Statistik från transportforskningsinstitutet VTI och Trafikverket visar att 271 personer omkommit längs de svenska vägarna hittills i år, till och med 14 december.
För helåret beräknas antalet omkomna stanna på omkring 290 personer, 19 procent färre jämfört med fjolåret då 358 dog i trafiken.
Orsakerna till minskning uppges vara sänkta hastigheter, fler mötesfria vägar och säkrare bilar som oftare är utrustade med antisladdsystem.
Tom Bjerver på Motorförarnas Helnykterhetsförbund menar att fokus nu måste läggas på problemet med rattfylleri.
– Det är framför allt här man kan få ned dödstalen ytterligare om bilarna förses med alkolås, säger han.
Diskutera: Vilken är den bästa åtgärden för att minska antalet trafikdöda?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Om alla skulle höja hastigheten med 10 % så skulle alla möten minska med 10 %. Det finns djupstudier hos Trafikverket som tyder på att om hastigheten ligger på 10 - 30 km över hastighetsgränsen så minskar olyckorna.
Christer_1: Ja, jag tycker att man ska iaf köra 90 när det är bra förutsättningar. Känner man sig nu osäker i denna svindlande hastighet så bör man som sagt träna. T.ex med trafikskola. :)
Är det sämre förutsättningar så saktar man ju självklart ner farten.
Har man dålig syn: skaffa bättre glasögon, operera dig eller kör inte bil. Utsätt inte andra för fara.
Börjar man känna att man inte har kontroll på trafikreglerna: Träna!
Börjar man känna att man inte hör hemma i bil: kör då inte.
Man ser allt för många osäkra förare i trafiken.
crister: för att även du ska förstå: rädd och osäker har tidigare nämnts i kommentarerna, då reagerade du inte. halvblind och dement, ja det förekommer! eller ska vi låtsas som om det inte gör det.. jag sammanfattade helt enkelt 4 olika exempel på varför folk kör långsammare än övrig trafikrytm, men menar förstås inte att alla lider av alla 4. jag skriver ingenstans på vilken "sida" jag står i frågan. det var helt enkelt en åsikt om hur problemet kan lösas. Tolka inte om mina inlägg efter eget huvud, tack.
Varför pratas det bara om halvblinda eller dementa eller rädda förare när det körs saktare än tillåten hastighet?
Det finns fullt friska människor med god syn och i övrigt alerta som inte känner att de måste ligga på max hastighet hela tiden. Alla har ju inte bråttom hela tiden.
Att som "ola e" skriver att olyckorna skulle minska med ökad hastighet tror jag inte ett ögonblick på av den enkla anledningen att om man på 90 väg höjer tillåten hastighet till säg 110 så kommer en del att köra i 120 eller mer och då kommer de att ha lika bråttom att köra om de som håller laglig hastighet som när det var 90 max hastighet och det blir likt förbannat omkörningsolyckor.
suck, jag har ju redan klargjort vad jag menar, men du envisas med att inte förstå. Därför tänker jag inte bemöta det något mer, allt står i mina tidigare svar. Har du inte begripit nu är det ingen idé... att jag "kallat" medtrafikanter för det ena eller andra är en grov feltolkning, men själv kallar du alla som kör fort för "bögar", märkligt nog. inga påhopp där inte. ironiskt nog för dig respekterar jag att folk måste få köra i sin egen takt, men då underlätta för trafiken i övrigt. Men du har ju redan bestämt dig för att jag tycker tvärtom, så hur ska man kunna skriva så ingen misstolkar? det borde ju räcka med att man då förtydligar vad man menar, men tydligen inte i detta fallet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.