Frustrationen över att inte få bilen igenom bilprovningen verkar inträffa mer sällan om man kör en Audi A4. Åtminstone om man får tro den tyska bilprovningen Dekra, som har samlat statistik från undersökningarna av 15 miljoner bilar under de senaste två åren.
Audi A4 sticker ut som den modell som har bäst resultat i snitt över de tre olika miltalskategorierna noll till 50 000 kilometer, 50 001 kilometer till 100 000 kilometer och 100 001 kilometer till 150 000 kilometer. Det gör att Audi A4 utnämns till ”Best of all classes” för andra året i rad.
Detta betyder dock inte nödvändigtvis att Audi A4 är den billigaste bilen att äga. Visst kan det vara skönt att komma igenom bilprovningen, men förra veckan presenterade Länsförsäkringar siffror som visar att Audi A4 och Audi A6 är de dyraste bilarna att reparera när de går sönder.
Mercedes C-klass blev näst bästa bil i jämförelsen över klassgränserna, medan Volvo S80/V70 tog tredjeplatsen.
Sedaner klarar sig bäst
Den klass som lyckas bäst i tyska bilprovningar är sedanklassen, följt av sportbilar och cabrioleter. Samtidigt får medelstora bilar och kombimodeller sämst resultat.
Tyska modeller tog förstaplatsen i 19 av de 24 möjliga kategorierna, som består av åtta klasser som delats in i tre miltalskategorier. De övriga kategorierna vanns av fyra japanska modeller och en Volvo.
Diskutera: Hur ser du på Dekras resultat?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hultarn: jag funderar på att ta en öl ikväll med. Detta får inte fortsätta för länge, jag kanske får alkoholproblem.... :)
@ Tysklägret.....:) Orsaken att man visar andra undersökningar trodde jag ni förstog, det är helt enkelt för att få en motvikt och en referens, två krångliga ord om säkert AL kan förklara......
Precis som andra tidigare varit inne på så kan undersökningar vinklas beroende på intresse, därför är det bra att syna mer än en undersökning även om inte Audi ligger i topp....
@ AL, nejdå jag har inte gömt mig men jag har inget större intresse av att bemöta en meningsmotståndare som tar till förlöjligande påhopp så fort man inte håller med, sådana bessewissrar är ointresanta och bara ute för att försöka trycka ner andra, nej fy sjutton, sitt du på din höga pedistad och skryt på om all din kunnighet, fallet blir desto hårdare ju högre man sitter
Simon, i stället för att svara på frågorna väljer du att ducka med förevändningen att du tycker att AL "inte håller måttet". Är det inte så att du helt enkelt inte har några svar på frågorna?
Det finns fortfarande en ägarfaktor för bilarna när det gäller Svensk Bilprovning Dvs, om ägaren inte har bytt en lampa - exempelvis dimljuset - så blir det en anmärkning. Det räknas in i statistiken över fel på bilen men här är det ju bara ägaren som inte har bytt lampan innan bilprovningen. Och vissa ägare är slarvigare än andra. Så kolla vad det är för fel och inte bara mängden fel.
@ AL o Kaptenen, jag har inga bekymmer att besvara frågor om de kommer från någon som är seriös, i annat fall är jag helt ointresserad.....
Så tyvärr ni får inga svar...:)
Simon, varför låter du inte bli att svara i stället? Om du inte tänker svara på frågorna så låt bli att ens skriva ett inlägg överhuvudtaget.
Raphael: visst är det så, jag fick anmärkning på min bil, då jag glömt fylla på spolarvätska. Alltså ännu en anmärkning på en Peugeot...
@ Kaptenen, så vitt jag vet är forumet öppet för alla, så därför skriver jag här, vad och vem jag svarar på bestämmer jag dock själv.....:)
Simon, men jag tänker ändå ta mig friheten att slå fast att du inte kan svara på frågorna. Och om du inte kan svara på frågorna kan du väl åtminstone sluta att bete dig så barnsligt och trotsigt. Du är sur på AL, men klumpar ihop mig med honom och vägrar svara på mina frågor ... Tänk vad respekterad du skulle komma att bli om du väljer att svara. Men du kanske inte vill bli respekterad? Som du håller på nu är du oseriös.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.