är ju som en del redan sagt. Det mesta av bränslepriset är skatt. Då är frågan var går dessa pengar?
En klok åtgärd för att få bort bränsle-törstiga bilar är att införa en skrotningspremie, inte att höja bensinen
mer med ytterligare höjda skatter.
Roger: Jag jämförde med min kollega, hans hus kostade 250000kr, min lägenhet kostade 2,4 miljoner. Han tjänade 4000 mindre än jag. Gissa vem som kan betala av sitt boende först? Lite OT! Men jag tror grundproblemet är att man måste se till att folk kan bo kvar på landsbyggden och får ha kvar alla samhällsfunktioner på nära håll. Jag känner inte att politikerna tar detta på allvar. Nu har Centern suttit i regeringen i 8 år och jag märker ingen skillnad!
Förstår inte varför denna höjning av drivmedelspriset har väckt så starka känslor. Har det varit någon sommar eller högtid då det garanterat körs mycket som inte priset har höjts förut?
Hackenbush: Här är så många inlägg som inte rör ämnet och t.o.m. rena personpåhopp att om dessa skulle tas bort skulle blogginläggen minska drastiskt. Det börjar likna facebokfasoner.
Nu får ni skärpa er, håll er för goda för svordomar och tillmälen för det tillför inte diskussionen något, det betyder bara att argumenten börjar tryta.
Diskutera sakligt om jag får be.
Nu försöker leifer stå på sig, samtidigt som han "gör en pudel" i varje inlägg, ingen lätt balansgång, han vill nog bli politiker.......
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.