Luftbubblor kan leta sig in i en pump i Toyota Prius kylsystem vilket kan bromsa kylarvätskans cirkulation.
Det kan resultera i att motorn blir överhettad och att en varningslampa tänds. Om felet inte åtgärdas går bilen in i ett felsäkert läge med reducerad motorkraft.
Totalt 650 000 exemplar tillverkade mellan 2004 och 2007 omfattas, varav 70 000 sålda i Europa. I senare modeller av Toyota Prius används en annan typ av pump.
Ingen återkallelse
Bilarna ska nu ingå i en så kallad reparationskampanj för att byta kylarpumpen.
Toyota är noga med att påpeka att det inte handlar om någon återkallelse eftersom felet inte är av säkerhetskaraktär. Inga olyckor orsakade av problemet har heller rapporterats.
Under det senaste året har Toyota återkallat över 15 miljoner bilar över hela världen.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas reparationskampanj?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sandlådan håller jag mig utanför. Lek på ni, hink och spade. När växer vissa upp!? (aldrig...)
Det var roligt "J a r l", tror du vi är blinda? Du sitter ju i mitten av sandlådan och surar!
Simon: Varför anser du att det är okej att ny bil trots tunnare skitplåt, effektivare produktionsmotoder o s v är jävligt mycket mer energikrävande än en gammal att tillverka. Är inte mijö viktigare än en bil fyll av onödigt skit?
Re Unu jag har ju än så länge inte sett mer än dig skriva om detta så om vi utgår ifrån att det är som du säger så är jag säker på att de flesta biltillverkare jobbar på att få ner miljöförstöringen, jag har aldrig försvarat att miljön tar skada och tittar du på bilen under dess livstid så tror jag inte dina påstående håller för allt handlar ju inte bara om tillverkning eftersom det är en ytterst liten del i bilens livslängd.....
Hehe! Jarl är sur för att han inte fick något Lördags-godis igår! ;-) Hans mamma och pappa tyckte inte att han varit tillräckligt "snäll" (om han nu någonsin är det?) denna vecka...
Sluta tjafsa nu. Snart jul, då ska man vara snäll.
Ën artikel av den här karaktären säger mkt om nivån på svensk motorjournalistik.Varför tar inte Vi Bilägare upp mina uppgraderingar/serviceåtaganden på min Mercedes,det är många det vill jag lova.Inte ett ord skrivs, förbluffande eller hur?Toyota är ju osmarta också som offentliggör det Europeiska biltillverkare smyger med.Världen i särklass största kvalitetsrapport Consumer Report (7.3 milj. läsare) kommenteras inte överhuvudtaget (några dagstidningar undantagna).Toyota/Lexus i kvalitetstopp med 5 modeller i resp. fordonskategori.Nissan,Honda och Subaru också med mkt bra resultat.Ren katastrof däremot för Europeiska sk. premiummärken.Passar inte galoscherna kära motorskribenter?.Trovärdigheten hos en svensk motorjournalist ligger i nivå med en beg.bilförsäljare på en bakgata i St.Petersburg.Tid till eftertanke,eller?.
Simon: Höhö
Benny Berglund:
Det var kanske så tidigare att Toyota HADE hyggliga resultat men frågan är vad som händer nu? Toyota kommer knappast att kvalificera sig kommande år efter den ena kvalitets skandalen efter den andra som resulterat i 10 000 000, 10 miljontals återkallanden och reparationer, gång efter annan. Toyota ägarna måste verkligen vara tålmodiga för att "orka" köpa en Toyota igen. Ser man på försäljningen för Toyota avs november månad har Toyotas försöljning "rasat" med mellan 30% - 55% för de största och vanligaste modellerna på en för övrigt stark bilmarknad. Varför?
OK! Jag ska vara snäll Jarl...
Här är en Julklapp! :-)
--------------------------------------------------
Nyregistreringar november:
(Samma månad förra året inom parantes)
1. Volvo V70 2 247 (1 885)
2. Volkswagen Golf 1 244 (793)
3. Volkswagen Passat 812 (579)
4. Saab 9-3 792 (398)
5. Volvo V50 762 (1 042)
6. Ford Focus 736 (600)
7. Renault Clio 694 (165)
8. Renault Megane 618 (410)
9. Kia Cee’d 612 (796)
10. BMW 3-serie 573 (443)
--------------------------------------------------
Tyvärr finns det inte någon Toyota i paketet Jarl! :-(
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.