Nästa artikel
Bilfrågan: Nya stolar billigare än att reparera?
Nyheter

Bilfrågan: Nya stolar billigare än att reparera?

Publicerad 29 november 2010 (uppdaterad 29 november 2010)
"Värmen i framstolarna har slutat fungera i min Toyota Avensis. Reparationen kostar 7 000 per stol, men hur mycket kostar nya stolar?" Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Jag har en Toyota Avensis -98. Den har varit i min ägo sedan den var ny. Den förvaras i varmgarage, rullar cirka 1 000 mil per år och stolvärmen används inte speciellt mycket.

Efter några år slutade värmen att fungera i båda stolarna. Har nu begärt prisuppgift för att få felen avhjälpta hos Toyota i Härnösand: 7 000 kronor/stol! Hur mycket kostar två nya framstolar till min bil?

Bengt-O. Sundin

SVAR:
Om bägge stolarnas värmeslingor slutat fungera samtidigt är det mer troligt att det är fel i strömmatningen till dessa än att värmeslingorna skulle vara defekta. Priset du fått tyder på att verkstaden vill byta ut bägge stolarna vilket ger en omotiverat hög kostnad för en över tio år gammal bil.

Vi har inte kunnat få priset verifierat av importören men skulle ändå råda dig att lösa problemet på billigare sätt. Först försöker du hitta den eventuella glappkontakten hos en mindre verkstad.

Lyckas inte detta kan du använda en lös värmesits som kan köpas i en tillbehörsaffär för ett par hundralappar. Alternativet är att köpa värmeslingor i ark som man själv syr in i klädseln. Du kan också lägga dem ovanpå klädseln och sedan sätta på överdragsklädsel över alltihopa. En sådan överdragsklädsel kostar exempelvis runt 300 kronor på Biltema.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-11-29 16:36
Citter (ej verifierad)

Varför har ingen öppnat för möjligheten att köpa begagnade stolar? Kanske en tusenlapp styck plus frakt och (i sammanhanget)rätt enkla att montera.

#c • Uppdaterat: 2010-11-29 17:47
Stefan Svärd (ej verifierad)

Jag gillar verkligen den här tidningen/siten! Tipsen som ges i artikeln ger realistiska möjligheter till en bra lösning för en 12 år gammal bil. Dessutom finns andra goda tips i ett par av insändarna (fårskinn och begagnade stolar)
Sen verkar ju debatten ha blivit snäppet tillskruvad bland flertalet insändare, men herregud, vi kan väl inte få allt!
Kram allihop

#d • Uppdaterat: 2010-11-29 18:27
gunnar44 (ej verifierad)

Det är mera hälsovådligt att sitta på ett kallt säte en ett uppvärmt. Det uppvärmda sätet stängs ju av när stolen blivit varm, eller så kan man stänga av den.
Det är bara det, att är bilen utrustad med sitsvärme, ska den fungera, det är vad man förväntar sig.
För övrigt finns det stolar att köpa på skroten för ca 1000 kr, laga är därför helt onödigt.

#e • Uppdaterat: 2010-11-29 18:41
Focus

Det finns knappast något som vettigt kan ersätta original sätesvärmare. Dessa är numera så ingjutna i det material som gör stolarna mjuka att sitta i, att det som Hanzzon påpekar gör att det ta mycken tid att reparera dem. Lösa stolvärmare är en styggelse, de rullar ihop sig och viker sig oavsett om man har överdragsklädsel Vad säger att begagnade stolar skulle vara felfria? Hur lätt är det att skaffa varmgarage (Ca 2000 kr/månad i storstäderna) eller ens el till motorvärmare (Omöjligt)? Skrämselpropaganda vad gäller cancer i alla delar av kroppen tycks aldrig ebba ut, forskare vill ju gärna visa att de behövs. Hemmoröjder kan också vara ett gissel.

#f • Uppdaterat: 2010-11-29 19:14
Sålde bilen (ej verifierad)

Problemet är ännu värre när en Citroen C4 som 5 år gammal får en kostnad på 15.000 per säte för ett byte. Då har ingen vad jag vet satt ner knäet. Men folksam tar det på maskinskada.

#g • Uppdaterat: 2010-11-29 20:21
357:an (ej verifierad)

Det absolut bästa och enklaste är ett snyggt, äkta fårskinn. Det genererar värme redan efter några sekunder - faktiskt fortare än vad stolsvärmen hinner med (först ska tändningen slås på, motorn startas, knappen manövreras och slutligen värmen hinna ut i sätet så att det märks - ska vi gissa på totalt 30-60 sekunder beroende på handhavaren och bilen?). Under den här tiden har man för länge sedan suttit sig varm i fårskinnet! Jag har ny bil men med någorlunda färganpassade fårskinn. Varmt och mjukt. Elvärme? Nä, nä.

#h • Uppdaterat: 2010-11-29 21:06
Gunnar Jansson. (ej verifierad)

Vilka problem ?. På med ett par långkalsonger och med dito fodrade byxor.
Eller köp ett par Gore-Tex brallor för säkerhets skull.
Har aldrig använt stolsvärme. Vill inte riskera nån risk för cancer helt i onödan.

#i • Uppdaterat: 2010-11-29 22:19
Jan Erlandson (ej verifierad)

Jag har en Avensis -98 där stolsvärmen i förarsätet har gett upp för några år sedan. Detta är tydligen ett mer eller mindre standardfel! På vintern har jag en sits köpt på OK och det fungerar bra...
Visst kan man köpa via skroten men problemet är bara att dess elslingor förmodligen inte är mycket bättre.

#j • Uppdaterat: 2010-11-29 23:09
Curt (ej verifierad)

Har i åratal suttit på ett vanligt sittunderlag och verkligen uppskattat komforten. Mina bilar har köpts nya - den senaste en -08:a - och ändå har jag inte funnit någon som helst anledning att använda bilarnas inbyggda sätesvärme. Jag bor f ö i den allra nordligaste delen av Norrbotten med normala vintertemperaturer på - 20/-30.

#k • Uppdaterat: 2010-11-29 23:56
Torwald (ej verifierad)

Det är allt gött för röven med lite sätesvärme. Fårskinn är bra det hade jag alltid i VW bubblan på sextitalet inte är det värt att kosta 7000 på nya elslingor

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.