Så här ser den ut, nya Audi A6. Det blev inte några direkt överraskningar i formgivningen. Om detta sedan är en tråkig likriktning eller nyckeln till succé får var och en bedöma.
En ovanlig egenhet är att nykomlingen är något kortare än föregångaren. Tilläggas bör kanske att det bara handlar om några millimeter. Nya A6 är 4,92 meter lång och 1,87 meter bred och 1,46 meter hög.
Det är först på millimeter nivå dessa mått skiljer sig från dagens. När det kommer till axelavståndet är förändringen större. Detta har ökat från 2,84 meter till 2,91 meter.
På så sätt har Audi minskat de tidigare rejäla överhängen, speciellt fram noteras stor skillnad. Bagageutrymmet sväljer 530 liter.
0,49 liter/mil
Ett flitigt användande av aluminium har hållit nere vikten. I kombination med snåla motorer blir den stora bilen riktigt snål. Snålast är 2,0 TDI. Kopplad till en manuell växellåda drar den 0,48 liter/mil vid blandad körning med ett CO2-utsläpp på 129 gram/km.
Lite längre fram lanseras även A6 hybrid. Med en total systemeffekt på 245 hästkrafter kommer denna bensindrivna 2,0 TFSI få en preliminär snittförbrukning på 0,62 liter/mil.
Här är priserna:
2,0 TDI, 177 hk: 339 000 kronor
3,0 TFSI, 300 hk, S tronic quattro: 473 000 kronor
3,0 TDI, 245 hk, S tronic quattro: 470 000 kronor
Försäljningen av nya Audi A6 Sedan startar i slutet av denna vecka. Då kommer 3,0 TFSI S tronic quattro och 3,0 TDI S tronic quattro kunna beställas. Övriga versioner släpps under nästa år och den svenska introduktionen är planerad till april 2011.
Diskutera: Vad tycker du om nya Audi A6?
Relaterade dokument
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Avslutet vid rutan bak känns väldigt mycket 1998.
Av de så kallade premium (BMW, MB och Audi) säljer A4 bättre än de övriga i Sverige. Medan A6 säljer sämre än de 2 andra (BMW5 och E-klass). Gissar att nya A6 inte ändrar något. 32.000 kr billigare än E-klass lockar inte tillräckligt.. Jag upprepar: Hade dom lyckats få in en A6 under 120 gram, så hade dom gjort en "Clio". (Alltså bytt sistaplats mot första.)
Väljer helt klart BMW 5-serien F10/F11 istället. Dessutom betydligt skönare motorer i BMW!
Tips, provkör nya BMW 530D, sjukt skön bil där du aldrig blir besviken!
ViB måste lagt ut fel bilder! Den här Audin är väl från 90-talet!
undrar om de släpper nån måns zelmerlöw edition eller bon jovi version??
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.