Nästa artikel
Därför blir XC40 som laddhybrid dyrare
Nyheter

Därför blir XC40 som laddhybrid dyrare

Publicerad 30 januari 2020 (uppdaterad 30 januari 2020)
Volvo höjer instegspriset på XC40 T5 Twin Engine till över en halv miljon. Här är förklaringen.
XC40 som laddhybrid började säljas förra året. Drivlinan består av en trecylindrig bensinmotor som arbetar tillsammans med en elmotor. Kombinerad effekt är 262 hästkrafter och räckvidd på enbart el strax under 5 mil. 

När Vi Bilägare provkörde bilen 2019 hade den ett startpris på 459.900 kronor, för utförandet Momentum. Men – nu har Volvo valt att plocka bort det alternativet och erbjuder endast bilen i den högre utrustningsnivån Inscription, som går loss på 516.000 kronor. 

Enligt Karin Wik, som är presstalesperson på Volvo Cars är prishöjningen en del av en omstrukturering i biltillverkarens erbjudanden. 
– Vi kommer bland annat inom kort att införa XC40 Recharge T4 Inscription, som prismässigt kommer att ligga i samma område om tidigare XC40 T5 Momentum, säger Karin Wik. 

Det finns än så länge ingen information om när laddbara XC40 med T4-drivlinan kommer att introduceras eller teknisk information om drivlinan. Volvo har nyligen släppt prisinformation om XC40 som renodlad elbil. Den finns än så länge bara i topputförandet R-Design och kostar minst 699.000 kronor innan man botaniserat i tillvalslistan. 

Diskutera: Vad tycker du om att Volvo väljer att plocka bort utförandet Momentum på XC40 T5 Twin Engine?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2020-01-30 18:10
Rudolf Ampere

När jag jobbade i Kista var det en som bytte sin Volvo varje år.
-Varför det, frågade jag.
-Det kostar inte så mycket pengar. Var svaret.
Där har ni ett tips..

#c • Uppdaterat: 2020-01-30 18:13
Rudolf Ampere

Dags och skaffa bättre server. När man får iväg inlägget dyker det upp 3 st.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.