BMW:s elflotta väntas få tillökning av en större variant av i3, kallad i5. Hur den ser ut är oklart men BMW har redan registrerat namnet.
Det är tidningen Autocar som säger sig ha fått information inifrån fabriken om den kommande i5-modellen som ska bygga på nuvarande i3. Tanken är att i5 ska vara en mer familjeanpassad eldriven bil. Det extra utrymmet ska ge tio centimeter mer benplats i baksätet och 15 centimeter mer över bakhjulen. Förlängningen kan göras billigare än att förlänga ett vanligt chassi på grund av i3:s uppbyggnad.
BMW har sedan tidigare registrerat alla i-namn mellan 3 och 8. Autocar tror att i5 dyker upp innan mitten på 2015, precis som tidigare rykten har talat om.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Misstänker dock att "folkbil" i Teslas terminologi ändå kommer att innebära ett pris i 400.000 kr häradet och då är det nog lite för dyrt för privatköpare. Tror egentligen mera på småbilskonceptet a'la E-Up - sen kanske man ändå tvingas ha en bil till och t v får det väl i så fall vara en konventionell bil och då löser man ju långresebekymret (?) den vägen. Det är nog som sagt till stor del prisbilden som är problemet. Kunde man köpa en bra el-småbil för säg 130.000 kr så tror jag personligen att det närmast skulle explodera med elbilar även i Sverige eftersom de flesta småbilar i regel inte körs så långa sträckor varje dag.
Absolut "Pi" och en småbil måste inte heller vara rymlig eller kunna dra släp.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.