Luftbubblor kan leta sig in i en pump i Toyota Prius kylsystem vilket kan bromsa kylarvätskans cirkulation.
Det kan resultera i att motorn blir överhettad och att en varningslampa tänds. Om felet inte åtgärdas går bilen in i ett felsäkert läge med reducerad motorkraft.
Totalt 650 000 exemplar tillverkade mellan 2004 och 2007 omfattas, varav 70 000 sålda i Europa. I senare modeller av Toyota Prius används en annan typ av pump.
Ingen återkallelse
Bilarna ska nu ingå i en så kallad reparationskampanj för att byta kylarpumpen.
Toyota är noga med att påpeka att det inte handlar om någon återkallelse eftersom felet inte är av säkerhetskaraktär. Inga olyckor orsakade av problemet har heller rapporterats.
Under det senaste året har Toyota återkallat över 15 miljoner bilar över hela världen.
Diskutera: Vad tycker du om Toyotas reparationskampanj?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Toyota tar ju tillbaka snart sagt varenda bil man tillverkar. Tänk att man lyckades lura en hel marknad så länge.
357:an: Det gäller 2004-2007, inte som du skrev igår. Läs på.
Nu lugnar vi ned oss. Jag kommer att redigera eller radera inlägg som inte håller god ton.
/Fredrik Diits Vikström, webbredaktör
Toyota ter sig som ett mer och mer ointressant bilmärke. Dom har haft väldigt många återkallelser på den senaste tiden.
Fredrik, problemet är tvådelat: dels därför att Toyotafantasterna är på dåligt humör nu för tiden, dels för att Toyotafantasterna inte kan acceptera att andra påtalar den dåliga kvaliteten.
När det gäller själva artikeln för övrigt är det pinsamt att se att Toyota INTE kallar åtgärden för en återkallning - ett nytt och slugt sätt att skriva om vad det faktiskt handlar om. Och att problemet inte är av säkerhetskaraktär är bara ett så genomkorkat påstående. Att bilen går in i felsäkert läge med reducerad motorkraft kan i fel situation definitivt utgöra en stor säkerhetsrisk.
Pinsamt, Toyota. Som vanligt, är man frestad att säga.
fantastiskt hur mycket rabiata Toyotahatare det finns, vad är det som gör att detta märke (liksom SAAB) rör upp så heta känslor...?
Hade en gång en BMW 318 som envisades med att gå in i "limp-home-mode" så fort det blev runt nollan o lite fuktigt ute, Det var tråkigt men ingen trafikfara, så lugna ner dig lite. det hade givetvis BMW en dyr lösning på fast det var en "feature" på ett visst antal årsmodeller...
357:an= välkommen tillbaka Jägaren under annat namn (siffror) ;o)
357:an jag vet inte om man kan kalla det för ett problem av säkerhetskaraktär.
Citat:
"Det kan resultera i att motorn blir överhettad och att en varningslampa tänds. Om felet inte åtgärdas går bilen in i ett felsäkert läge med reducerad motorkraft."
Man får ju en tydlig indikering på att något är fel, samma sak som kan hända vilken bil som helst där en röd lampa tänds och då gäller det ju att stanna snarast.
Det är tydligen inte fallet här.
Dessutom när det gäller reducerad motorkraft så innebär det ju att bilen förmodligen också går med reducerad hastighet och det är faktiskt inte olagligt att köra långsamt så länge man håller över 30km/h på motorväg.
saabnisse, har du tänkt på att det finns situationer där avsaknad av motorkraft kan försätta dig i fara? Låg hastighet i sig är inte problemet.
Det pågår en hestkampanj mot toyota. Andra bilmärken kallar in bilar på löpandeband också bl.a VOLVO världens snabbaste traktor. Att folk inte vet skillnad på broms och gas. Så var det i USA!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.