Bilen som kommer längst på en tank

@ Bellman56 var har du för källa till det ? Enligt denna lista dyker de upp först på 6:e plats och då är det en motor de gör med BMW, inga egna motorer finns med på listan.....

Källa: http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130607/varldens-basta-motorer-2013-utsedda

Fast nu missförstod du nog "Bellman" med flit "Simon"!?
Listan du refererar till säger ingenting om hur bränslesnåla dessa motorer är.
Den säger heller ingenting om hur driftsäkra dessa motorer är och skall jag vara helt ärlig ...så vad har Bensinmotorer med saken att göra?

Ibland är det tydligen svårt för vissa att ta in det faktum att alla fabrikat är bra på olika saker.
Att Fransmännen bygger pålitliga och bränslesnåla dieselmotorer i världsklass ÄR ett faktum...( vill minnas att de även är störst? )
Om motorerna eller dess ursprung sedan inte duger till alla är en annan sak.

@ Mistro nu verkar det faktiskt som att det är du som missförstår, kanske bara slarv eller så har du inte sett sidan jag länkar till, kika lite längre ner "Bästa gröna motor" så ser du dieslar, så tagga ner gör om gör rätt....:)

Vi kan väl älta detta i oändlighet men tyvärr handlar det som vanligt att en del har väldigt svårt för att ta in fakta.
I detta fallet är det herr "Simon" som verkligen inte vill förstå det vi pratar om.
Jo,..jag HAR läst länken men fortfarande var det inte detta vi diskuterade.
"Bästa Gröna motor" handlar inte heller om det som du ville påvisa tidigare Simon men jag antar att det inte spelar någon roll för dig ändå.

@ Mistro, svårt att ta in fakta....? Om Peugeot vore världsledande på små dieslar som bellman56 hävdade och som du försvarar genom att försöka förlöjliga mig vore sant så borde de väl i rimlighetens namn ligga i topp på listan över bästa motorer.....

bellman56 nämnde för övrigt ingenting i sitt inlägg om bränslesnålhet, så vad är det för fakta du snackar om.......?

Visa fakta istället för tyckande och tänkande !

Nä det där med vad som är bäst eller sämst är inte så enkelt då alla har sina egna åsikter om vad som är just bäst.
Men nog tusan pratar vi om bränslesnålhet i den här artiklen även om storleken på tankarna också fick en betydelse.

Nu går det dock inte att påvisa något för någon som redan har bestämt sig för att vissa fabrikat är dåliga oavsett men faktum är att många motorer kommer ifrån Frankrike och de är också världsledande på förbrukning.
I artiklen som vi diskuterar så råkar det vara så att det ligger Franska motorer i 7 utav de 10 bilarna och i 6 utav dessa återfinns PSA´s 1.6 Hdi motor.
Även om det i detta exemplet handlar mycket om storleken på tankarna så kan man inte ta ifrån det faktum att motorerna ÄR snåla.
Om de är störst ( eller "världsledande ) är däremot lite mer knepigt men jag hittade länken nedan:

http://www.mynewsdesk.com/se/ford/pressreleases/ford-och-psa-peugeot-citroen-offentliggoer-utveckling-av-euro-6-dieselmotorer-och-firar-tio-aar-av-lyckat-dieselmotorsamarbete-496267

Med tanke på att den körcykel som används för att få fram siffrorna är mer eller mindre verklighetsfrämmande och som gång på gång påvisas felaktiga av flera motortidningar saknar listan betydelse. Den visar mer hur bra företagen är på att anpassa sig till norm än verklig funktion.

@ Mistro, tack det var ett betydligt ödmjukare inlägg.....;)

Som Axelman skriver, siffrorna är verklighetsfrämmande. När man ser vad en bil har för bränsleförbrukning så får man lägga till ca 2 dl/mil...
Exempelvis Hyundai i40 1.7 CRDi som Vib har i sitt långteststall. Den ska dra 4,5 l/100 km men drar 6,5 l/100 km. http://www.vibilagare.se/test/langtest/sammanfattning-av-langtestbil-hyundai-i40
Min Toyota Avensis 1.8 147 hk (bensin) drar 6,7 enligt pappret OCH i verklig körning, bara 0,2 l/100 km mer än Hyundaidieseln.
Jag har kört de flesta kända bilmärken som taxi och privat, har aldrig varit med om att teori och verklighet går ihop förrän jag testade Toyota.
Därmed inte sagt att Toyota är bäst men ärliga är de iaf. Enligt körcykel borde de kunna få ner förbrukningen till 4,x...

frb:s erfarenheter av Toyota stämmer illa med ViB:s. 2010 testade man en Auris HSD och skrev detta:

"- Enligt bränsledeklarationen ska bilen klara sig med 0,38 liter bensin per mil, med ett koldioxidutsläpp under 90 gram per kilometer.

- Och det är ju fantastiska siffror, men man hamnar inte där i verklig körning. Vi hamnade på 0,7 på motorväg och 0,5 i lite lugnare stadstrafik.

- Så det är en bra bit kvar till 0,38."