Absurt ös i Tesla Model S

"andreasost" : Efter en snabb sökning på nätet så hittade jag följande:

http://www.elbil.forum24.se/elbil-about4365.html

Ingen Tesla men dock ändå en elbil,...tror inte att man behöver oroa sig nämnvärt för strålning i en elbil.

http://sniffpetrol.com/2015/07/23/tesla-announces-fucking-hell-mode/#.VbCaLPntmko

En annan intressant detalj är att Tesla garanterar ett restvärde om 50% efter 3 år ....utan hänsyn till miltalet! MB,Audi,Bmw ...intresserade utav att matcha det?

Och så hände det oundvikliga!

Tesla sålde mer av en enda modell i Sverige än vad vad Porsche sålde av samtliga modeller under juni 2015!

Angående magnetfälten i elbilar så skriver Socialstyrelsen så här.
"Socialstyrelsen har konstaterat att forskningen inte kan se någon ökad risk för sjukdom för den som utsätts för elektromagnetiska fält med ett långtidsmedelvärde under 0,4 μT (μT = mikrotesla: magnetfält alstras av elektriska strömmar och mäts i enheten tesla, T). Därför vidtar Trafikverket inte några ytterligare åtgärder utöver normal standard om långtidsmedelvärdet ligger under den nivån. Trafikverket följer försiktighetsprincipen."
Från sidan här.
http://www.trafikverket.se/Privat/Miljo-och-halsa/Halsa/Elektromagnetiska-falt/
Kul att magnetfälten mäts i Tesla som enhet.
Hybridbilar har visat sig ha lägre magnetfält än vanliga bilar så Tesla har säkert tänkt på att få mycket låga värden i sina bilar.
Om man tror sig bli påverkad av starka magnetiska fält så skall man sitta på rätt ställe i tåget där vissa stolar har nära till elkablar med mycket högspänning och höga strömstyrkor.

Angående bilderna så märker jag mest hur ovana somliga är att bedöma bilder. Det gäller att hitta rätt referenspunkter. I flera av bilderna är kameran ställd något in mot bilens mitt och är det dessutom ett vidvinkligt objektiv så är det snart omöjligt att dra några slutsatser. Möjligen sitter ratten en aning förskjuten åt mitten - åt höger.
Men Kapten har rätt - man får helt enkelt sätta sig bakom ratten i en Tesla och köra en bit.
Det är dock intressant att det inte skrivits om detta i något test.

Vad gäller magnetfält så måste man upp i oerhörda värden om man ska kunna notera någon säkerställd effekt på celler.

Vad gäller elöverkänslighet så existerar den helt enkelt inte. Det är en psykosomatiskt åkomma som beror på personens egen tolkning av omvärlden.
För bra många år sen gjordes en studie (var det Chalmers?) där man hade ett välavskärmat rum med till synes fullproppad med elektriska komponenter och ett annat rum med kraftiga, dolda spolar men som såg rent ut. De som trodde sig vara elöverkänsliga reagerade efter det de såg.
Man kunde inte konstatera någon som helst effekt av de elektriska fälten.

Jag var och satt i bilen igår och ratten sitter helt perfekt i mitten.
Han kanske är van vid Mercedes som brukar ha sin ratt offcenter och tyckte det kändes konstigt när den satt i mitten.

Jag provsatt bilen på Tesla Göteborg, det är bara att åka dit om ni inte tror mig, ligger i Mölndal.