Allt annat än toppbetyget fem stjärnor i Euro NCAP:s krocktest betraktas i dag som ett misslyckande, särskilt för biltillverkare som beskriver sig som ”premium”.
Nu har nya elbilen BMW i3 genomgått krocktestet och modellen tilldelas endast fyra av fem stjärnor. Det är första gången på över tio år som en BMW missar en stjärna.
I de olika momenten noterar bilen resultaten 86 procent för vuxenskydd, 81 procent för barnskydd, 57 procent för fotgängarskydd och 55 procent för säkerhetssystem.
Euro NCAP berömmer skyddet för vuxna i framsätet, men har också flera invändningar. Skyddet mot whiplashskador beskrivs som ”marginellt”. Skyddet av överkroppen vid en sidokollision mot en stolpe bedöms som ”svagt”. Bältespåminnare saknas i baksätet. Brister i fotgängarskyddet ger dock störst utslag på betyget.
Nu återstår det att se om BMW kommer att anpassa i3 för att klara fem stjärnor.
Klicka på videofönstret här ovanför för att se en film från krocktestet. Klicka här för att läsa Euro NCAP:s samlade omdöme av BMW i3.
Diskutera: Vad tycker du resultatet för BMW i3?
Relaterade bildspel
Vuxenskydd: 86 %
Barnskydd: 81%
Fotgängarskydd: 57 %
Säkerhetssystem: 55 %
Totalt: 4 av 5 stjärnor
Källa: Euro NCAP
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Småbilen BMW i3 har alltså lika hög säkerhet som Dacia Duster och en stjärna mindre än klasskamraten (i storlek) Renault Clio... Det tyckte jag var rätt lustigt. :) :) :)
Sigge, BMW i3 är i samma storleksklass som Renault Clio och Captur, och dessa har en extra stjärna. De är alla småbilar (B-segmentet), om än med väldigt olika prislappar. Dacia Sandero har fyra stjärnor (Euroncap 2013) precis som BMW i3. Jag jämför inte bilar mellan storleksklasser, utan bilar i samma storlek.
Jag tycker detta är lustigt och det står jag för. :)
Väldigt förvånande att BMW släpper en personbil år 2013 som brister på detta sättet. För de priser folk betalar för bilar med propeller i nosen så borde det vara självklart att märket alltid ligger i topp inom krocksäkerhet.
Hade den kostat som en Dacia hade jag inte sagt något däremot men med det priset så är fyra stjärnor riktigt dåligt.
BMW skulle kanske köpa in lite fransk eller italiensk kompetens när det gäller det här? ; )
BMW har fått njursvikt? I3 drabbades av njurstensanfall? :) :) :)
(ursäkta min humor, men jag har själv haft njursten så jag anser mig berättigad att skämta om det :) och loggan liknar ju njurar...)...
Grillen brukar liknas vid njurar inte loggan.
Grillen är också loggan, alltså det ingår i BMW:s varumärke. Jag ber hemskt mycket om ursäkt för att jag var otydlig och därmed upprörde många känslor här, det var inte min mening att väcka fientlighet. Jag trodde de flesta kopplade ihop BMW med njurar, att det var något de flesta skulle förstå, men jag erkänner mitt fel och mitt misstag att tro detta. Ber om ursäkt, mitt misstag. Förlåt.
(tänk att ett vanligt litet skämt kan få människor att svära, jag förstår inte internetvärlden... är det redan julstressen som får människor på dåligt humör eller vad är det frågan om?)
För mej är 4 stjärnor jättebra. Dock, det där med bristande fotgängarskydd är lite oroande. Eftersom el-bilar kommer smygande, tyst som en katt på natten, innan de puttar till icke ont anande flanörer. Och vidare bör man betänka att i3-förare ligger i framkant, ifråga om teknikintresse. Många surfar och messar på nallen, under körning. Och gångdrullar blir därmed ofta osedda.
Jag är inte det minsta upprörd. Jag är glad som en lärka som bara kraxade lite;)
Njurarna i grillen är ju så välbekant så den som inte känner till det kan man undra vart den har varit.
Benols; AL har redan för ett antal dagar sedan svarat dig på din fråga. STRADA, du vet;-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.