I början av februari tillkännagavs tio finalister med chans att vinna priset Årets bil i världen 2011, World Car of the Year. Juryn har nu röstat ytterligare en omgång och kvar står tre kombattanter: Audi A8, BMW 5-serie och Nissan Leaf. Bland bilarna som sorterats bort finns det svenska hoppet Volvo S60/V60.
Helt elektriska Nissan Leaf har tidigare röstats fram till Årets Bil i Europa. Ännu en utmärkelse vore en rejäl fjäder i hatten för den japanska tillverkaren.
Premiumbilarna Audi A8 och BMW 5-serie var två av totalt sex tyska bilar som fanns med bland de tidigare tio finalisterna. Det kan möjligen vara en fördel eftersom juryn vid fyra av sex tillfällen titeln delats ut prisat just tyska modeller.
Juryn består av 66 biljournalister från hela världen. Sverige representeras av Robert Collin från Aftonbladet. Vinnaren offentliggörs på bilsalongen i New York den 21 april.
Diskutera: Vilken av dessa tre finalister tycker du ska vinna?
Modeller som tidigare tilldeats priset Årets bil i världen, World Car of the Year:
2005: Audi A6
2006: BMW 3-serie
2007: Lexus LS 460
2008: Mazda 2
2009: Volkswagen Golf
2010: Volkswagen Polo
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nissan är en småcharmig miljöbil. Japansk kvalitet dessutom?
Audin är ful och omodern, samma sak med BMW som borde satsa på biogas.
Men tyskaran äro alltid efter. Lidl och kolkraft. Dålig djurhållning mm. Skänk pengar till Tyskland nu!
Nissan är riktigt ful, och dåliga bilar dessutom. Jag hoppas på BMW. Provsatt den nya 5-serien nu i helgen, man sitter som en kung. Audi är inte heller så dum men BMW är bästa.
BMW med sina snåla dieslar och den nya komfortstandarden i 5-modellerna gör BMW till kung!
X 3:an borde varit i final!!
BMW har för dålig kvalite och driftsäkerhet
Kommentar till Anonymous och Gert Andersson.
Är det inte lite märkligt att BMW har så nöjda ägare om kvaliteten och driftsäkerheten verkligen är "för dålig"?
Uppfattningen att Audi och BMW är fula och omoderna är nog Gert Andersson ganska ensam om att ha. Biogas som bilbränsle är ju utmärkt men mycket dyrt att distribuera och finns bara i mycket begränsad mängd och nästan bara i Sverige. Inte konstigt att BMW inte satsar på en så minimal marknad som dessutom är helt beroende av subventionering med skattemedel.
Jag har inte skrivit att kvalitetn på BMW är dålig men det är den. Dock ingen skräpbil.
Överskattad, BMW har aldrig varit vidare bäst på något.
Biogas är ett toppenbränsle som bör uppskattas istället!
Närproducerat och lång räckvidd. Perfekt i Sverige.
Nu får du ge dig Gert, du snackar så mycket skit rent ut sagt. BMW ligger ALLTID bland dom fyra bästa på olika tester och tävlingar osv. 5-serien dieselmotor drar ungefär 0.5 liter milen och då har bilen ändå 184 hästar under huven. Är det DÅLIGT? Du borde läsa lite fakta innan du öppnar munnen o börjar snacka!!
Det intressanta är hur länge laddningen på 5-seriens batteri räcker.
En bil som är värdig en utmärkelse ska gå på el eller biogas.
Så kanske det är Börje. Nissan är kanske en bra stadsbil, men det är ingen familjebil direkt och ingen landsvägsbil heller. Dessutom är småbilar trafikfarliga. Men Nissan kan ju vara bättre för miljön.
Finns väl ingen som är direkt värdig..
Men nån j*vel måste ju iaf. vinna...
Är det inte så??
Tja, för mig kan man hoppa över ett och annat år om man inte finner någon som är direkt värdig vinnare.
Detsamma gäller fö. för melodifestivalen..
Men det finns ju vissa som gillar listor, historik och årtal.
Dessa typer.... Ja...
Dom finns.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.