Kan en stor herrgårdsvagn också vara miljöbil? Ja, det har bland annat manuellt växlade Volvo V70 Drive bevisat. Bilen har en bränsleförbrukning på 0,45 liter/mil med ett CO2-utsläpp på 119 gram/km – under den svenska miljöbilsgränsen på 120 gram/km.
Smolket i bägaren har varit att V70 Drive inte har kunnat kombineras med automatlåda och fortfarande klassas som miljöbil. Därmed har modellen inte skattebefriats i fem år, men det blir det nu ändring på.
Volvos motoringenjörer har arbetat vidare på 1,6-litersdieseln på 115 hästkrafter och lyckats kapa bränsleåtgången ytterligare. Genom att optimera motorn, finjustera växellådan av typen Powershift samt montera stopp/start-system hamnar automatväxlade V70 Drive under miljöbilsgränsen, med samma förbrukningssiffror som den manuellt växlade varianten.
– Nu är vi där! Vi öppnar vårt försäljningssystem i dagarna. Vi har också fastställt ett rekommenderat pris på Volvo V70 Drive. Basbilen startar från 309 900 kronor och i det priset ligger också Volvos förnämliga säkerhetssystem City Safety, säger Anders Gustafsson, vd för Volvo Personbilar Sverige, i en kommentar.
Förutom V70 Drive erbjuder också Volvo modellerna S60, V60 och S80 med automatlåda och koldioxidutsläpp under 120 gram/km.
Diskutera: Vilket är det bästa valet i kombiklassen?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bättre sent än aldrig. Men det var snopet att miljöbilsgränsen ev kommer att ändras precis när Volvo lyckats göra en miljöbil med automatlåda. Kan Volvo påverka de styrande kanske?
Tyckte det verkade som att större/tyngre bilar (V70 kanske är en av dom) snarare skulle få en höjd gräns - det var småbilarna som skulle få en sänkning enligt det jag sett och hört - men jag kan minnas fel...
Jag tycker det skulle vara intressant att se hur många av dessa 119 grammare som verkligen ligger på just 119 gram....
Det är lite konstigt att så många hamnar just där och man kan inte låta bli att undra hur ärliga uppgifterna är, men stämmer dom så är det ju bra.....???
Jag tycker att det är alldeles utmärkt av Volvo att få ner den här bilen med automatlåda under 120g/km, men faktum kvarstår, den här tunga bilen är alldeles för undermotoriserad och kommer att kännas som om vi gått femtio år tillbaka i utvecklingen.
Men det kanske är det som är meningen?
Vi kanske ska lära oss att leva med de här klena motorerna?
Det är helt fantastiskt att en så stor å rejäl bil som volvo V70 numera e en milljöbil som bara släper ut 119 g per km. Har skälv kört en V70 edrive med mauell låda och den var faktist tillräckligt pigg. Volvo kommer stärka sin försäljningsposition i toppen. Som vanligt och välförtjänt!
Vill minnas att den inte drar 0,45 i verklig trafik, utan snarare över 0,60.
Vilket förstås inte är dåligt för en V70.
115 hk, 240 Nm i vrid är faktiskt fullt tillräckligt för de flesta. Man köper ju inte en snålbil för att den är mycket snabb, utan för att den är mycket snål...
Hutarn, eftersom min tidigare V70 2.4D 175hk med automat drog runt 0.65-0.7 i verklig traik (mätt vid pump) så är jag helt övertygad att Drive-V70 inte drar 0.6 l/mil.
Det är inte Volvos eller någon annan tillverkares fel att vid verklig körning så nås aldrig förbrukningssiffrorna. Det är EU-körcirkeln som inte motsvarar "vanlig" körning. Sluta hacka på tillverkarna! Det är utmärkt att Volvo kan pressa ner förbrukningen till runt 0,5. Du köper inte en bil för 300 000 kr eller mer för att spara pengar.
humor
Så biltillverkarna kan inte själva se till att förbrukningssiffrorna för sina bilar stämmer med verkligheten?
Är dom tvungna att skriva förbrukningen enligt din s.k. (EU-körcirkel)?
Eller väljer biltillverkarna att använda sig av (EU-körcirkel) för att den visar lägre förbrukning?
Raymond
Vad är "verkligheten"??? Hur ska du kunna jämföra volvo med andra tillverkare om alla har sin egen körcykel?? Hur ska du kunna jämföra en ny bil med en begagnad om det är olika mätmetoder??
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.