En ny studie visar att landsbygden tar en hårdare smäll än storstaden när det kommer till bilrelaterade skatter.
Det är forskare från VTI som tillsammans med Jonas Eliasson, trafikdirektör för Stockholms Stad och professor i transportsystemanalys på KTH, tittat närmare på hur olika transportrelaterade styrmedel påverkar olika delar av landet. Det handlar om fyra specifika styrmedel: kilometerskatt, ökad drivmedelsskatt och ökad koldioxidskatt för ägande respektive nyköp.
– Vi har i analyserna bland annat tittat på effekter i olika grupper beroende på inkomst. Den del lilla del av befolkningen som skulle få påtagligt sämre välfärd av dessa skatteökningar hittar vi framför allt i gruppen låginkomsttagare, säger Jonas Eliasson.
Skillnaderna mellan södra och norra Sverige är inte särskilt stora, skillnaderna hittas istället mellan landsbygd/glesbygd och storstad. Resultatet visar att låginkomsttagare påverkas i större utsträckning. Hela rapporten finns att läsa här.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Axa. Kikaren är av märket Bushnell och som tillverkas i...Kina! För 170 kr på Wish
Wish tillåter inte kryphål för sin egen skull, köper jag en kaffebryggare av dem som även finns på ICA med flera så är det den samma säkerhet i och med att jag beställer till EU och att alla dom kaffebryggarna oavsett vad de heter tillverkas i Kina.
Även Iphone med flera brinner och av den samma orsak att någon fuling i ett vinstsyfte har beställt hem det billigaste, original komponenter tillverkade i Kina som är ämnade för marknader där kraven är lägre om några alls.
För att gå tillbaka till bil att detta gäller stort för bil, förbaskat farligt detta angående delar och däck då vi inte prata om plagiat utan för olika marknader och att vi får hit originaldelar ämnade för länder med lägre krav på allt kan man säga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.