20 mest sålda - i USA och Sverige

Andelen fysiska personer som köpt vissa bilmärken:
------------------------------
Audi: 21.2%
BMW: 24.7%
Dacia: 0% (0st!)
Ford: 36.8%
Hyundai: 57.8%
Kia: 69.4%
Mercedes: 30.2%
Saab: 21.1%
VW: 27.7%
Volvo: 33.3%
Snitt alla bilar: 40.2%
------------------------------
Antal bilar till fysiska personer:
Volvo: 13936
Toyota: 8171
Kia: 6506
VW: 6406
Ford: 4824
Peugeot: 4299
Renault: 4107
Skoda: 4102
Hyundai: 4102
Audi: 2581
BMW: 2805
Mercedes: 2312

Volvo sålde 42263 bilar i sverige 2009. Av dessa var 20532 V70 (dvs 48.6%). Antar man då att 33.3% är privatköpta blir det 6837st privatköpta V70.
-------------------------------
De enda bilarna som totalt sålts i fler ex i sverige är V50, VW Passat och VW Golf. Gör man samma antaganden för dess så har det till privatpersoner sålts 2379 Passat, 2354 VW Golf och 4156 Kia Ceed.
-------------------------------
Jobbigt att det inte blir mellanrum i inläggen för övrigt. Är svårt att få det att se vettigt ut då.

Fel ang. Dacie. Kollade på fel rad när det gällde Dacia. 74.1% som köpte Dacia var privatpersoner. Tyckte väl det var konstigt med 0st, men jag kollade på 2008 då 0st såldes till privatpersoner.

Ford Focus är väl två olika modeller i USA och Europa? Att säga att Focus hamnar på topplistan både i USA och i Sverige känns inte helt korrekt.

Det är svårt att komma i topp på bägge marknaderna för bilar som bara säljs på den ena marknaden.
Renault, Peugeot and Citroen med flera säljer inga bilar i USA.Andra biltillverkare har modeller som inte säljs här och då blir det svårare att komma högt på bägge listorna.

Den Focus som säljs i USA har inte en skruv gemensamt med den som säljs i Europa, så jämförelsen haltar betänkligt.

Tycker C1/107/Aygo undervärderas ständigt. Ligger på 11:e till 14:e plats i statistiken beroende på månad. De är ju likadana bilar. Men antagligen helt osäljbara i US trots en reell förbrukning på 0,45 med friktionsdäck i snö och köldgrader!

Det är onormalt många dyra modeller som säljs i Sverige jämfört med USA. Priserna på exempelvis en ny Toyota Corolla/ Honda Civic i USA startar på drygt 100.000 svenska kr. Inte konstigt att hälften av Sveriges bilparks består av av nya svindyra Volvo, BMW, Audi med flera och resten är gamla rostiga vrak eller riktigt små, fula, osäkra och billiga lågbudgetbilar. I Sverige tillhör man antingen den gruppen som har råd med en lyxbil eller så tillhör man den gruppen som letar bil för max 20000 på blocket. Regeringen måste se till att vanliga bilar som ex Corolla blir billigare här så vi får ut fler moderna och säkrare bilar i trafiken. Det är något som är fel med den svenska topplistan.

Till Arbetare,
Arbetarna i usa tjänar betydligt mindre än svenska arbetare så bilpriserna är anpassade till amerikanska löner. Därimot är det riktigt billigt att köpa bil i usa om man tillhör medelklassen och har högre lön. jag håller dock med om att svenska bilköpare antingen köper lyxiga bilar eller billiga småbilar. det är ju lite konstigt eftersom sverige är landet lagom och vi därför borde ha betydligt mycket fler "lagom" bilar här som exempelvis corolla och sonata med flera

Nämnas bör kanske också att den Ford Fusion som finns med på US-topplistan inte är den Fusion vi har i Sverige utan en helt annan bil
Och som tidigare sagts är det skillnad på Focus och Focus...