Bonus-malus-system på gång för bilägare

Kan tänka mig att det inte är ett så stort problem för de som köper nytt - men värdefallet blir större än innan då bilarna blir kallare på begmarknaden.

Å andra sidan så tror jag vi är lite blinda för hur lite vi faktiskt betalar idag för att ha bil. Finns nog invånare i andra länder som är gruvlig avis. Bara i USA har de ju väldigt märkliga regler, typ att man måste betala procent på värdet på bilen för att regga den i vissa delstater. Där kan vi snacka om flyttskatt!

Fast åter - det som skrivs är att det omfattar nya bilar fr o m 2018. Sen kanske man kan vänta sig nån "justering" även för äldre bilar men det är i alla fall inget som framkommit hittills. Även om det låter troligt....

Tur man hann köpa en bränsleslukare innan detta kommer.

Pinjong,
Utvecklingen är en vild rodeotjur and the gate is open.
1988 räknades det som ett bra miljöval att man köpte en bil med katalysator. Det gör ju inte att de bilarna är ok att använda till vardags idag.

@Pi: "Mot bakgrund av utformningen av det nya bonus–malus-systemet föreslås en del ändringar i fordonsbeskattningen för lätta fordon som inte är nya. Gränsen för när ett koldioxidbelopp tas ut i det koldioxidbaserade fordonsskattesystemet sänks från nuvarande 111 gram till 95 gram för alla lätta fordon som beskattas i detta system. Någon ändring föreslås inte när det gäller storleken på koldioxidbeloppen 22 kronor per gram för fordon som drivs med bensin eller diesel och 11 kronor för fordon som kan drivas med alternativa bränslen."

Rätt eller fel, men jag tolkar "inte är nya" som äldre dvs befintliga fordon. Så de där 22 tilläggskronorna räknas från en lägre nivå dvs 95 gram vilket innebär en skattehöjning. Dock inte lika blodig som för nya fordon.

@L.Mäkinen, du har en poäng. Frågan är väl bara hur hållbar 95-gramsgränsen är om man köper en ny bil med tanke just på den...

Ja vi är inne på politik men denna frågan är ju grundad på politik.
Regeringen är inne på att belasta bilägare med ytterligare skatter.
Låt oss se detta lite nyktert...
Visst en del kanske får bonus men den stora massan kommer att få betala mer och detta vet regeringen om och det är detta de vill komma fram till. Mer skatter alltså.

Håller med dig Kloten, visst är det så.

Ha ha, som sagt tur man hann köpa, hade blivit 40000:- i extra skatt på Mustangen med detta förslag.

Det lagda förslaget avspeglar verkligheten såtillvida att vi låter oss styras - på olika plan - av plånboken. Rimligtvis bör förslaget begränsas till nya bilinköp som sker 2018 och framåt. Det man framför allt vill sikta in sig på är att styra nyinköpen (där skattebonusen bevisligen har en stor inverkan) och på så vis motivera tillverkarna att gå dit köparna går.

Det är ju inget perfekt system. I en ideal verklighet hade det varit mycket mer önskvärt med mer morot och ingen piska, men bilmarknaden är ju komplex med flera olika variabler som styr vilka bilar vi väljer att köra. Jag tycker snarare att den bonus de föreslår är för liten. Väljer man el-/laddhybrid med låga utsläppsvärden bör bonusen ligga i storleksordningen 100k-150k. Då skulle vi se en helt annan vagnpark på vägarna, inte minst i storstäderna.

Klotis..
"Nu är vi väl inne på politik på hög nivå?"
Nej, det är vi inte.
Detta är "politik" på sin lägsta nivå. Våra obildade och överbetalda politiker gör här vad de vill, de styr oss enligt SINA värderingar mha plånboken, de vill bara ha våra pengar för att göra vad DE vill.
(resterande 35 rader inlägg strök jag.. Inte ens om Sverige helt utraderades från kartan skulle det märkas klimat-globalt..)